车载电脑系统_汽车大屏电脑系统

2024-06-07 18:41:49

1.汽车中控大屏十大排名

2.2017款的卡罗拉里面的电脑显示屏有点卡,可以升级吗?

3.一汽奔腾B70的D-Partner车载智能系统是个什么系统？

4.车机系统配置配错了对车子有影响吗?

5.车载大屏卡顿怎么解决

6.屏幕居然达到48寸，现在的汽车中控设计都怎么了？

车载电脑系统_汽车大屏电脑系统

车载屏幕不亮了是什么原因？

现在越来越多的汽车都配备了高清大屏幕或中控屏幕，但有时候车载屏幕会突然不亮，这让很多车主感到困扰。其实造成车载屏幕不亮的原因可能有多种，其中最常见的原因包括电路故障、显示屏故障、中控屏系统问题、程序功能失效、电缆线或保险丝断裂等。

如果遇到屏幕不亮的情况，可检查显示屏的电路是否有故障问题。对于线路问题，可能是因为接触不良、短路或者断路了，需要找专业的人员来检修线路。如果线路只是有出现了虚接，那需要把虚接的位置给拔下来，再重新连接上。如果是供电模块存在故障，需要换上新的供电模块。

还可以检查大屏幕的显示屏是否因为损坏或者黑屏而不亮。此外，中控屏幕的保险丝也可能会断裂导致无法良好的供电，需要更换上新的保险丝。

检查都没有发现故障，那可能是中控屏进行了休眠，需要对中控屏进行重启。车主可以先逐一排查以上提到的几个因素，以确定具体的故障点并采取相应的解决方法。同时，平时也要注意保养车辆的电器系统，以减少出现问题的可能性。

汽车中控大屏十大排名

行车电脑显示屏又叫多信息显示屏，就是通过显示屏幕把行车电脑的一部分数据用屏显的方式体现出来。

行车电脑显示屏的名词解释

行车电脑显示屏又叫多信息显示屏，就是通过显示屏幕把行车电脑的一部分数据用屏显的方式体现出来。一般可以显示行车信息以及多媒体信息。

大多数行车电脑电脑显示有平均油耗，瞬时油耗，室外温度，平均车速，驾驶时间，单次行驶里程等数据，便于驾驶者即时掌握车辆信息。

发动机及油液图标说明

● 发动机自检提示灯

在每次着车启动车辆之后，在仪表盘中间会有一大堆图标出现，几秒后会自动熄灭。这个过程就是汽车的自检过程。当自检完后，对应的图标便会熄灭，而存在故障的图标会继续亮着，提示驾驶员注意。

发动机自检提示灯在每次启动汽车后都会亮起，表示发动机正在进行自检。当自检完毕后，若没发现发动机存在故障，图标就会消失（整个自检过程维持几秒时间）；若该图标持续没有熄灭，则说明车辆的发动机存在故障，这时最好前往4S店做进一步的检测。

● 机油压力指示灯

相比手刹指示灯，机油压力指示灯更容易让人记住，仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯（也因为其独特的造型，所以我从第一次开始学车就记住它了）。机油压力指示灯用于表明机油压力是否正常，若机油压力出现异常其便会点亮。

与发动机自检指示灯一样，车辆启动时，机油压力指示灯也会点亮。若机油压力正常，其随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常，其便会一直点亮。这时应该为车子做进一步检查以排查故障。

● 加油指示灯

加油指示灯是用来提醒车辆驾驶员及时为车辆添加燃油，当燃油不足时，加油指示灯亮黄灯；当燃油极度不足时，加油指示灯亮红灯。不过也有些车型是一直亮黄灯的，那些习惯等到亮红灯才加油的司机就要注意啦。

一般情况下，当加油指示灯亮黄灯时，最好尽快为车辆添加燃油，不要等到亮红灯时才加。这主要是处于对油泵的保护考虑，目前多数汽油油泵都需要侵泡在燃油里面用于散热，倘若燃油不足，油泵的散热效果明显下降，从而会加速油泵的损坏。

● 冷却液温度指示灯

与机油压力指示灯一样，冷却液温度指示灯也因为其独特的造型，在我第一次学车时便记住了；温度计式的造型也很直观。

顾名思义，冷却液温度指示灯就是用以表示冷却液温度，正常状态下它是熄灭的，若冷却液温度过高或过低其将会点亮。

硬件配置类图标说明

● 手刹指示灯

记得我当时学车的时候，有一次教练不在旁边，我跟其它几位学员自行开车在教练车场乱兜（挂一档，油门被教练用一个瓶子挡住踩不了），然后就发现有一个指示灯一直亮着，大家都觉得很奇怪怎么有一盏灯一直亮着，但又不知道哪里出问题；后来才知道原来那个就是手刹指示灯。

对于新手来说，手刹也是经常被忽略的地方；常常不是停车忘记拉手刹就是启动忘记放手刹（想必很多童鞋当初因为手刹没少被教练骂过）；好在解决手刹指示灯并不难，一般情况下若发现车辆启动后手刹指示灯亮着，只需检查下是否已经放下手刹或者手刹是否已放到底，否则有可能是其它原因导致异常（例如：刹车油过少）。

● 车外灯光指示

汽车灯光在日常用车中扮演着非常重要的角色，夜晚开车那不用说，必须开启车灯；在一些大雨、雾灯或者进隧道的时候，也需要用到灯光。

或许是鉴于车外灯光的重要性，汽车也将车外灯光是否开启实时的显示在车内仪表盘上，知道各自的符号对于我们日常行车来说非常重要。特别是远光灯，可以防止在不知情的情况下误开启了远光灯。

● 安全带未系提示灯

安全带未系提示灯用以提醒车内乘客系上安全带，当检测到车内某座位上有乘客，而乘客没有系安全带时，安全带未系提示灯便会点亮，直至乘客系上安全带或者离开座位其才熄灭。

安全带未系提示灯的图标也很直观就可以看出来，将它列入新手开车必懂的汽车仪表盘图标单上，主要是因为安全带在乘车安全中的重要性。关于未系安全带出事的事件已经报道过不少了，大家一定要养成上车系安全带的良好习惯。

● 胎压报警灯

现在大多数车型都配备有胎压监测系统，用以时刻监测车辆轮胎压力是否正常。当车辆的轮胎胎压出现问题时，胎压报警灯便会点亮。

若胎压报警灯点亮时，最好先停车检查是什么原因导致胎压出现问题；查明原因及时修复，以避免事故隐患。要知道轮胎胎压出现问题，随之而来的安全隐患可大可小。

建议车辆没有配备胎压监测系统的童鞋最好买一个胎压测试工具（网上报价从几十块到几百块都有），不定时对轮胎压力进行检测，看看是否存在异常。

● 车身稳定系统指示灯

与胎压监测系统一样，车身稳定系统（ESP）近年来也被越来越多的车型所标配。而对于多数刚刚拿到驾照的童鞋来说，车身稳定系统指示灯还是个新鲜物（大家都知道多数教练车都是年代久远的了）。实际上，车身稳定系统指示灯很好认，图标“ESP”字样直接告诉你它的身份。

有很多童鞋问到，为什么ESP指示灯会在行车过程中点亮？是不是出现故障了？实际上，这是因为对于大多数车型来说，当ESP在行驶过程中介入时，仪表盘指示灯会闪亮提示；而如果是ESP真的出现故障的话，指示灯是会一直亮的。

● ABS指示灯

目前市场上几乎所有的车型均配备有ABS防抱死系统，ABS指示灯在汽车仪表盘上也比较直观，一般情况下一眼就可以知道那是ABS指示灯。

正常状态下，除了车辆启动瞬间点亮外，ABS指示灯都是熄灭的；但如果ABS制动系统存在故障，则指示灯点亮。这时最好就近找4S店进行检查。

● 总结

对于汽车仪表盘上的图标，大多数是用于提醒驾驶人目前车辆的“健康”状态，大家一定要认清楚各个图标分别代表什么意思，这对于我们的行车安全能起到非常关键的作用。也建议大家平时最好养成检查仪表盘的好习惯，时不时看一看仪表盘是否有什么异常，及早发现问题，及早解决问题，将一切安全隐患扼杀在“摇篮”里。行车电脑显示屏的名词解释发动机及油液图标说明硬件配置类图标说明 @2019

2017款的卡罗拉里面的电脑显示屏有点卡,可以升级吗?

坚信许多有车一族的盆友，都是会在中后期为自己的汽车改装中控台大屏幕。殊不知，目前市面上的中控台大屏幕品牌，能够说成良莠不齐的，一不小心很有可能就踏入这趟“烂路”，品质和作用层面肯定是_有确保。那_，究竟汽车中控台大屏幕十大排行是什么呢，今日咱们就是说说中控台大屏幕哪一个品牌行吧。

卡仕达/CASKA

卡仕达品牌，创立于1998年，隶属广东省好助手自动化科技有限责任公司，不但是中国航空航天专用型商品，并且或是国家级别关键高新科技公司。经历20多年的坎坎坷坷，从最开始产品研发生产制造业界第一款CA2007侧拉式全自动液晶显示器，到卡仕达E－CAR车截互联网服务平台的取得成功公布，每一个自主创新全是对卡仕达产品研发技术性的最强有力证实。

成都华阳/Adayo

成都华阳品牌，创立于1993年，隶属广东省惠州市华阳集团股权有限责任公司，是一家领域著名的大中型高精密电子器件构件公司，以汽车电子器件、高精密电子器件构件、高精密铝压铸、LED照明等数码产品的产品研发、生产制造与市场销售。而就在2000年，华强集团进到广东工业生产行业龙头50强，持续数年当选中国电子信息技术企业500强、中国制造企业500强。

飞歌/FlyAudio

飞歌品牌，创立于2007年，隶属广州市飞歌汽车音箱有限责任公司，是车截DVD导航以汽车音箱著名品牌，也是技术领先的超清数据影音视频网站导航经销商之一，技术专业从业汽车音箱和网站导航产品研发公司。凭着自主研发的完善完善，再再加上严苛的品质视频监控系统，得到了《TS16949技术规范》的验证，代表着得到了全世界著名整车生产商的认同。

路畅/ROADROVER

路畅品牌，创立于2006年，隶属深圳路畅科技股权有限责任公司，是一家汽车导航游戏与汽车移动互联行业的大型企业。历经10很多年的迅速发展趋势，路畅科技的战斗力能够说成不可小觑的，喜获中国汽车影音视频网“全国各地优秀影音视频导航栏品牌”，这也从侧边展现了路畅品牌的技术水平。

纽曼Newsmy

纽曼品牌，创立于1996年，隶属湖南省纽曼数码技术有限责任公司，不但是一家集产品研发、生产制造、市场销售、服务项目为一体的中国高新科技公司，只是也是中国数码领域著名的品牌之一。而目前为止，纽曼取得成功申请注册了两百余项专利权，并已依次得到欧盟国家、英国等国家和地区的注册商标。从侧边能够当做，纽曼一直以来全是把商品技术研发自主创新做为商品的竞争优势。

索菱/SOLING

索菱品牌，创立于1997年，深圳索菱实业公司股份公司有限责任公司，是我国第一批进行内嵌式专车专用车载设备的企业之一。主营业务汽车影音视频网站导航、智能化信息管理系统、防盗报警、检测服务系统软件、智能化运动轨迹转向系统软件等商品。已经变成中国汽车电子产业的引领者，不但被广东工商局官网评选为“广东知名商标”，并且还得到“广东公司500强”等头衔。

德赛西威/Svauto

德赛西威品牌，创立于1983年，隶属广东省惠州市德赛西威汽车电子器件股权有限责任公司，致力于给予汽车电子设备的知名企业。自1992年创立研发中心发展趋势迄今，已产生惠州市产品研发本营、南京市和马来西亚等早期研发中心为关键的开发系统软件。而就在2007年，该品牌得到ISO/IEC17025:2005评定，是中国汽车电子产业中领跑的国家级别研究核心。

路特仕/ROTISS

路特仕品牌，创立于2009年，隶属广东省惠州市凯越电子器件有限责任公司，是一家集汽车导航栏影音视频产品研发、生产制造、营销推广和业务为一体的智能化新科技公司。而公司旗下的商品，不仅在中国中国市扬占有关键市场份额，并且还销往东南亚地区、中东地区、南美洲、东欧其他国家等境外地域，一直以来都拥有非常好的品牌用户评价。

天派/Skypine

天派品牌，创立于2005年，隶属天派电子器件（深圳市）有限责任公司，关键从业车截DVD、车载GPS导航栏、车截有线数字电视、车截PC等汽车电子器件的产品研发、生产制造与市场销售。发展趋势迄今日，天派品牌早已位居中国汽车电子产业三甲，德国奔驰汽车原装认同及其菲亚特全世界认证机构评定，都能够认证该品牌的技术水平。

欧华/OWA

欧华品牌，创立于2003年，隶属广东省欧华电子器件有限责任公司，集产品研发、生产制造和售卖为一体，以汽车导航多媒体系统终端设备以及配套设施商品为核心的公司。接近20年的时长发展趋势，已逐一根据FCC、E-MARK、FDA、CE等权威认证,产生年产量上百万台汽车导航栏影音视频电子设备之上的生产量。

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车机系统配置配错了对车子有影响吗?

第一项标准：D-Partner在国内率先采用Intel车载芯片与开放式软件平台。

从本质上来说，2011款奔腾B70的D-Partner终端其实就是一台电脑，它拥有本地硬盘、USB接口和读卡器，一般电脑的功能它都能实现，甚至可以选装外接键盘和外接鼠标。它和一般笔记本电脑的最大区别，就是所有软硬件都基于汽车而设计，通过了高温、低温、震动、噪声等各种极端条件的严格测试，可以放心地作为车载产品使用。而使用Intel芯片系统，使它和以导航或手机为核心的传统车载信息设备彻底划清了界限，达到了和品牌电脑同一级别的稳定性、兼容性与扩展性，而且其软件平台完全开放，任何开发人员都可以为D-Partner开发应用软件，为将来的升级预留了无限可能。

第二项标准：D-Partner率先提供面向互联网的汽车信息服务。

一台电脑，只有上网才能发挥其价值。D-Partner致力于让用户像在家、在办公室那样方便地使用互联网，特别设计出一键上网功能，只需手指一点即可上网。D-Partner基于3G平台，实现了语音和数据双通道，上网不影响打电话或其他操作，只要不关机、不断电、有信号，人在车上时可全程保持在线。D-Partner通过IE浏览器使用互联网资源，操作方式和使用电脑完全相同，用户可以自由自在地看新闻、搜索资料、收发邮件、网上购物、玩网络游戏、QQ聊天等，使网络生活与汽车生活无缝对接。

第三项标准：D-Partner提供多项具有Web2.0时代特色的发布、分享功能

D-Partner设立自己的SNS网络社区，驾驶者可以和朋友分享自驾游作业、爱车保养记录、省油秘笈等；驾车出行时亦可随时随地发布微博，充分满足“微博控”的表达欲望。分享功能中最具代表性的是导航分享。那些率先抵达目的地，或已经设定好导航路线的驾驶者，可以通过呼叫中心帮助，把导航信息发送给其他D-Partner车辆。对方车辆就会显示从己方位置驶往目的地的路线，帮助其尽快驶往目的地，少走冤枉路。

第四项标准：D-Partner提供目前最完备、最安全的车内语音通话解决方案。

D-Partner终端内置独立的3G号码，在智能语音识别技术、人工辅助呼叫系统、智能网络通讯录等支持下，开车打电话变得和同前排乘客聊天一样轻松、安全。

当需要拨打电话时，仅需说出联系人的姓名或报上电话号码，系统将自动进行转接，避免了对手眼的干扰，令驾驶者保持正常驾驶状态。同时，系统可以自动保存通讯记录与联系人信息，永远不必担心丢失。还有“五方会议”功能，通过D-Partner的人工辅助，可同时呼叫5个联系人进行通话，无论对方是手机还是座机，每个人均可清晰地听到别人的发言，犹如亲临会议现场。

第五项标准：D-Partner提供丰富的在线视听服务。

服务是D-Partner最具代表性的功能之一，除常规的车载视听装备及便捷地从互联网获取音乐、影视、游戏等内容外，D-Partner的后台直接提供丰富的视听资源，包括在线电台、在线点歌、在线视频、在线新闻、有声读物等。驾驶者可以通过系统方便地获取正版的音乐、广播、评书、网络电台等视听节目，还可以根据个人喜好进行个性化定制。目前经过整合的曲库已经有上万首歌曲，而网络电台则可以很方便地收听车友台或世界各地、各种类型的电台。

综上所述，D-Partner一举确立五大标准，奠定了它车联网时代无可争议的领跑者地位。

从国内市场来看，同类产品主要依托语音通道进行设计，侧重于安全保障，在实际生活中发挥作用的机会很少。2011款奔腾B70的D-Partner在强化安全保障等核心功能的基础上，大量增加生活中常用的电话、导航、浏览网页等功能，并通过众多服务项目与丰富视听内容，培养客户对系统的黏性，使其物有所值，真正成为汽车生活从不可或缺的伙伴。

D-Partner背后站着中国一汽。从吴建会的表态来看，2011款奔腾B70只是第一步，D-Partner将在中国一汽产品线逐渐普及。从汽车及众多行业的发展规律来看，只要自主品牌介入某一领域，该领域的发展就会骤然提速，迅速赶超世界水平。中国拥有世界上最多的网民、世界上最多的手机用户，现在又汽车产销量又成为世界第一，在这样的背景下，中国一汽对D-Partner的普及与推广，必将引发众多汽车厂商的跟随与效仿，为中国汽车产业创造新的增长点，使中国消费者走在车联网时代的前列。

车载大屏卡顿怎么解决

不会对车辆造成什么影响。如果中控屏安装不专业或是颠倒的话，很可能会造成屏幕故障的现象，甚至还会烧毁车内的元器件，存在一定的安全隐患，行车电脑显示屏又叫多信息显示屏，就是通过显示屏幕把行车电脑的一部分数据用屏显的方式体现出来，一般可以显示行车信息以及多媒体信息。

车机系统配置的特点

不仅可以显示一些行车信息和提高整车的人机交互系统，而且还有实时更新的导航功能提供一个精准的行车路线大多数行车电脑电脑显示有平均油耗，瞬时油耗室外温度平均车速驾驶时间，单次行驶里程等数据便于驾驶者即时掌握车辆信息挑选中控屏的方法，购买中控屏前先识别自己原车的是什么系统，如果原车不戴大屏，购买安卓系统的车机即可。

对车辆性能有提高，但小排量自吸车型提升不大，因为对原车的参数的修改，车辆扭矩和功率都会得到提高车辆维修保养费用会提高，汽车寿命下降汽车故障率提提高汽车在研发时厂家已经对参数进行了精心调教，平衡了性能和成本的关系，调校后因为有些方面的改变，如气缸压力增加造成发动机负荷增加，保养所需的周期和机油标号都会发生变化同时因为发动机负荷不符合原厂设定的工况原因。

屏幕居然达到48寸，现在的汽车中控设计都怎么了？

如果车载大屏出现卡顿时，首先查看一下最近有没有下载新的软件，内存不足或软件程序不稳可能导致汽车显示屏死机，如果有这样的软件需要删除不必要的内存，卸载相关软件。

查看车载系统软件版本是否更新、是否与当前设备兼容，如果系统不兼容也会导致显示屏卡顿，需要升级使用合适的软件版本。

其实车载大屏和我们电脑手机是相同的，如果遇到卡顿反应慢的状态时，可以选择重启一下显示屏。重启时需要熄火，让汽车断电然后再重新打火，长按显示屏的开机按钮就可以重启显示屏。

如果以上方法仍然无法让显示屏正常使用，可能是屏幕损坏、排线出错等硬件问题导致的显示屏卡住，建议车主将车子开到4S店或维修点维修。

科技感三个字，是如今汽车内饰紧随潮流的“精髓”。几乎可以说，一辆车符不符合主流，是否足够年轻化，必然少不了科技感三个字，那么如何才能够让人一眼就觉得车内的科技感很强呢？或许，加一个超大的屏幕是最直接的办法。

从我们的手机，到电脑屏幕与电视机，一切有电子屏幕的电子产品，几乎都奔着“大屏设计”而去。更甚至部分本没有屏幕的电子产品如冰箱等，都会增加一个屏幕，以让自己“科技感”满满。在这一点上，汽车又岂会甘心落于人后？所以，今天我们就来好好地说一下那些在中控搭载了超大屏幕的车型，看看它们是真智能，还是徒有其表！

大屏“创始人”——特斯拉Model?Y

如果没有特斯拉的出现，或许大屏终将到来，但绝对不会来得这么快，这么来势汹汹。在特斯拉Model?S面世之初，几乎所有人都被车内那块17寸的“大平板电脑”所“惊艳”。而尝到甜头的特斯拉自然选择将这种设计延续下去，比如在Model?Y上，就同样采用的依旧是标志性的无仪表中控大屏，一个屏幕几乎包揽了除换挡以外的所有功能操作，所有的车辆信息也都集中在这块15寸的大屏上。

其实用今天的目光来看，特斯拉Model?Y的屏幕好像也没有很大了。随着大量超大尺寸中控屏的出现，15寸的大小反倒显得比较“正常”。就日常使用而言，特斯拉Model?Y这种设计的好处在于它让电气化变得越来越软件化，OTA的加入让迭代和拓展的成本变得更低。但同时，这种设计缺乏过渡，过于简洁让它不利于盲操，开车时只能借助于语音唤醒等功能进行相应的车辆功能配合。

四块屏幕融为一块——理想ONE

其实如果只是说中控屏幕，理想ONE的中控屏幕不过只有16.2英寸，相比很多市面上的车型来说并不显突出。但是，类似的屏幕，在理想ONE上一共有整整4块！12.3英寸的仪表屏、16.2英寸的中控屏、12.3英寸的副驾驶乐屏，以及位于中控屏下方的10.1英寸功能控制屏，共同组成了理想ONE中控部分近乎48英寸的屏幕尺寸。其中，除功能控制屏以外，其他三块屏幕更是拼接在一起，显得魄力十足。

其实从硬件上来说，理想ONE这些屏幕采用了美国康宁大猩猩玻璃，而且本身车机系统还有着820A芯片和8G内存支撑，至少直面实力还是很强的。但在实际中，这些大屏的表现却多少有些华而不实。一方面，由于角度问题，主驾驶位看副驾驶乐屏时会有一定反观，反之副驾驶看仪表盘同样如此。除此以外，功能区屏幕看起来高大上，但实际驾驶时根本无法盲操，最终实现功能操作的依旧是语音助手。

你家电视有48寸吗？——拜腾M-byte

理想ONE的屏幕尺寸虽然总计接近48英寸，但实际数值不但比48英寸小一些，而且屏幕之间是拼接相连，因此分区还比较明显。相比之下，拜腾M-byte的48英寸曲面全面屏绝对能让你深深被“震撼”到，可以说，即便是家里的电视，有的可能都没有48英寸，而拜腾M-byte做到了！但有一说一，从设计美感上来说，拜腾M-byte的内饰设计我个人并不喜欢，而且屏幕过高，更有阻挡视线之嫌。

从实用度来说，拜腾M-byte保留了一定的实体按键，而且偏向车主一侧，盲操的实用性更佳。但是正因为保留了一定的实体按键，让这么大一块屏幕显得并没有那么必要了。诚然，大屏显示可能带来更直观的信息显示，但副驾驶是否真的需要在出行途中观看屏幕呢？主驾驶又是否真的需要在出行中接受那么多的车辆信息呢？须知道，大屏出现的最初含义是为了实现软件化，而并非为大而大。

超跑也开始搭载大屏——法拉利Roma

一直以为超跑与“科技感”无缘，因为对于很多人来说，超跑应该是汽车机械工业的最高结晶，代表着机械的极致美感。因此即便超跑的悬架很硬、内饰也很硬，但依旧有人乐此不疲，更是坦然接受。然而，去年11月在意大利推出的双座GT跑车——法拉利Roma，它就被配上了一块14.2英寸的全液晶仪表盘和一块16英寸的中控屏。尽管单纯从尺寸上看，这个大小的屏幕比之上述车型多有不及，但与同级对比，已是不小。

须知道，超跑之所以一直给人以浓烈的机械风，并非是完全地与车辆风格相关，而是出于轻量化的考虑。过多的电子元件不但会增加车辆的重量，同时也会让车辆的故障率变高。况且，即便是奔驰S级这种追求享受的车型，搭载的屏幕也不过是12.3英寸+12.3英寸。可见，法拉利Roma的出现，很可能预示着未来超跑车型的改变，随着大排量生存空间越来越小，曾经的硬核跑车很可能会向着更高科技性能演化。

发展到今天，汽车早已从单纯的机械工业变得多元化，更多的科技性加入，让汽车有了更新的标签，也更符合时代的发展需求。在这种前提下，中控屏幕的出现并无可厚非，但科技性的体现，不应与屏幕的大小挂钩，而应该以内容为主。车机系统的升级是为了智能化，让电气化逐渐软件化，提升车辆迭代和升级的便利性，提高车辆的智能化程度。单纯的将屏幕越造越大，不是科技感的体现，而是一种哗众取宠。

（来源网络，侵删）

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