1.丰田的汽车故障灯亮什么原因?

2.丰田赛纳仪表盘上显示一个**的三角形中间有一个黑色的感叹号是什么故障灯?

3.丰田皇冠仪表盘故障灯亮怎么消除

4.丰田锐志车怎么消除这两个故障灯?

5.丰田兰德酷路泽故障灯标志图解大全

6.丰田塞纳出现个故障灯trac off是什么意思

7.丰田普拉多仪表盘故障灯图解,普拉多指示灯图解大全

丰田 故障,丰田汽车电脑系统故障灯

您好,一、发动机故障灯亮可能的原因,大概分为以下三类:

1、假故障。报出故障代码,但工作正常,可能是某一次的操作超出电脑的控制范围,电脑反馈的故障代码,可以先行消除,之后再看看是否还跳故障码。

2、小故障。发动机没有特别明显的故障,根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障,不影响正常驾驶或者影响很小,需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。

3、大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到,并且严重影响发动机的正常工作,需立即进行维修。比如发动机明显动力不足,很有可能是氧传感器的问题等。

二、汽车发动机故障灯亮起过程中的注意事项:

1、行车过程中不要像平时那样开车,最好保持低速行驶。

2、时刻注意机油表是否报警,机油如果严重缺失,最好停止汽车的行驶。

3、时刻注意水温表(防冻液)是否报警,如果水温过高并且长时间行车,可能造成汽车的损坏。

三、汽车发动机故障灯亮,通常如果没有特别明显的故障,谨慎一点低速行驶还是可以的。可能是一些小毛病,也可能没有毛病(假故障),但若发动机有明显的故障比如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等,一定不要上路行驶,最好是联系维修店等待救援。

丰田的汽车故障灯亮什么原因?

1,如果“VSC”在仪表盘上是橙色的,并且下方还有个“OFF”的字样,那就是不小心把车身稳定程序关掉了,一般日系车是可以操作关闭和开启的,按钮的位置也比较隐蔽,通常是在方向柱附近(驾驶员膝部位置的内饰板上)。短按:关闭TRC牵引力控制系统。长按(3秒以上):关闭车身稳定系统,仪表盘上会显示“VSCOFF”或一个车的图形下两个“S”型图标和“TRCOFF”字样。

2,另一种情况,是车辆在行驶过程中,“VSC”灯闪亮或者一个车的图形下面有两个“S”型划线,那就是VSC车身稳定程序在工作是正常现象,过一会儿就会消失。

VSC是车辆稳定控制系统,会在车辆因转向过度、转向不足或回避障碍等激烈操控下,自动整合控制TRC(循迹防滑控制系统)、方向角感知器、摇尾感知器、车轮速度感知器与G感知器,透过VCS控制总合控制个别作动各个车轮的煞车点放,并利用油门控制元件、油门开度感知器,有效调整引擎动力的输出(转弯—抑制轮胎的过度侧滑,前进—抑制轮胎过度的加速前进,停止—缓和轮胎过度的减速滑动),避免车辆打滑与失控甩尾的状况。

该故障灯亮起,意味着汽车防侧滑、牵引力控制等出现故障,在冰雪路面等极端路况下,可能出现侧滑的情况,非极端路面不影响正常驾驶。此类故障需要借助于电脑检测仪进行检测,对车身稳定系统进行排查。

扩展资料:

车身稳定控制系统,又称为防侧滑控制系统(SkidControlSystem),在国产汽车中,丰田的CorollaAltis最先采用本系统(Toyota称为VSC),目前售价较高的国产车均以普遍采用。车身稳定控制系统是一种主动安全系统,包含ABS和ASR,能防止车轮在制动时抱死(ABS)、在启动时打滑(ASR)

VSC的特点:

1、实时监控

VSC系统能够实时监控驾驶者的操控动作(转向、制动和油门等)、路面信息、汽车运动状态,并不断向发动机和制动系统发出指令。

2、主动干预

ABS等安全技术主要是对驾驶者的动作起干预作用,但不能调控发动机。VSC系统则可以通过主动调控发动机节气门,以调整发动机的转速,并调整每个轮子的驱动力和制动力,来修正汽车的过度转向和转向不足。

3、事先提醒

当驾驶者操作不当或路面异常时,VSC系统会用警告灯警示驾驶者。

参考资料:

百度百科-VSC

丰田赛纳仪表盘上显示一个**的三角形中间有一个黑色的感叹号是什么故障灯?

原因,仅供参考:1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞。

具体情况分析如下;1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降,个人总结供参考。

丰田皇冠仪表盘故障灯亮怎么消除

这个指示灯是TCS指示灯,“TCS”指的是:驱动力,也就是地面附着力控制系统。

1、若TCS灯亮起,表示您需要关闭驱动力控制系统;

2、若启动驱动力系统时,TCS灯持续亮着,说明TCS信号灯出现问题。

3、当TCS起作用时,此灯会闪烁。如果一直亮着,表明TCS有问题。

解决方法:如果遇到灯一直亮着,您可以尝试可以先熄火,再重新启动。一般情况下,可以恢复正常。

丰田锐志车怎么消除这两个故障灯?

你好,车辆的仪表盘故障灯亮起的话,需要使用电脑解码器读取故障码,如果没什么问题可以使用解码器直接消除,有些问题需要维修车辆后消除。当然还有一些可以自行消除的,需要参考车辆的使用手册,希望对你有帮助,望采纳。

丰田兰德酷路泽故障灯标志图解大全

一辆丰田锐志,客户来店反映该车仪表上ABS灯、VSC灯等多个故障灯点亮。

接车后首先进行故障确认,启动发动机,仪表上ABS灯、VSC灯和发动机故障灯都点亮,故障现象确实存在。用丰田专用诊断仪读取故障码为C0200(右前轮转速传感器电路),保存定格数据后清除故障码,故障码无法清除。

读取ABS/VSC系统数据流,发现车辆无论是前进还是后退ABS/VSC系统数据流里面的右前轮都显示异常,

举升车辆,检查右前轮转速传感器的安装情况,未发现安装不良及明显破损。拔下右前轮速传感器接插件,打开点火开关到“ON”,测量转速传感器的供电情况,有12.77V电压。拔下ABS泵接插件,检查ABS泵到右前轮转速传感器之间的线路状况,没发现有断路、搭铁及相互短路等不良情况。

故障诊断进行到这里,推测故障部位可能是右前轮轴承(MRE轮速传感器一体)或ABS泵。询问客户得知,此车是事故车,事故部位为在右前悬架,曾在其他修理厂修理过,所以怀疑是右前轮轴承内部传感器部分不良导致了该故障。

该车型的轮速传感器采用磁阻型,称为MRE传感器。磁性转子是有内置带磁性粒子的橡胶制成NS共48极磁极,按圆周方向均匀布置的环状垫片,镶嵌在后轮轴承内圈上,与车轮同速度旋转。MRE传感器则与其共同固定在右前轮轴承里面,与磁性转子间存在0.5~0.8mm空气间隙。磁性转子随车轮旋转产生磁场变化,MRE传感器内的磁阻值相应变化,经IC电路处理以车速脉冲信号输出给ABS系统ECU. MRE轮速传感器与采用其他方式的轮速传感器比较,它能检测到从零开始的车速,此外,能够检测到转子的旋转方向,它

有以上分析可知,MRE传感器系统可以区分车辆向前还是向后的运动方向。因条件所限,笔者无法测量右前轮转速传感器的输出信号,所以直接更换新的右前轮轴承来试验,可是更换新的右前轮轴承后故障现象依旧存在,数据流也与更换前一样。难道是ABS泵损坏了?考虑到故障现象是在事故修复后出现的,加上ABS泵损坏的几率相对比较小,于是再次对ABS泵到右前轮速传感器之间的线束进行仔细检查,检查中发现连接右前轮速传感器的线束为新件,但并非原厂件。再次检查传感器的供电端子供电情况,发现连接器1号端子有正常电压,查阅维修手册得知,正常状态是2号端子供电。笔者推测有两种可能,一是线束连接器内端子连接错误,二是右前轮速传感器线束本身内部接反。拆下发动机下护板后,进一步检查线束,未发现线束不良,于是判断故障原因为右前轮速传感器线束质量问题。

因没有配件,征求客户同意后,暂时先将右前轮速传感器线束断开并重新正确连接,装好后故障码可以清除,数据流恢复正常,路试故障现象也不再出现,确定故障排除。建议客户更换原厂的右前轮速传感器线束。

维修小结

在本次故障诊断中,走了很多弯路。如果在第一次测量转速传感器的供电电源的时候,能够结合维修手册的话,就不会有下面一系列的不必要的检查工作,浪费时间和人力。另外,在故障诊断之前,与客户的交流问诊对于故障的迅速排查也是非常重要的。

此故障的原因是:右前轮速传感器线束上两根导线在制造过程中与线束插接器接反。但事先我们只知道有故障码C0200(右前轮转速传感器电路),不知道故障部位在那里。故障码C0200的故障部位可能是传感器、传感器电路(相线束及插接器)、传感器转子、传感器的安装或ECU(案例中称ABS泵)。

对于采用磁阻型轮速传感器电路故障码的排除,按丰田维修手册是最为可靠和简单的。以下简述维修手册中有关步骤。

1.用丰田智能诊断仪检查线束及插接器有无瞬间中断。本案例采用的是有无瞬间中断(诊断仪屏幕显示ERROR),至此可以确定是传感器电路相关线束或插接器有故障。

2.判断出具体线束或插接器故障位置,即查出两根导线与线束插接器是接反的,故障线束插接器上FR+接在1端子上了,剪断线并正确连接后故障排除。

由此可见排除故障只要思路明确,利用好诊断仪和维修手册就可快速排除故障,一般不需要怀疑其他故障部位。

丰田塞纳出现个故障灯trac off是什么意思

正常情况下,汽车仪表盘上的故障警报指示灯是不亮的,很多车主对各报警灯也是一知半解,在灯亮起的时候才手足无措

1、**灯代表故障出现,但车辆可以继续行驶,请尽快到维修店进行检测维修,红色灯代表故障出现,请立即停车,并拨打救援电话,此时车辆不能够继续行驶,以免发生危险

2、电瓶灯也是我们常见的故障灯之一,如果电瓶灯亮起,往往预示着汽车电量即将耗光或发电机出现故障,首先我们要做的就是观察电瓶观察孔颜色,不同颜色代表着电瓶不同的使用状况

3、如果机油报警灯亮起,那说明你的车辆一定已经缺少了大量的机油,为了避免对发动机造成过大损失请尽快添加同型号机油,由其是涡轮增压发动机,缺机油对涡轮增压器及发动机的损伤都是非常大的

4、如果水温报警灯亮起,请立刻将车停下并熄火,等待车辆发动机温度降下后,冬天一般为20到30分钟,夏天由于气温高,大概需要50分钟左右,打开轻拧防冻液上盖,如听到放气的声音就保持上盖开度等待气体释放完全后打开上盖,补充防冻液如暂时没有防冻液补充。

丰田普拉多仪表盘故障灯图解,普拉多指示灯图解大全

tracoff故障灯亮起是牵引力控制系统故障。

灯亮说明牵引力控制系统中可能存在故障,这时车辆可以继续行驶,但汽车行驶在易滑的路面时,没有tcs的汽车加速时前驱容易打滑,后驱则容易甩尾。所以应该尽快寻找维修店解决问题,以免存在安全威胁及造成不必要的损失。

牵引力控制系统作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力,而牵引力控制系统的控制装置是一台计算机,利用计算机检测4各车轮的速度和方向盘转向角;当汽车加速的时候,如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差多大,计算机立即判断驱动力过大,发出指令信号减少发动机的供油量和降低驱动力。

扩展资料:

注意事项:

绿色只是表明车辆所处状态,并非危险警告。自动变速器的动力模式指示灯,或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员,而是警告驾驶员车辆处在什么状态。

**灯是故障指示灯,仪表当中**灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了,比如ABS警报灯点亮,直接意义就是ABS已经不再起作用了,在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。

机油报警灯:只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面,所以过高或过低都会影响发动机正常工作,造成发动机零部件损伤。如果添加机油后故障灯仍未消除,请不要启动车辆,尽快联系救援。

百度百科-丰田塞纳

百度百科-牵引力控制系统

丰田普拉多故障灯图解大全说明书

基本上指示灯分为四类:

1红色指示灯是警告的意思,此时继续行车将有可能发生危险

2**指示灯预警车主,应该尽快解决对应故障问题。

3蓝色指示灯让车主警惕注意,对应的功能是否对其他车辆造成。

4绿色指示灯为功能性灯光,如近光灯、示宽灯及转向灯等。

以下为丰田普拉多指示灯图解说明(编号对应图中)

4、清洗液液位

意味着此时应该往玻璃水储液罐加注玻璃水了。

5、制动摩擦片

摩擦片磨损至低于标准要求,刹车效果变差,应及时更换。同一条轴上的摩擦片应该同时更换,防止制动跑偏。

19、转向锁止系统

转向系统出现问题,反向盘将不能转动。特别要注意此时不要牵引车辆前进,否则转弯等路段会造成危险。

21、轮胎充气压力监控系统

轮胎气压过低或者过高,仪表盘会显示该轮胎的位置,还有可能是更换轮胎后没有被重新存储信息。

31、电动机械式驻车制动器

用来监控电动手刹有没工作到位,松开驻车制动器,指示灯必须熄灭。假如指示灯发生持续闪烁的情况,需重新放置手刹,否则车辆在坡道还是可能会发生溜车的情况。

32、蓄电池电量

蓄电池电量过低或者发生其他故障。

48、冷却系统

不一定代表冷却液温度过高,还可能是冷却液不够,或者散热风扇失灵。

49、制动防抱死系统(ABS)

故障灯亮起,说明此时制动防抱死失效。此外,电子差速锁EDS如果发生故障,一样会造成该故障灯亮起。紧急情况踩死刹车踏板,则会造成甩尾和侧滑等危险失控现象。

53、燃油存量

符号第一次亮起时,意味着油箱余量不多。燃油足够的情况下亮起,代表燃油系统有故障。

57、发动机机油油位

原因:机油油量不足或者机油的压力过低。

60、电控行车稳定系统(ESP)

故障灯常亮时,此时ESP功能处于关闭或者失效状态。ESP主要是防止侧滑、甩尾等危险。

62、废气监控系统

指示灯亮起可能是燃油燃烧不充分,也可能是三元催化器的故障,导致废气排放不符合标准。