汽修用什么电脑好_汽修适合什么电脑系统好
1.学汽修专业好还是学计算机专业好
2.汽车尾气也是有颜色的
3.汽车进水维修后的保养注意事项三则
4.在4S店给汽车喷漆和在外边喷漆的区别
5.小车胎压故障灯亮怎么办
6.开汽修店,到底需不需要管理软件
机油报警灯亮了,车还能开么?
01、机油报警灯点亮车还能开吗?
经常有朋友电话咨询我,汽车故障灯亮了还能不能开了,
我无法给出最完美的答案,一般建议就近检修。可是如果实在不具备这个条件,
可以重点检查一下机油量,并时刻注意机油报警灯有没有亮起,
机油灯一旦亮起就不能再开了,需要叫拖车。如果机油报警灯没有亮起,
且挡位、刹车功能也正常,可以中低速行驶到附近汽修店检修,
这是最稳妥的做法。
02、机油报警灯点亮为何会亮起?
汽车发动机的机油缺失过多,机油压力减小,机油压力灯会报警,仪表盘图案常亮。
报警的原因之一可能是因为机油消耗过大(烧机油);二是可能机油渗漏流失,
造成机油压力过低而报警。因为机油对发动机的重要作用,
无论是什么原因导致的机油灯亮起,都需引起足够重视。此时我们需要将车熄火
停在一个平坦的路面,拉出机油尺去检查机油液位,第一次拉出机油标尺要先擦掉油渍,
因为运动颠簸,此时机油液位会因为晃动导致虚高。擦去油渍,
插回机油尺,再次拔出,此时再检查机油液位,应在最高最低点之间才算正常。
03、机油不少,机油灯也会报警?
如果经检查发现机油液位真实的偏低,那么要仔细地检查有无漏油迹象,
如果没有漏油迹象,则怀疑你的车有烧机油的可能。但是有时,
我们发现虽然机油报警灯亮了,但是机油量并不少,这又是为什么?
一、有可能是误报警,怀疑是机油压力传感器损坏,导致传感器将错误信号给电脑,
电脑认为当前机油压力低,所以报警。
二、可能是因为机油油道堵塞,导致机油传输量减少。
三、机油泵故障。机油泵作为润滑系统的最重部件,它一旦损坏,机油压力必然减小,
甚至丧失润滑能力。
04、机油泵的类型和应用的车型
汽车机油泵有三种类型,分别为内啮合出轮泵、外啮合齿轮泵和转子泵。
看过原理图,它们的原理一目了然。
外啮合齿轮泵
内啮合齿轮泵
转子泵
很多德系车,如桑塔纳,迈腾发动机的机油泵常用外啮合齿轮泵;
科鲁兹发动机用转子泵;老凯越L91发动机用内啮合齿轮泵。
主流的发动机机油泵还是外啮合齿轮泵和转子泵,内啮合齿轮泵常用于自动变速器。
学汽修专业好还是学计算机专业好
不知道该选择哪个专业?不妨看看这五大热门专业,或许能给你一些启示。
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美妆专业化妆是一件简单易上手的事情,学习多以实操为主,相信也是很多女孩的兴趣爱好。前期门槛低,简单易学,但是后期需要善于积累经验。
汽车尾气也是有颜色的
学电脑专业比较好。
最基本的学习步骤包括以下四个方面:
第一步:学会启动电脑。
把电脑的各个部分都连接好之后,检查主机和显示器的电源线是否已经接好,然后就可以启动电脑了。
主机的电源开关一般在主机的面板上,上面标有POWER的字样,按下即可接通主机的电源,然后再打开显示器的电源开关。接通主机的电源后,电脑首先要进行自我检测,简称自检。这时,会在显示器的屏幕上看到一些英文语句,这就是电脑自我检测情况的显示,它告诉我们这台电脑都有哪些硬件设备,是些什么型号的,同时检查电脑的各个外部设备是不是有故障,接线是不是正确等等。如果电脑安装的操作系统是Windows10,屏幕上将显示出一个Windows10的启动界面,再稍微等候一会儿,屏幕上将出现一个欢迎画面,之后,屏幕上就会出现Windows10的桌面,表示Windows10系统已经成功启动了。
通过Power按钮启动电脑的方式叫做冷启动。电脑正常启动之后,就等候下达工作命令了。
第二步:学会用鼠标发号施令。
鼠标是一种目前最流行的指针控制设备,体积很小,适于手握,而且非常容易使用,以致于孩子们也能很快掌握。通过移动鼠标,可以指向电脑屏幕上的目标,然后按动一下鼠标按钮,就可以向电脑发送命令。也可以按住鼠标按钮并在屏幕上拖动目标到应该放置的位置,然后放开鼠标按钮。当用电脑处理图形、图像时,拖动方法是非常简捷方便的。
在鼠标垫上移动鼠标,是让鼠标下面的光源发出的光经过鼠标垫反射后,由鼠标接收为移动信号,并向电脑发送鼠标移动的信息,就可以把屏幕上的鼠标指针移动到对应于鼠标移动的位置上。
由于鼠标用起来非常直观灵便,所以现在大多数软件都大量运用鼠标进行操作,包括系统软件和应用软件等。要让电脑按你的旨意运行,必须首先学会用鼠标发号施令。
鼠标的正确卧放方法是:食指和中指轻轻放在鼠标的左右键上,拇指和无名指、小指放在鼠标的两侧,手掌心自然正对鼠标,手腕轻放在桌面上。
用手握住鼠标在鼠标垫上轻轻滑动,你会发现屏幕上有一个箭头也跟着移动,这个箭头叫做鼠标指针。
用食指迅速地按下鼠标左键,然后快速释放,叫做单击。
平时所说的单击鼠标或单击,一般指的是单击鼠标左键,其实右键也可以有单击操作。方法是用中指迅速地按下鼠标右键,然后快速释放。
快速按下鼠标左键,然后迅速松开两次,叫做双击。
把鼠标指针移动到要拖动的目标上,然后按住鼠标左键不放病移动鼠标到其它位置,最后松开鼠标,目标就会移动到当前鼠标指针所在的位置。这叫做拖拽。
在Word2010中,当鼠标指针显示为插入点时,按住鼠标左键不放病移动鼠标到其它位置,最后松开鼠标,鼠标拖动包含的区域就会变成蓝底,表示这个区域已经被选中。可以通过软件很方便、准确地对这个区域进行剪切、复制、删除等操作。
第三步:学会用键盘打字。
除了鼠标之外,控制电脑的另一种必不可少的方法是使用键盘输入指令或数据。
电脑的大部分输入是文本数据,键盘就是把文本数据输入电脑最普通、最常用的设备,我们可以借助键盘上的字母键和数字键输入文本。
使用键盘来输入命令或数据比使用鼠标要复杂一些。键盘上有一百多个键,又不是按字母顺序排的,位置很难记,如果每次输入,都要先低头盯着键盘找到需要按的键在什么位置再输入,然后再抬头检查屏幕上自己输入的字是否正确,不仅累人,而且效率也不高。键盘上有用途各不相同的一些功能键。在操作电脑时,可以按这些键进行操作,而且还可以把两个以上的键同时按下以实现某种功能,叫做组合键。如:Shift+A、Ctrl+C、Ctrl+Alt +F1等。
制表键:通常情况下,按这个键可以使插入点向右移动几个字符的位置。
大写锁定键:用来锁定字母为大写状态。
上档键:在打字键区,有30个键上有两个字符,上档键与这些键结合,可以键入键位上部的字符。
控制键:与其它键结合,形成控制命令。
换档键:与其它键结合,组合成各种复合控制键。
空格键:键盘上最长的一个键,用来输入一个空格,使插入点向右移动一个字符的距离。
回车键:确认把命令或数据输入电脑,录入文字时,按回车键可以把插入点产生一个新的段落。
退格键:按一次退格键,屏幕上的插入点在现有位置退回一格,并删除退回的那一格内容。
正斜杠:输入命令参数。
反斜杠:输入目录路径。
Windows键:打开开始菜单,选择所需要的菜单命令。
应用程序键:相当于单击鼠标右键,打开当前所选对象的快捷菜单。
取消键:撤销某项操作、退出当前环境或返回到原来的菜单。
屏幕打印键:把当前屏幕上的内容复制到剪贴板中,
滚动锁定键:在电子表格软件中,按一下,锁定光标移动键,使之带动整个电子表格移动,屏幕停止滚动。
插入键:切换插入与改写状态。
删除键:删除当前插入点处的字符,插入点右边的所有字符会向左移动一个字符的位置。
首键:插入点移动到屏幕的左上角。
尾键:插入点移动到当前行最后一个字符的右边。
翻页键:把插入点移到上一页或下一页。
光标移动键:把插入点向上、下、左、右移动一个字符的位置。
数字锁定键:按一下,数字锁定指示灯亮,小键盘区可以用来输入数字。
正确的打字姿势非常重要,否则容易疲劳,影响打字速度,而且时间一长就会形成不良习惯,影响身体健康。其次,必须掌握高效的打字方法,也就是盲打。
正确的打字姿势,是面向电脑,身体坐正。?当坐在椅子上时,腰要挺直,上身稍向前倾,双脚自然放平,切不可弯腰驼背,另外,还要注意电脑台和椅子的高度要合适,否则会很不舒服。
其次,击键时手指要保持弯曲,稍微向上拱起,指尖后的第一关节略呈弧形,分别放在八个基准键位中央。
第三,击键时手指要垂直击键,不要压键,不要让手指趴在键上,击键时用力部位主要是指关节,而不是用手腕,也就是说要靠手指屈伸完成击键动作。
第四,手指击键时要有弹性,击键时要以指尖垂直向键盘按下,并立即反弹,手指在键上停留的时间不要太长。
位于大键盘中央的A、S、D、F、J、K、L、;八个键是按键输入时最基本的键位,左右手的食指和小指分别放在这八个基本键位上,两个大拇指放在空格键上。然后把键盘上的打字键区划分为几个部分,每个手指负责其中的一部分或几部分。比如说:左手食指的手指分区为4、5、R、T、F、G、V、B八个键位,而右手食指的手指分区为6、7、Y、U、H、J、N、M八个键位,左右手的中指、无名指和小指一般只负责从上到下斜向排列的四个键。
还有一些功能键,如换档键、控制键、制表键、Windows键等,按照左右位置,分别由左手和右手的两个小指负责,最下面一排中最长的那个空格键由左手和右手的大拇指负责。
因为小键盘区和功能键区的键位跨度很大,按键时手肯定要离开键位,就不做特定要求了。学打字要从八个基本键位开始练习,每次击打任何一个键的时候,手指要回到八个基本键位上来。这八个基本键就是打字的根据地。
第四步:现在关机。
在学习了如何启动电脑,如何通过鼠标、键盘等设备操纵电脑进行工作后,来学习控制电脑的最后一步——关闭电脑。
电脑关机的操作过程与关闭电视机有明显的不同。Windows10在关闭系统时需要把一些当前状态、最新设置等信息保存到硬盘中,直接关闭电源将无法保存这些信息,这可能会影响下次的启动。不正确的关机方式不仅可能丢失自己辛辛苦苦刚刚完成的工作成果或某些重要信息,而且可能造成毁损电脑这样严重的后果。现在这个时代离不开电脑,如果没有电脑就不能高效地工作了,零五年有位电脑用户就是因为电脑坏了,着急上火,体温四十度,好几天都没好。所以,对待关机这样简单的事情,不能只图方便,草率行事。
在Windows10操作系统下,正确的关机步骤是这样的:
单击(“单击鼠标”或“单击”,一般指的是单击鼠标左键)桌面左下角的开始按钮,这个按钮上方的屏幕上将弹出一个菜单,在这个菜单中的最底部可以找到电源选项。
把鼠标指向菜单最下面的电源选项,然后单击鼠标左键。
此时会出现子菜单,在这个子菜单中,用鼠标单击关机选项,稍微等候一会儿,新的电脑主机上的电源指示灯就会自动熄灭。
在电脑操作中,切勿关机后马上又开机,这一举动几乎与突然断电又瞬间突然来电带来的恶果差不多,容易毁坏磁盘、主板和中央处理器。
希望我能帮助你解疑释惑。
汽车进水维修后的保养注意事项三则
汽车尾气也是有颜色的?
汽车尾气还有另外一个名称,叫做发动机的晴雨表,很多我们不易察觉的发动机故障,都能通过汽车尾气判断出来。今天就给大家介绍一下,各种颜色、气味的汽车尾气,都代表发动机的什么状况。
正常尾气颜色
正常尾气颜色应该是无色或者带一点白色,白色废气通常为水蒸气遇冷凝结的小水珠。燃油充分燃烧之后生成水蒸气和二氧化碳,都会通过排气系统排出,其中水蒸气排出之后遇冷就会形成白色的尾气。
黑色尾气
黑色尾气经常被司机忽视,但是这种情况是需要引起注意的,不仅是因为污染空气,也预示着汽车出现了故障。无论浓厚或稀薄的黑色尾气,几乎都与汽油燃烧不充分有关,有可能是因为空气滤清器堵塞导致进气不足,也有可能是因为喷油雾化效果不好。虽然燃烧不充分不会对车辆造成太大的损害,但是会增加油耗,造成动力不足,还会增加积碳。
蓝色尾气
蓝色尾气一般伴随一股焦糊味,是一种典型的烧机油的现象,如果遇到这种情况,一般是因为机油泄露,导致机油窜进了燃烧室。所谓蓝色并不是鲜艳的蓝色,而是一种灰蓝色,类似燃烧生成的青烟,需要我们仔细分辨。机油泄露的原因有很多种,比如车辆活塞环损坏,气缸盖、气缸壁破损。如果是在车辆加速过程中冒蓝烟,表示车辆的活塞环已经损坏,如果在减速过程中冒蓝烟,则意味着气缸盖的气门导管损坏。
* 乳白色尾气
少量白色尾气是正常的,但是浓厚并且持续的乳白色尾气就说明汽车出现了问题,这很有可能是因为冷却液进入了燃烧室燃烧,并随着排气系统排出,通常还伴随着冷却液缺失、发动机温度过高等一系列状况。应该及时去汽修店检查修理,先检查油箱内是否有积水,再查看发动机气缸是否有损伤。
汽油味尾气
当汽油不能充分燃烧时,生成的尾气中就会有汽油味。这里要注意区分是尾气中有汽油味,还是车内有汽油味,如果不排放尾气时车辆本身就有汽油味,说明可能是汽油泄露了,需要检查汽油滴漏位置。另外,发动机在启动的时候需要浓混合气,不能充分燃烧,所以启动时尾气有汽油味很正常,但是如果30秒之后还没有消失,就需要检查发动机了。
臭味尾气
如果汽车尾气有臭味,既不是汽油味,也不是烧机油的焦糊味,并且还伴随着汽车加速无力,油耗急剧增加等现象,通常可以判定是尾气一氧化碳超标。导致一氧化碳超标的原因,主要是因为燃烧不充分。如果尾气中含有过量的一氧化碳,会导致氧传感器失效,三元催化器高温烧结,甚至行车电脑损坏,后果非常严重,并且一氧化碳是有毒气体,可能会致人死亡,所以一旦尾气中有臭味,要及时检查处理。
在4S店给汽车喷漆和在外边喷漆的区别
汽车进水维修后的保养注意事项三则
每一位爱车之人,但凡遇上座驾进水的问题,必定会立即送去维修,以确保爱车能够正常使用。然而,有些纰漏可能要经过一段时间的使用才会暴露出来。这个时候,就要依靠我们车主自己在汽车进水维修之后,继续细心观察注意保养。
注意观察
进水车辆在维修后,也可能会存在一些问题,车主可以在日常使用中细心观察,以发现故障。通过看和听,发现有没有尖锐刺耳的声音或是不正常的亮灯现象以及使用一些功能时的故障。如果发现问题应该及时联系汽修厂进行维修,像传感器的故障灯闪亮、座椅无法移动等,均可回厂检测维修,确保车辆的安全使用。同时,建议车主在行驶过程中要注意是否存在怠速不稳、发动机声音偏大以及车子生锈等现象。
严格检测
车主在日常保养时要注意对电路、安全气囊以及其他机械部件进行经常性的检测。对电路系统的检测主要是汽车电脑板以及车灯。
现在汽车产品的电子化程度越来越高,汽车电脑指挥着全车电子系统,它工作的好坏至关重要。而电子产品的大敌就是“水”,因此对进水车辆检测时尤其要对电脑板进行“关照”,如果汽车电脑板存在故障引起假报警,会直接影响到行车安全。
对机械部件的检测主要是发动机的检测。密封性不好的发动机会发生漏油,导致机油不够。发动机因为缺少机油的润滑而过热,从而会发生爆缸。
还要注意在行驶过程中有没有异响或者抖动。由于进水车辆在电器方面的隐患比较多,也比较难以及时解决,所以车主要特别注意。有条件的车主最好在车辆进水后的一年之内,每隔3个月就到专业维修站对车辆进行检测保养。
莫忘磨合
大家一般都知道在购买新车后要先进行磨合,车辆才会进入“最佳状态”,但维修后的车辆同样需要磨合,就不是每个人都清楚的了。尤其是那些发动机进水的车辆,经过大修后同样要像对待新车一样进行磨合。
小车胎压故障灯亮怎么办
在4S店给汽车喷漆和在外边喷漆的区别
4s店喷漆与汽修厂喷漆必然存在差异、可以这么去理解,4s店的综合方面更强比如设备更全面(硬件条件好)、比如油漆品质更理想(颜色更容易弄准)、操作人员素质整体偏高;并不是说外边的汽修厂补漆不行,只是说外边汽修厂补漆是参差不齐的,有好的、也有差的、同样还有非常差的,需要消费者去甄别!
4s店补漆的环境更好,指的是施工环境、施工设备、施工原料、施工人员素养(相对要高一些,具有普遍意义),比如4s店几乎都是用电脑调色、虽然达不到原车漆的标准但相差并不多;4s店喷漆可以在无尘环境下操作、但很多汽修厂则是在道边露天操作;4s店有烤房、虽然达不到原厂接近200°的温度,但终究比没有强;现在很多城市因为环保,已经不允许在三环内烤漆了;如下图这般在满是灰尘的条件下完成补漆施工、就是街边汽修厂补漆的一个缩影(并不是说全部、但大部分如此,请别对号入座)!
原厂漆的含义
首先要说的就是原厂漆所指的并不是油漆、而是多道喷漆工艺,原厂漆珍贵并不是说原厂用的油漆珍贵、而是原厂喷漆工艺是没办法进行复制的,所以原厂漆指的是原厂喷漆工艺、以及流程;至于车漆并没有那么神秘,国际上就那么几个供应商,比如杜邦(现在貌似叫艾士德,旗下有科丽晶等品牌)、PPG、阿克苏诺贝尔等品牌(以及部分国内品牌);这些品牌的产品车企会用、4s店会用、汽修厂同样也会用,所以不存在4s店、汽修厂拿不到原厂漆的说法,只是没办法复制原厂工艺!
而差别则在于原车油漆与修补漆,两者的品牌可能是完全一样的、只是不同的用途;当然不要觉得原车漆很神秘、出厂就用不到了,实际上原车漆也叫烘烤漆、高温漆,从名字上我们就能明白这漆需要高温炙烤温度普遍在180°上下,这样的高温炙烤注定只能在白车身状态下操作,因为组装完毕的车子有太多如塑料、橡胶、皮质的部件没办法承受这样的高温,所以原车漆即便有、也没办法在车辆出厂后进行使用,其一没有这样高温的烤房(4s店烤房也不具备这种高温)、其二成品车也没办法承受这种高温;所以出厂后的车子补漆、只能用修补漆进行操作!
4s店与汽修厂所说的原车漆是什么?
实际上4s店与一些大型汽修厂所提到的原车漆只是修补漆、而且是主机厂油漆供应商提供的专用漆;比如某车的车去刮了、到4s店去进行补漆,操作人员把车身上的颜色编号输入到系统中(如上图红点处就是车辆的颜色编号可能在的位置),就能查询到该车漆颜色所对应的信息、之后直接从主机厂订漆,这就是所谓的原厂漆、当然它只是修补漆!这些操作对于大型有实力的汽修厂而言也不难,比如4s店可以从主机厂订科丽晶的油漆(汽车厂不产机油更不产油漆),汽修厂也可以直接从科丽晶购买修补漆对吧?所以这也能勉强叫做原厂漆,所以一些汽修店号称有原厂漆、是合理的,文字上挑不出问题!
所以在4s店补漆、和一些大型汽修厂相比较差异是不大的,施工环境差异不大(大型汽修厂的环境也好)、车漆品质好、颜色可以更加精确、操作师父素质都不低,所以这样一比较差异其实是不大的,也不要觉得4s店补漆一定就好(只是相对而言,而非绝对);但一些街边小汽修厂补漆的能力就不好说了,其一主机厂肯定不会提供修补漆给汽修厂、其二油漆供应商也看不上这些小规模的汽修店,所以这些店补漆对操作人员对技术、以及品质就有很严格的要求了!
当然我们依然可以通过车身上的颜色编号来反推出颜色配方,而这个配方就能告诉操作者该如何调配出所以需要的颜色,比如黑色加多少计量、红色加多少计量等等,这完全是一个功夫活需要一点点、非常精细的进行调配,最终也能取得无色差的结果、当然也可能出现不理想,关键看操作人员的心态、技巧;而部分车型上没有提供颜色编号,这种情况下就需要操作人员有足够强大的本事了,完全由调色师父凭感觉来,可能会调准、但也有很大的几率弄出色差;所以这也是小汽修店补漆容易出现的问题!
4s店、大型汽修厂补漆看流程,只要操作人员严格按照流程操作、那么结果肯定不差,而街边小汽修店补漆则看人、也就是喷漆师傅的本事大小,本事大、补得好,反之就差、所以这就是本文开头提到的参差不齐;其次就是修补漆的差异,4s店、大型汽修厂的油漆品质更可控,而小汽修厂油漆来源相对混乱;这种情况能造成一个问题,那就是修补处漆面与其它漆面的氧化状态不同,因为油漆品牌不同、工艺不同、抗氧化配方不同,所以即便刚修补完时没有色差、但时间久了,补漆处的氧化与其它位置不同、还是要出现色差而且明显!
所以补漆最理想的环境还是4s店、其次就是大型汽修厂;最不可取的就是那些道边小店,虽然价格最便宜,但大部分露天操作、在满是灰尘的状态下就敢操作,更恶劣些的甚至连钣金都不做到位、直接拿厚腻子来找平,所以只要车子不是特别老旧、特别便宜,建议还是不要在道边补漆,是便宜、但品质也足够差;对于补漆而言、标准的流程远比喷漆师父的技艺更重要,漫天灰尘下补漆、多大的把式也是毫无意义的,所以别幻想高手一定能补好漆、高手也是需要良好的施工环境的!总而言之补漆建议去4s店、以及设备完善的大型汽修厂,只有标准高、流程完善才能补出好漆!
开汽修店,到底需不需要管理软件
车主在行驶车辆的时候,要是发现仪表盘上的汽车胎压低一直亮就要注意了,行车电脑是在提醒车主轮胎的胎压出现问题。那么小车胎压故障灯亮怎么办呢?
如果小车胎压故障灯亮起的话,说明车轮的胎压出现了异常,可能有胎压过高或者胎压过低的情况。
此时,车主可以将车辆开往附近的汽修店,对出现异常的轮胎进行充气或者放气,保持胎压正常;如果汽车携带有简易的充气装置的话,车主也可以找一个安全的地方停靠,检查4个轮胎的情况,并对异常轮胎进行处理。
如果轮胎并没有出现异常,那么可能就是胎压监测系统出现了故障,从而导致胎压报警,接收到了错误的信息不断的闪烁。一般情况下控仪表中的设置有一个胎压复位set键,车主按下这个按钮就可以对胎压进行复位,胎压自行复位之后,监测指示灯就不会再闪烁了。
据我司市场调查员报告,目前的汽车修理厂投资者越来越多,汽车修理厂正面临一场搏击。一大批新的汽车修理厂的成立,相应的汽车修理厂行业急剧扩张,维修行业的规模也随之变得庞大。到目前为止,全国大大小小的维修企业已经发展到近百万家。如何面对行业内的挑战,提高修理厂在汽车维修界的竞争力,提高企业的利润,已成为汽车修理厂经营者和管理者所面临的关键问题。
解决这一问题的关键主要在于两个方面:一方面在于提高企业的技术水平,而更重要的另一方面就是提高企业的管理水平。完善的管理制度、现代化的管理方法、精确的管理资料分析以及电脑在企业管理中的应用,对于一个现代化的汽车修理厂更为重要。
采用管理软件进行修理厂管理的优点:
1、上层管理者可以通过电脑管理网络系统及时了解全厂的运作情况,从而可以对全厂各部门的工作进行统筹安排。
2、准确及时的统计报表可以消除在会计方面人为的失误,大大减少管理者主观判断上可能造成的失误。
3、可以使汽车维修企业彻底改变手工作坊式的工作模式,使企业领导可以从繁琐的统筹安排、生产调度、统计报表中解脱出来,去争取更多的客户,带来更多更好的效益。
4、车辆、客户的动态跟迹可以让业务部具体掌握所有车辆以及客户的每一个细节,随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换,更体现了服务的完整性。
5、提高工作效率,合理调配零件,节省人力物力。随着维修行业的崛起,开发完善的汽车修理厂的管理系统逐渐成为软件开发商的目标之一。许多软件公司纷纷开发研制这种汽车修理厂管理系统。但目前很多开发商在对咨询服务的认识不足,在考察市场时,往往将重点放在软件介面及功能模块上,很少关注软件商的专业问题对企业管理的理解程度,是否有成熟的实施方法和相应的服务能力。结果是一些企业匆匆上马,结果不是功能欠缺就是售后服务和维护工作没有保障,最后导致管理设备闲置,人员无所事事,既耗费精力又浪费财力。而对于汽车维修企业来说,如何结合汽车维修业和该厂的实际情况,选择良好的管理系统软件商,尤为重要。那么如何选择软件开发商。首先要考虑软件能否解决修理厂日常业务和管理中存在的问题;据我司调查员统计出以下问题:一、老客户流失,无法系统监控客户往来的活动并给出有效的预警,客户服务缺乏主动性。
二、客户档案、车辆档案、维修记录等资料的无序、失控。
三、配件价格每天变化,怎样有效的进行价格跟踪,怎样保持合理的配件库存,怎样进行更好的采购?
四、配件供应商众多,他们生产哪些配件、这些配件在本厂消耗情况如何?
五、维修服务效率低下、无法控制维修进度和质量;
六、技术人员、业务人员的提成核算工作量大,导致业绩考核无法正真有效开展;
七、产品销售情况、库存积压情况、客户分布情况以及公司经营业绩等报表,手工统计工作量太大而且容易出错,无法实时、准确地掌握。针对这些问题,我司开发团队研发出一款可以有效解决这些问题的(金迪汽车维修管理软件)。一、自动短信回访:按商品、服务项目设置短信回访天数、保养周期,短信回访由系统自动发出;并且自动生成电话回访的时间。这样可以提高客户服务主动性,提高服务质量。减少老客户流失。
二、客户档案、车辆档案、维修记录都会在软件里生成详细的明细和汇总;
三、可在商品档案设置库存上限和库存下限,这样可以实现仓库货品缺货或是超储报警,以便于及时合理的采购。采购成本价格可在仓库管理里面体现,以便于进行价格跟踪。
四、软件有供应商采购分析,货品采购分析,货品销售分析等分析报表,可以统计出供应商生产哪些配件,这些配件在本厂的消耗情况。
五、委托修理-派工管理-维修领料都可以通过软件开单实现,每个单据都会生成记录。可以有效的控制维修进度和质量。
六、有效的业绩考核:在汽车维修的过程中,修理员工的业绩结算常是个让人头痛的问题,运用软件,能够很好的统计这些日常琐碎的数据。在系统中就可以自定义提成公式功能扩展性好;
七、生成货品销售分析,客户销售分析,客户流失分析,货品库存久未变动表等报表。
八、维修企业管理流程化:采用工作台管理,针对不同岗位人员设置不同的工作权限,打开软件就可以非常清楚了解今天所需要处理的事宜。
九、客户回访提醒:今天需电话回访的客户提醒,保养到期提醒,商业险到期提醒,车辆年检到期提醒,交强险到期提醒,驾证年审到期提醒,驾证清分到期提醒,客户生日提醒,保养日期提醒,这样可以有效的实现客户关怀;一款好的汽车维修管理软件能有效的解决汽车修理厂日常管理问题。
我们积累了十多年间行业中各类型汽修企业的发展线路状况,以全智通软件中的操作流程落实为起点,将员工权限、业务流程、绩效考核通过软件进行落实,同时加入5S管理,建立了针对内部管理和业务开拓的“五步法”,在近几年中,已经帮助众多家汽修企业实施了“私人订制”,达到了良好的效果。目前全智通汽修软件提供免费试用,让您先体验再购买,真正做到无后顾之忧。
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