汽车电脑怎么检测,怎么识别汽车电脑系统

1.怎么用电脑检测汽车故障

2.汽车电脑是怎么进行自检自诊断的？

3.汽车电脑板型号怎么查

4.汽车电脑的种类和功能

5.汽车电脑检测进不去系统怎么回事?

6.如何匹配行车电脑

汽车动力系统的行车电脑用的是ECU“电子控制单元”（Electronic Control Unit），能被OBD “车载诊断系统”（On-Board Diagnostic System）联接以来，OBD就能及时的反映出汽车ECU检测分析出来的故障，并用各种技术方式提醒驾驶员动力系统的失效或是故障。而驾驶员现在只能通过故障灯看到极少的故障提示外就不能直观知道其他失效和故障了，OBD行车电脑就是4S店专用诊断仪的便携式版，能通过OBD行车电脑直观的查看到汽车动力系统ECU的信息了，而且当汽车ECU系统检测和分析出故障时，OBD行车电脑就能通过OBD装置的监测功能及时显示到行车电脑显示屏上，并通过语言提示驾驶员。

行车电脑的作用：汽车上有很多电子系统，而各电子系统都有传感器，汽车各电子系统工作时，ECU就会采集各传感器信号，ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能，当出现ECU分析出的某项数据超出它的正常值的时候，ECU就判断它为有故障，当ECU记录故障信息和相关代码时，OBD系统就会监测到，有些故障码就会被转换为信号亮起故障灯，但是有些故障却只能通过OBD接口，用行车电脑显示器显示出来。

怎么用电脑检测汽车故障

汽车电脑板可以说是车子的大脑了，如果行车电脑出现问题车辆也无法正常工作。因此不少朋友想知道汽车电脑板坏了会出现什么征兆，下面咱们就来未大家解答一下这个问题，顺便科普一下行车电脑的具体作用。

1、发动机故障灯常亮。如果发动机其它硬件检查后没有问题，但故障灯却依旧常亮的话此时我们就要怀疑是电脑板出现故障了；

2、车辆不好启动。由于车辆在启动的时候需要行车电脑自行增加喷油量，若行车电脑损坏的话可燃混合气的浓度就会比较低，这样车辆自然很难启动；

3、内部程序混乱。车辆的喷油量、点火正时、变速箱换挡逻辑等都会受到影响，如果车辆开起来动力变得很差甚至点不着火，我们可以尝试检查一下电脑板有没有出现损坏。

如何判断行车电脑坏了

如果行车电脑出现损坏车辆会出现显示屏亮度异常、车辆无法上锁或开锁、无法点火、怠速不稳、油耗增高等问题。不过以上问题都不一定是因为行车电脑损坏才会导致，其它机件出现故障也会导致同样问题的出现。一般来书除非短路、水泡、火烧等手段以外，行车电脑的耐用性还是很高的，通常可以终身使用。

行车电脑的作用

行车电脑就好比是人的大脑，它可以控制车辆各部件的工作情况。举个简单的例子，如果车辆氧传感器监测到尾气中氧含量较高，那么就可以判断发动机此时燃烧不完全。随后氧传感器就会把信息传递到行车电脑中，行车电脑就会控制喷油系统的喷油量从而提高车辆的燃烧效率，达到降低油耗和排放污染的目的。

汽车电脑是怎么进行自检自诊断的？

汽车故障电脑检查方法是：

选好合适的故障检测接头，把接头先接上解码器连接线，然后将接头接到汽车的故障诊断座上，再用解码器的工作电源线接到点烟器上（诊断座自带电源的可免此项），车辆点火开关转至ON，这时屏幕显示出菜单，我们这时可根据需要检查的项目来选择具体的子菜单。

汽车检测技术是从汽车维修技术衍生出来，由汽车维修伴随着汽车技术的发展而发展的。在早期的汽车维修过程中，主要是通过有经验的维修人员发现汽车故障并作有针对性的修理。

即过去人们常讲的"望（眼看）"（例如：通过观察汽车外观或车辆行驶状态判断故障）、"闻（耳听）"（例如：通过发动机等运转发声判断故障）。

"问（询问）（例如：通过询问驾车人员车辆使用情况或现象判断故障）、"切（手摸）"（例如：通过手摸感受温度、振动、压力等现象判断故障）方式。

随着现代机电测控技术进步，特别是计算机技术的进步，汽车检测技术也飞速发展。现阶段人们能依靠各种先进的仪器设备，对汽车进行不解体检测，而且安全、迅速、可靠。

专用电脑检测仪读取汽车电控系统故障

为方便汽车维修人员对电子控制汽油喷射发动机进行检修，各汽车制造厂都为自己生产的各种型号的汽油喷射发动机设计了专用的电脑检测仪。

欧洲车系和美国车系的现代电子控制汽油喷射发动机的控制电路上大部分设有一个专用的故障检测插座，它通常位于发动机附近或仪表板下方，通过电路与电脑连接。

只要将该车型的电脑检测仪的检测插头与汽车上的故障检测插座连接，然后打开点火开关，就可以很方便地从电脑检测仪的显示屏上读出所有储存在发动机电脑中的故障码。还能通过电脑检测仪对电脑及其控制电路、传感器、执行器等作进一步检测，其方法如下。

1、进行数据传送。将发动机运转过程中电脑的运行状况和各种输人、输出信号的瞬时数值（如各传感器的信号、电脑的计算结果、控制模式、向各执行器发出的控制信号等），以串行输送的方式，经故障检测插座内的某个插孔向外传送。

就可以使控制系统传出的这些数值以数据表的方式在检测仪的屏幕上显示出来，使整个控制系统的工作状况一目了然。检修人员可根据发动机运转过程中控制系统各种数据的变化情况来判断控制系统工作是否正常。

或将特定工况下各种信号的数值与标准数值进行比较，从而准确判断故障的类型和发生部位。

2、通过电脑检测仪向电脑发出工作指令。维修人员可在发动机运转过程中或熄火状态下，通过电脑检测仪向各执行器发出检修作业所需的强制驱动或强制停止的指令，以检测执行器的工作情况，查找出有故障的执行器或控制电路。

3、通过电脑检测仪发出指令来消除汽车电脑内储存的故障码，使故障警告灯熄灭，免除拆卸蓄电池电缆的工作。

汽车电脑板型号怎么查

当前，汽车智能化程度越来越高。各种功能基本上都由电控系统辅助，例如发动机运转、变速器档位切换、制动及制动辅助系统控制、转向控制、车身稳定控制、自动空调系统、防盗系统、无钥匙进入和一键启动等。当这些系统发生故障时，仪表板上也会显示故障指示灯，提醒驾驶员注意。在维修和维护汽车的时候，还需要在汽车维修计算机上提取故障代码，查询数据流，消除故障代码、系统升级和初始化等。这些功能的执行离不开汽车电子控制单元，也就是我们俗称的汽车电脑。汽车电子控制单元是按照系统中预先确定的程序，自动处理各种传感器的输入信号，并将信号输出到执行器，控制汽车运行的电子设备。存储器分为两部分，固件存储器(ROM)和临时存储装置(RAM)。它们存储汽车信号以及在汽车运行过程中产生的各种变量、传感器参数、故障代码、自适应学习值、时间、密码等。然而，这些参数在汽车断电后会完全丢失。汽车电脑的自我诊断功能指的是在汽车运行过程中，各电控单元随时自动检查和监测系统中各部件的工作状态及各电控单元之间的通信状态。如果发现异常，仪表板上的故障指示灯会点亮提醒驾驶员，并在电子控制单元中保存故障代码，供维修人员参考。存储在电子控制单元中的异常信号是所谓的故障代码。目前，汽车故障代码的编制必须符合OBD-标准，各车型故障代码的读取规则和含义基本一致。汽车电控单元的制造商很少，几乎被德国博世、美国德尔福和日本电装垄断。尽管汽车电控单元相同，但汽车公司编写存储在其中的控制程序会有很大的不同。汽车调整的实力就是指制定这个程序。其中的许多参数，都需要汽车企业经过大量实验和实际汽车运行数据采集，优化计算得出的最佳结果，这个过程通常需要几十年的技术积累。尽管汽车电脑故障代码有其作用，但在维修汽车时，更重要的是修理工的经验，熟悉汽车原理，在工作时认真负责。

汽车电脑的种类和功能

汽车电脑板型号在仪表台下方左侧。汽车电脑板是和汽车是同一年出厂的，车辆的型号就是它的型号，可以在仪表台下方左侧查看。vin车辆识别号由一组字母和阿拉伯数字组成，共17位，又称17位识别代号编码。它是识别一辆汽车不可缺少的标志。

汽车电脑检测进不去系统怎么回事?

汽车（微型计算机）是一种电子装置。它将各种传感器的输入信号按照预定的程序自动进行分析、比较、计算和处理，然后产生新的信号，送到执行机构，从而控制汽车的运行。众所周知，最常见的车载电脑是ECU。其实不止一台电脑。车载电脑有很多种，分别控制不同的功能。随着计算机技术的发展，计算机在汽车上的应用越来越广泛，如防抱死制动系统、自动变速系统、信息显示系统等。一般一辆车可以配备一台或几台电脑，由于厂家不同、车型不同、甚至生产年份不同，电脑的数量和类型也可能不同。大致有以下几种类型：1)主计算机Computer指的是一台大而强大的计算机。它不仅处理直接来自传感器的数据，还处理来自其他功能较少的较小电子控制模块的信息。2)仪表计算机计算机是一个小型电子控制模块。它处理来自传感器的输入信号，以控制仪表板的显示。3)防抱死制动系统计算机。防抱死制动系统计算机是一个小型电子控制模块，它处理来自车轮传感器和其他装置的输入信号，控制汽车制动，防止制动时车轮抱死。4)点火控制计算机点火控制计算机是一个小型电子控制模块，它处理来自相关传感器的输入信号，以控制火花塞的点火正时，并确保点火正时。5)发动机计算机(ECU)。发动机是一台计算机，集中处理来自众多传感器的输入信号，用于控制发动机在各种工况下的怠速、喷油、点火正时、排气等系统，从而优化发动机性能。发动机和自动变速器的电脑外观如图1和图2所示。6)悬挂系统计算机悬架计算机是一个小型电子控制模块，用于控制车厢的高度、悬架弹簧的刚度和减震器的阻尼特性。发动机电脑一般布置在汽车的仪表板下，可以避免震动、潮湿、高温等因素对电脑的损害。但不同功能的电脑排列方式不同，有的放在发动机舱、后备箱、座椅下等不同位置。使得计算机可以靠近大多数传感器和致动器，而不需要许多电线和连接器。图3是大众高尔夫车发动机电脑的安装位置。克莱斯勒汽车上的电脑安装在空气滤清器上，排列紧凑。汽车应用计算机具有以下优势：1)计算机控制中基本没有运动部件，避免了机器部件磨损导致精度损失的问题，提高了工作的可靠性。2)计算机工作速度非常快，以毫秒为单位测量输出的变化，可以实现输入变化瞬间输出的变化，大大提高了控制灵敏度。3)目前的计算机系统实际上可以“闻”到废气，从而发现混合气是否过浓或过稀，并据此控制进入发动机的混合气空燃比，以减少自然油的消耗和污染物的排放。4)由于计算机可以更精确地控制点火提前角、喷油量和排气系统，提高了发动机功率，减少了污染物的排放。5)由于计算机控制系统比机械控制系统更轻，整车重量减轻，有利于提高燃油经济性和汽车加速性能。6)汽车电脑大多具有自诊断、自检测的能力，能够及时发现控制系统存在的故障，并输出故障代码，告知维修人员故障可能在哪里，方便维修。7)因为计算机可以更好地控制制动系统、悬挂系统、转向系统、车内环境和仪表板显示系统等。提高了乘坐舒适性、操纵性和安全性。

如何匹配行车电脑

车辆控制系统线路故障，检查电源，搭铁，通讯。或检测仪诊断线问题。汽车电脑检测的检查方法：

1、直观检查法。直观检查法是通过视觉去观察电路、元器件等的工作状态，从中发现异常，直接查找故障的部位和原因；

2、这是所有检查法的基础步骤。通过仔细观察，了解ECU的基本信息（型号、引脚、应用车型等），并掌握故障可能的外部表现迹象；

3、如：密封不良、进水、外部断路、外部短路、严重烧蚀等。该方法的特点是简单、方便，但收效低，在使用时应和其他检查方法紧密结合。

百万购车补贴

问题一：汽车行车电脑如何匹配 把电脑连接到诊断座，用电脑匹配

问题二：汽车电脑之间的如何匹配？ 看是什么车，一般来说比较常见的电脑板更换都需要用电脑进行匹配，最好是用原厂检测电脑

问题三：赛欧更换行车电脑怎样匹配 行车电脑（ECU）初始化方法

如果你的车将电瓶拆下来充电，安装时需要初始化ECU。如果你的车着车时怠速抖动，也可初始化ECU试试:

1、关闭钥匙开关（关闭电源）。

2、将电瓶线摘掉（摘负极即可）。

3、2分钟后装上电瓶线。

4、打开钥匙开关，不要启动（只接通电源）。等候15秒。5、所有的传感器检测完毕后，关闭钥匙开 关。等候10秒。6、再次打开钥匙开关，等所有传感器检测完毕后启动发动机。初始化结束。

问题四：汽车一键启动怎么和行车电脑匹配 看是原配的还是加装的。原配的可以直接去售后，加装的可以咨询安装施工点。一般加装的是不用与车辆控制ECU匹配的，如果汽车的“安全性能”这么“差”，随便哪个都可以因加装“外设”或是“车载”而影响或关联到与车辆的“行车电脑”匹配或通信，那汽车的安全就无从谈起了。当然，也不排除“某些特殊情况”下的行为。

以上内容，仅供参考，祝好运！

问题五：怎样做才能使新汽车钥匙和行车电脑匹配 要看是什么车？一般都需要专业的电脑才可以

一般大点的汽车配件城里面都有专门配钥匙的商家

问题六：荣威550行车电脑匹配的方法 荣威550是性价比非常高的一款车，在这样一个价位，带有1.8T发动机，6速油冷双离合，智能行车系统，电子手刹等功能，有谁能比它更好的吗？点击这里预约试驾。

问题七：新买的行车电脑和车辆系统匹配不成功是什么原因 行车电脑是刷的，不是买的。你买的是手柄，还是什么

问题八：标志307换行车电脑怎么匹配 本来行车电脑的总里程也是不断累计的(虽然和仪表盘上存在10公里的差异).但是最近发现,汽车的总里程到9999KM后,就不再增加了.今天想调整一下,但是按menu键一点反应都没有.以前都是可以调整的,这是怎么回事?4S店的24小时值班竟然说现在天气冷也有可能不灵,有这事吗?

问题九：本田思铂睿的行车电脑怎么匹配 床前明月光，疑是地上霜。　　举头望明月，低头思故乡。　　《登鹳雀楼》 作者：王之涣　　白日依山尽，黄河入海流。　　欲穷千里目，更上一层楼。　　《江雪》作者：柳宗元　　千山鸟飞绝，万径人踪灭。　　孤舟蓑笠翁，独钓寒江雪。　　《登乐游原》 作者：李商隐　　向晚意不适，驱车登古原。

问题十：帕萨特领驭行车电脑怎么匹配 1、坐车辆驾驶员座椅；

2、点火关启钥匙点火芯拔；

3、关闭所车门；

4、按住门锁关锁按钮；（车锁按键遥控器）

5、门锁关保持锁位置（意思直按着）插入并拔点火启钥匙两要转锁芯

6、第三插入点火启钥匙钥匙保留点火芯

7、松门锁关听三声鸣响该鸣响反馈表示发射器编程启

8、同按遥控器锁锁闭按钮（；两块按）并保持12s听两声鸣响表示遥控编程已功

9、其发射器（4）重复步骤即

10、点火启钥匙点火芯拔退该程序