停车场电脑系统盒子-停车系统电脑配置
1.停车场车牌识别设备安装方法是什么
2.停车场道闸收费系统安装
3.在电表盒子里电表的旁边装的载波模块是干什么用的能具体点吗
4.100种常见职业有哪些?
停车场车牌识别设备安装方法是什么
摘要:停车场车牌识别技术主要可分为间接法和直接法两种。间接法是基于无线射频识别技术的自动检测识别方法;直接法是基于图像处理技术的检测识别方法。一套好的智能停车场系统的车牌识别系统要做到识别率,安装效果,牌照抓拍效果,在前期的设备安装和技术要求是非常重要的,尤其是车牌识别摄像机的安装高度、角度、稳定性、位置等都有很高的技术要求。下面我们就一起来了解一下停车场车牌识别设备如何安装以及停车场车牌识别设备安装注意事项。一、停车场车牌识别设备安装方法是什么
传统停车场在车辆进出时需要人工点按抬杠按钮才能做到放行,通行速度异常缓慢不说还需要专职人员看守,人力成本较高。一般来说停车场车牌识别安装方法主要可分为间接法和直接法两种。间接法是基于无线射频识别技术(RadioFrequencyIdentification,RFID)的自动检测识别方法;直接法是基于图像处理技术的检测识别方法,基于RFID的停车场车牌识别系统由标签(Tag)、阅读器(Reader)、天线(Antenna)三部分组成。它的安装方法是:
1、拆开外包装纸箱,检查里面的配件
(1)显示屏纸箱(显示屏两个、立柱两个、产柱底座两个、万向节两个、钥匙两把);
(2)相机纸箱(两台相机、其中一台里面配有加密码,纸箱上面已注明);
2、安装车牌识别一体机
(1)显示屏底部有四颗内六角螺丝拧出来,然后对准立柱上面的四个孔位,最后进行锁紧;
(2)显示屏顶部有三颗内六角螺丝拧出来,然后把万向节对好孔位,最后进行锁紧;
(3)万象节顶部的孔位对准相机的底部孔位,进行锁紧(锁相机的内六角螺丝在装相机的盒子里面);
(4)车牌识别摆放确定好位置,然后立柱下面进行画孔、打孔(注意调整合适角度);
3、开槽
车牌识别到道闸、到电脑这些地方进行开槽埋PVC管;
4、布线
(1)每个相机必须配一根八芯的网线到交换机,然后交换机到电脑;
(2)接一条220V的电到相机电源的LN;
(3)一条两芯通讯线AB接到显示屏主板的AB(AB不能接反);
(4)一条4芯开闸和关闸线接到道闸(不需要关闸功能则两芯线即可,有些相机不支持关闸功能,具体请咨询技术人员);
(5)显示到相机的线用黑色的胶管套住,相机盒子里面有,一头固定在机箱,一头固定到相机;
6、道闸接线
(1)空开那里接入220V电源;
(2)主板上面的公共和开接在相机上面的开闸线;
(3)公共和关接在相机上面的关闸线(可不接);
(4)公共和地感接在检测器上的3、4脚;
7、检测器接线
(1)3、4脚接道闸主板的公共和地感;
(2)7、8脚接预埋的地感线圈;
(3)1、2脚接入220V电源;
二、停车场车牌识别设备安装注意事项
近年来经济不断进步,我国的汽车数量开始迅猛增长,城市交通问题正不断影响着我们的工作生活,随着科技发展,停车场智能车牌识别系统正逐渐走入日常生活,通过停车场车牌识别技术不但能缓解各大停车场高峰季拥堵问题,还能降低停车场的人工成本,提高停车场管理的自动化程度。停车场车牌识别安装需要注意以下几个方面:
1、道路隔离要求
严格隔离机动车道和非机动车道,保证车道的专用性,这样的好处是:即保证不让行人和非机动车等遮挡一体机所抓拍到的车牌图像,影响车牌识别结果。也保证了车辆的行驶的轨迹,在行驶到触发地感线圈时,车牌识别一体机识别的有效性。
2、立柱距离岛边距离
立柱中心距收费岛边沿距离要求小于0.5米,推荐0.3米。相机应安装在被监控车道的边侧,但应尽量使相机靠近车道,相机与车道的夹角应尽量小。因为相机离车道越远,相机与车道的夹角会越大,这会使中的车牌倾斜或者扭曲,不利于识别抓拍。
3、相机安装高度
相机距车道路面的高度不应低于1.1米。一般相机支架安装在车道旁边的台阶上,所以对支架高度要求不会太高,视具体情况而定。相机过低,中车辆没有一个从上到下的移动过程,影响抓拍和识别。
4、相机安装位置
若识别一体机用于收费车道上做监控和防盗卡检测,需要将其安装在路侧停车收费系统上。立柱距离前线圈前沿的距离要比安装在同侧时远1米。
5、不能有遮挡
车牌抓拍机前面不应有遮挡物,以保证车辆画面的完整性,否则会影响抓拍识别。对于有栏杆机的车道,相机要安装在栏杆机的前面,以保证通行车辆的车牌不会被栏杆机的起落杆遮挡;但相机要尽量靠近栏杆机,这样能保证车停时车牌在检测区内,且车牌不会因太靠近相机而变得太大。相机安装的具体位置应根据现场环境,镜头调焦等情况来调整。
6、布管穿线
为了方便各设备之间走线即整个系统外观的美观,要将所有设备之间的连线通过管道进行连接,并将连接各设备之间的管道预埋在岛面之下。要预埋在混凝土安全岛的穿线管建议使用PVC电线管,不仅不会腐蚀,而且壁滑方便穿线。
7、调整镜头保证车牌清晰
(1)旋转调焦环,调整到合适的焦距(汽车在整个图像中尽可能大);
(2)旋转对焦环,图像边缘会逐渐变清晰,此时放慢调整速度,直至变模糊。然后在稍微反向旋转到最清晰处时对焦完成;
(3)将光圈调整到最大位置,光圈调太小则图像亮度太暗;
(4)在最后调整完成后,先将抓拍机和衬板一起从防护罩取出,锁死调焦环和对焦环。然后将相机和衬板放置在防护罩内,在用自攻钉固定在防护罩内,放置由于震动造成对焦和调焦环微调,造成拍摄不清晰。对焦过程需要反复调整,拍摄对比,直至车牌识别一体机抓拍到最清晰图像。
三、不同环境下车牌识别设备安装的要求
1、直道安装车牌识别系统
停车场直的车道是较抱负的装置环境,车辆在驶入辨认区域时,能够获得高质量的相片。
(1)施工时车牌识别系统和道闸能够装置在车道的同一侧,但车牌识别系统要装置在道闸前,间隔不小于30cm,以防止设备间的相互搅扰。
(2)当选用抓拍辨认和辨认时,地感线圈间隔一体机的间隔为4m。
(3)当选用加地感辨认形式时,地感线圈间隔一体机的间隔为3m。
2、宽车道安装车牌识别系统
如车辆从两个方向驶来,能够装置双相机,每台相机摄影一个方向的来车。
(1)如车道特别宽,车的行进方向不固定,车辆驶入时,车头会左右歪斜,简单影响识别效果,能够将车道分红两条或许用锥桶、路桩等障碍物阻隔开一条非机动车道,使机动车道变窄,车行方向变正。
(2)如车道很宽,但不能分隔成两条车道或添加非机动车道,这种状况能够装置双相机,即在车道的两侧各装置一台车牌辨认一体机,这样不论车行方向倾向哪边,都能够有相机拍到车牌并辨认。
(4)如车道很短,当车从某个方向驶来时,车身一般都是斜向一侧的,这种状况能够把相机装置在车头所倾向的一侧,这样摄影时车头是正对相机的。
3、弯道安装车牌识别系统
弯道装置车牌识别设备时,车行方向指向弯道的外侧,所以车牌识别系统应装置在车道一侧,这样车辆驶入辨认区域时,优位泊车相机就能拍到比较正的车牌相片。
4、地库安装车牌识别系统
当需求在地库装置车牌识别系统时,需求遵从如下准则:进口车牌识别系统装置在地库坡道上面水平路面上,出口的车牌识别系统装置在地库坡道下面的水平地面上,这样可以防止当一体机无法辨认车牌,形成道闸不能抬杆时,车辆只能停在地库坡道上的问题。
停车场道闸收费系统安装
停车场道闸收费系统安装如下:
1、为不受到雨水侵蚀,设备要安装在安全岛上,在这个时候如果没有安全岛的话,建议设备的安装高度为15cm,并且要确保盒子和底边约10cm。
2、地感线圈埋置位置:一般线圈的长宽为2米×1米,线圈位置由现场道闸的安装位置来确定,以道闸杆的垂直端为起点,出口方向地感线圈占2/3,入口方向地感线圈比1/3;比如:1米宽的地感线圈,从道闸杆垂直方向离出口线圈66.6厘米,离入口线圈33.3厘米。
3、水泥地面切割:深度保证在3cm左右,四角切成斜角,用国标0.75mm铁氟龙线埋好,然后一圈缠绕完成,建议用废线皮点压实,保证线路不露出地面。
智能停车场收费管理系统在停车场出入口中起到了无法替代的作用,所以保证设备的稳定运行对于停车场管理人员来说是非常重要的。
当然除了停车场系统生产厂家保证设备的质量外,作为停车场管理人员更应该正确使用停车场设备,同时定期的保养对于设备来说也是非常重要的。
科拓智慧停车是一家具有多年行业运营经验的智慧停车价值运营商,集研发、设计、生产、销售、服务于一体的高科技企业,专业为用户提供多元化停车场系统解决方案。
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在电表盒子里电表的旁边装的载波模块是干什么用的能具体点吗
载波模块是单相电力线通信调制解调器,利用电网传送数据信号。
载波模块适用于一般环境下将电力载波信号转换成RS232或RS485接口,具有宽电压输入范围,无需额外布线,延伸自由,一线两用,使用简单,操作方便,载波模块转换器为各种电子产品间的相互控制与数据交换提供了非常简便的方式,可以让产品简单快速地升级成为电力线型产品。
扩展资料:
注意事项:
电表超过上限会清零的。无论指针式还是数字式,在电表走到最高值后,再用电都会自动进位,而系统最高位显示都会省略掉,以保证电表正常运转。比如电表是4位显示,显示到9999,继续计量的就会归零重新开始计量。在抄表时会按进位后的用电量减掉上次记录的用电量计算本次电费,用户不会因此少交电费的。
若认为电能表计量不准确,用户有权向当地供电企业提出检定要求。供电企业应派工作人员将电能表拆卸,在确保电能表铅封未被破坏情况下,由用户和供电企业共同将电能表送至法定或授权的计量检定机构进行检定。检定费用由用户先行交纳。
百度百科-电表
百度百科-电力载波模块
100种常见职业有哪些?
100种常见职业:
行政主管、企业主管、经理人、土木营造监工、天文学家、电脑程式设计人员、系统分析师、道景师、建筑师、交通规划师、化学工程技术师、土木工程师、造景师、测量员、销售工程师、工业工程师、品质管制工程师、陶瓷技师、药师、兽医师、公共卫生医师、中医师、护理佐理员、护理师、学前教育教师、特殊教育教师、会计师、公共关系员、律师、心理谘商师、社会工作师、人事管理师、翻译人员、人力仲介师、图书管理员、新闻记者、报刊杂志编辑人员、编剧、书籍编辑。
石雕工、木雕工、家、舞蹈家、乐器演奏家、营建及工程管理、钢结构设计与管理人员、微电脑、电子报/电子杂志编辑、资讯管理师、幼稚教育教师、连锁加盟店店长、行销企划、电信工程师、网页设计师、市调人员、制程工程师、土木营建机械操作工、电机工程人员、机械制图工、建筑制图人员、电子处理资料系统操作员、摄影工作人员、商船工作人员、民航运输驾驶员。
轮机人员、飞航管制员、营养师、眼镜专业人员、病历管理师、保险佐理人员、推销员、证券商业务人员、销售代理人员、房地产经纪人、购人员、进出口办事员、期货经纪人、会计员、商业美术设计师、室内设计师、播音员、美工人员、职业运动员、电视节目主持人、广告AE、国际贸易从业员、国际贸易英文文书、中文打字员、事务秘书、资料登录员、会计师助理、品质管制助理员。
仓库管理人员、生产规划佐理员、供配销工作人员、邮务士、邮政工作人员、报关人员、客务管理、银行行员、金融业柜员、外汇交易员、旅行社业务员、导游人员、空中服务员、文物解说员、厨师、调酒员、西餐厨师、餐旅服务人员、保姆、美容理发师、美容师、保全工作人员、警察、消防工作人员、时装儿、售货员、商品售货员、宠物美容师、园艺作物栽培员、苗圃工、花匠。
建筑工、水电工、工业配管工、工业配线工、室内配线工、电工、卫生配管工、磁砖铺贴设计、配线工、油漆工、汽车板金工、电焊工、一般板金工、特种电焊、铸造工、金属模具制造工、钳工、汽车修护工、汽车电系工、事务机器修护工、重机械修护工、汽车底盘工、精密磨床工、铣床工、数值控制车床操作工、冷冻空调工、冷冻空调装修工、视听电子工、工业电子工、面包烘制工。
机修护工、电器修护工、电子仪表修护工、珠宝及贵重金属制造工、精密量具制造工、乐器调音师、精密机械、陶瓷工、印刷工、印刷设计与制版人员、烘焙食品、食品及饮料技师、木模工、家俱木工、缝纫工、织布工、西装工、国服缝制人员、制鞋工、服装设计与制作人员、女装工、成衣工、热处理工、金属造型、金属表面处理工、合板制造工、冷作工、刨床工、金属电镀工。
塑胶模具制造工、塑胶制品制造工、橡胶制品制造工、纸制品制造工、照相制版工、乳制品制造工、电子装配人员、汽车驾驶员、渔船船员、车床工、油气压自动控制人员、清洁服务人员、职业运动员。教师、工人、记者、演员、厨师医生、护士、司机、军人、律师商人、会计、店员。
出纳、作家、导游、、警察、歌手、画家裁缝、翻译、法官、保安、花匠、服务员、清洁工、建筑师、理发师、购员、设计师、消防员、机修工、推销员、魔术师、儿、邮递员、售货员、救生员、运动员、工程师、飞行员等。
例如:
1、收费员。
中国的很多露天停车场和地下停车场都会配有收费员。他们站在停车场边,或者坐在专属的小棚子内,负责收费。在美国可没有这样的收费员。停车场都会有专门投币的小盒子,你需要自己停车,然后在这里投币。
2、环卫工人。
在国内的大街小巷,我们都能看到拿着清洁工具的环卫工,是他们用勤劳的双手,让我们的城市变得更干净。
但是在美国,环卫工人基本不用手动扫地。他们都会开着清洁车开清理卫生。但是人是方便了,马路是干净了,可是没人打扫的人行道却惨不忍睹。
3、加油工。
在中国加油站,一般就是车一停,司机一下车,加油工就立马拿着加油管子给车加油。
但是换到美国,当你把车开到加油站时,就算你站在那里好几天,也不会有人搭理你。因为车是你自己开进来,油当然也是要你自己加的。
4、地铁安保人员。
在国内地铁里总是会有很多安保人员,有负责维护进地铁站秩序的、有维护进车厢秩序的、就连正在行驶的地铁车厢里也有保安巡逻,保证行驶安全。
但是在美国地铁里,只有卖票的工作人员,就连安检门都没有,随你带什么进地铁都没人管。
5、IT员工。
IT火爆了多年但是现在发展依然迅猛,也是大学生创业的不二选择。现在基于IOS和安卓的App那么多,也给开发者提供了相当多的机会。而中国呢除了也跟上了世界的步伐其实还有很多漏网之鱼,比如单机游戏。
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