15款锐界车机系统升级-新款锐界电脑系统升级方法

1.看个新车丨内饰大改，长安福特新款锐界实拍曝光

2.2021款福特锐界到店，配置曝光，全系2.0T，配无线充电+四驱系统

3.提车一个多月，跑了4000多公里，锐界确实是台好车！

4.锐界l混动新款2023参数配置

5.外观内饰均有调整 新款福特锐界即将上市 竞争力大幅提升

看个新车丨内饰大改，长安福特新款锐界实拍曝光

最新谍照曝光的是?福特锐界的拉皮改款车型，这次改款来得颇为意外和突然，因为此前长安福特刚刚在去年11月推出了同步美规短车身五座版锐界的中期改款车型。如今刚刚才过去一年时间，又要对外观进行改动，同时整个内饰中控台则是完全重新设计，并且新款车型马上就要在年底上市，冲刺春节前的这波消费热潮。

新款车型主要对前杠进行了重新设计，大灯则延续了此前的中改款式样。最新版本同样能够看到与中改款相似的八边形进气格栅，不过加上了镀铬边框，并且延伸到两侧大灯下沿，让格栅整体看上去尺寸更大，更加棱角分明。前杠两侧是新款L型式样的仿格栅装饰，并且加上了J型镀铬线条镶边装饰。

LOGO下面带字母的节奏已经成功被大众带了起来，锐界也不能免俗，EDGE英文字母出现在了福特LOGO下方，上方则加入宽幅镀铬饰条连接到尾灯组，后杠设计则延续中改款的普通版车型式样不变。

内饰此前中改时变化不大，但长安福特为其换上了一块从中控台顶部延伸到底部的超大尺寸竖屏，虽然配置看上去颇高，但其实有些像汽配城的改装风格。而这次新款锐界的最大亮点，就在于整个中控台彻底重新设计，改为了横向布局结构，更强的拉伸感会更显宽大。全液晶仪表和多媒体系统是连体风格的设计，中控台非常简洁，只留下了空调系统的按键控制面板，多媒体系统则完全是屏幕触控，副驾驶席前方有连体风格的空调风口。

新款多功能方向盘的辐条显得更为立体。副仪表台的后部设计保持不变，依然是旋钮式的换档机构，前部变成了更大尺寸的储物格。此外中配车型以上将配备L2级自动驾驶系统，以及B&O音响系统。并且改善了第二排腿部空间舒适度，座椅也将更为宽大。

企图挑战丰田汉兰达的福特锐界，一直都没有真正威胁到汉兰达的领先地位，包括去年推出的中期改款也没有多大起色。反倒是中高端定位的福特探险者，凭借此前进口版立下的口碑，取得了颇为不错的市场表现。但另一边江铃福特本土化开发的全新EQUATOR七座SUV，定位与锐界非常相似，车身长宽高4905*1930*1755mm和轴距2865mm还要分别比锐界多了27mm、5mm、21mm和15mm，并且配置江铃汽车的国产2.0T发动机，肯定会走性价比路线，预计售价在20-25万元，明年初上市后，将对锐界形成极大冲击力。

福特锐界的竞争压力同时也来自外部，全新一代的丰田汉兰达已经开始在国内路测，轴距2850mm较上一代车型加长60mm，也达到了与锐界同等规格。而车身长度同样加长60mm后达到4950mm，将比福特锐界足足多了72mm。并且这次除了广汽丰田继续引进换代，一汽丰田也将同步推出兄弟版车型，对于福特锐界而言，生存难度只会有增无减。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款福特锐界到店，配置曝光，全系2.0T，配无线充电+四驱系统

在福特锐际交出了一份满意的答卷之后，确实到了?福特锐界“证明”自己的时候了。

在很长的一段时间以来，福特汽车的品牌力是比较强的，但是因为后期对于车型更新的不及时，显然福特汽车和同级品牌商之间拉开了差距，所以整体的成绩并不理想。目前国内汽车市场是一块“大蛋糕”，福特汽车显然是不想退出的，于是这两年已经加速旗下车型更新的步伐了，多款在售的车型都完成了升级改款，其中前不久福克斯“家族”也正是上市了，改款之后的新车确实看起来更高级了。那么对于旗下的“王牌”车型，福特汽车显然是会升级新款锐界的。

新车预计将在年内正式上市，目前已经有新车到店了。有消息指出新车有望命名为福特锐界PLUS，PLUS版本车型代表着更高级，整个新车的品质会得到“质”的提升。中型SUV车型市场已经进入了快速发展的时期，通用“两兄弟”别克昂科旗、雪佛兰开拓者上市之后都有着不错的表现，对于福特汽车来说是一种激励。确实如果能够在中型SUV车型市场中取得突破，对于品牌力的提升是肉眼可见的。

2021款福特锐界的外观设计的更洋气了，六边形星穹概念格栅的辨识度很高，周边的线条描述的较为流畅，全新样式的中网营造出了一定的高级感。新车的前大灯组看起来相当的锐利，点亮之后的辨识度是比较高的。机舱盖上的线条描述的较为突出，呈现出一定的力量感，前包围设计的比较夸张，中网上装饰了修长的镀铬饰条，进气口处理的很精致，前保险杠配备了厚实的银色护板，前脸处理的更洋气了。

新车的车身看起来很稳重，整个车窗的周边点缀了镀铬饰条强调质感，腰线描述的较为平直，和轮眉周边的线条相得益彰，同时这次新车在车门底部装饰了防撞条，细节上的处理更到位了，全新样式的银色轮毂看起来很活泼。

来到车尾，整体的样式很饱满，宽大的悬浮式尾翼很宽大，高位刹车灯很修长。尾灯组设计的棱角分明，中间装饰了加粗的镀铬饰条，并且在底部装饰了字母Logo，一定程度上强调了辨识度。尾部的辨识灯带是竖状的样式，双边单出的排气管很方正，尾部保险杠上的护板略带运动感，新车的外观上处理的更精致了。

来到车内，这次新车的内饰设计的更加聪明了，双联大屏的配备无疑是提升了高级感和科技感，车内的配色也不再简洁，橙色的涂装显得很洋气。空调出风口相当的修长，部分区域是软质材料包裹的，全新样式的多功能方向盘看起来很厚实，物理按键触感不错，旋钮式的换挡杆是家族式的风格，新车的座椅上也是撞色的搭配，车内提供了5座、7座的座椅布局。

目前新车的配置也曝光了，无线充电、自动驻车、定速巡航、后泊车雷达、360度全景影像系统等都有配备。新车的长宽高为4878*1925*1734(1770)mm，轴距为2850mm。汽车提供的是2.0T发动机，匹配8速自动和8速手自一体变速箱，最低百公里油耗8.2L。

写在最后：这次福特汽车对于福特锐界的改款是很用心的，起码从我们现在能够看到的外观、内饰上已经可以发现，新款福特锐界更加注重细节上的处理，也一改之前“油腻”的形象，对于薄弱的环节进行改款是很聪明的表现，这次福特汽车终于开始“秀肌肉”了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提车一个多月，跑了4000多公里，锐界确实是台好车！

首先还是介绍介绍我这车吧，车型是锐界四驱的ST-Line，入手时间是今年2月18，原本是春节之前定的，因为订车时间晚了，按揭手续没批下来，原本以为只需要等7天就可以提车的，结果等了大半个月接近一个月的时间才提到车。

在选车的时候也不是没有考虑别的车，特别是丰田的汉兰达，昂科旗那种著名跳水王的车，我还可以轻松抛弃掉，但是汉兰达这种口碑爆表，但是配置差还加价的车，的确是让人又爱又恨，几经纠结，最后还是选择了各方面都不比汉兰达差的锐界，性价比是真的足够高，而且质量不比汉兰达差，油耗我也仔细研究过，老款锐界的油耗就不比汉兰达差多少，甚至因为锐界可以用92号汽油，实际使用花销还要比汉兰达更低。新款锐界换了8速的变速箱，档位更多了，油耗肯定还要更低一点，事实也确实如此（后面会细说），而且锐界的保值率也不算差，不像途观L狂降价，锐界的价格相对稳定；也不像汉兰达使用过程中小问题一堆，锐界表现也稳定些。

现在用车也有一个多月了，也特别庆幸当时的这个决定，锐界真的是一台很不错的车

大灯不用多说，全LED大灯，日间行车灯好看，大灯亮度也高，而且这个大灯的自动化程度也很高，自动开闭是正常操作

后视镜的尺寸很不错，开车的视野很好，这个后视镜锁车的时候还能自动折叠，还有一个后视镜加热功能，现在正是春雨绵绵的时候，下雨的时候把这个功能打开，后视镜上的雨水会缓慢蒸发掉，保证驾驶视野

底盘的离地间隙还不错，相比起我之前的轿车来说，这个底盘高度在上路牙走烂路的时候，刚让人放心

车内的全景天窗真的很大，春天也正是这个配置最实用的时候，遇上艳阳天，就把遮阳帘打开，在市区里面开车还可以把天窗也打开，在车内就能享受到阳光从头顶洒下来的滋味，让人心情愉悦

第三排空间虽然只能应急，但也贴心的准备了出风口，杯架，扶手

第二排就不用说了，空间非常宽敞，座椅也非常舒服，后排也有独立的空调系统，如果再弄个后排电视的话，那这个后排就绝对是享受了

全黑色的车顶，但是并没有让这车的车内感觉压抑，相反因为全景天窗以及宽敞的空间，坐在车里面感觉相当宽松

前排主副驾驶都是电动调节的，都有腰部支撑调节，都有座椅加热，如果能有一个座椅通风就更好了

车内的用料很有档次，设计也很不错，各种按键和拉手的手感都很扎实

有档次的内饰用料

大灯开关是旋钮式的，和我之前那车不一样，不过也不影响

一键启动配合无钥匙进入

丰富的方向盘按键

福特SYNC+系统，超级智能的车载系统

出风口手感也扎实

旋钮换挡，2.0T的动力也不错，家用是完全没问题了，日常加速也很有底气，这个8速自动变速箱平顺性也足够好

现在的里程，油耗目前10.8L，我觉得还算不错，油耗对于这么大的一台车来说，已经可以说是比较省油的了，况且还是加的92号汽油

锐界l混动新款2023参数配置

2023锐界L混动款作为福特旗下的SUV车型，其配置还是非常丰富的。

2023款锐界L混动款新车尺寸达到了5000/1961/1773mm，长宽高分别比老款车型增加122mm、36mm、3mm，侧面腰线更加饱满，侧窗和车顶涂以黑色之后，呈现出拼色的车身效果，标配255mm宽胎，根据车型不同分别匹配19英寸、20英寸和21英寸三种铝合金轮毂。

2.0T EcoBoost两驱五座时尚型、2.0T EcoBoost E-混动两驱七座风尚型两款车，配备13.2英寸触控屏，其余车型均升级为27英寸宽体大屏，皮质多功能方向盘同样为全系标配，顶配2.0T EcoBoost E-混动四驱七座STLine增加方向盘加热、HUD抬头数字显示。

功能表现，车机系统支持车联网、WiFi热点、OTA远程升级、V2X通讯、GPS导航，以及通过语音识别控制多媒体、空调、导航等，27英寸触控屏支持分屏显示。

前排提供3个USB/type-c接口，后排最多提供4个，支持通过手机APP远程控制启动车辆、定位、控制空调等功能，配备雨量感应式雨刷、主副驾驶照明灯、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、行李箱12V电源接口，以及无钥匙启动、远程启动。

2023款福特锐界L外观内饰介绍

2023款福特锐界L采用全新设计理念进行塑造，外观细节之处的改变清晰可见。前脸升级点阵式黑色中网，LED日行灯改为三段式，通风口设计更加复杂，以凸显强烈的运动气息。尾部的视觉效果要更加沉稳，不规则造型的尾灯组起到了一定的下压效果，LED示宽灯看齐车头的日行灯模式，下半部分的层次感很丰富。

这一代锐界L最大的不同来自中控台，全面升级超大规格连体大屏幕，最大限度压缩实体按键，以凸显极致的科技感。

外观内饰均有调整 新款福特锐界即将上市 竞争力大幅提升

福特近一年来的动作不断，推出了诸多新车型，其中有豪华中大型SUV第六代探险者，还有“瓦罐”车型福克斯猎装版等。而在近期，我们从长安福特官方渠道获悉，长安福特即将对旗下的中型SUV车型?福特锐界进行全新的升级上市，新车最大的升级之处就是在内饰方面，并且新车将更名为“锐界PLUS”。

全新锐界PLUS升级之处

首先在外观方面，全新锐界PLUS的变化不算大，只是在一些细节之处进行了改动。新车采用了更大尺寸的网格状进气格栅，雾灯区域的造型也有所变化，并有L型镀铬装饰条进行点缀，使得前脸看起来更加动感时尚。

全新锐界PLUS车身侧面基本上延续了现款车型的设计风格，线条流畅，大尺寸轮毂突显出十足的肌肉感性；车尾部分，新车分体式设计的尾灯中间加入了一根镀铬饰条的点缀，贯穿了整个车尾，而车标LOGO处还加入了英文标识，辨识度更高，“高级感”更足。

内饰是全新锐界PLUS变化最大的地方。可能大家还是不太习惯大尺寸的竖屏屏幕的设计，于是全新锐界采用了当前比较流行的双联屏，这点不仅符合当下年轻消费者的审美需求，还提升了内饰的科技感。同时，中控屏尺寸达到了13.2英寸，提升了内置系统的操作流畅度。其余配置方面，新车中高配车型还搭载了L2级辅助驾驶和B&O音响等。

此外，新车还换装了最新样式的真皮多功能方向盘，无论是设计还是质感都有所提升。新车同样提供了5座和7座两种座椅，空间更为灵活，并且新车还对后排腿部空间进行了改善，提升了座椅舒适度。?

动力方面，目前公布的全新锐界PLUS暂且只有2.0T版本，相信正式上市时还将推出2.7T的ST版本。其中这台2.0T发动机最大功率245马力，最大扭矩390牛·米，匹配8挡自动或8挡手自一体变速箱，参数性能领先同级竞品，并且部分车型配备了四驱系统。

总的来看，全新锐界PLUS的变化主要集中在设计方面，其中内饰变化最为明显，而配置上的变化不大。价格方面，新车预计将于与现款相近，主销的2.0T车型预计在24-30万元之间。

长安福特11月销量再次劲增，跑赢乘用车市场整体增速

根据长安福特公布的销量信息，2020年11月零售销量20291台，同比增长近30%，跑赢中国乘用车市场整体增速。其中，探险者、福克斯11月零售销量实现同比环比双增长。另外，SUV家族1-11月实现同比增长近70%。

新品方面，长安福特除了即将推出的全新锐界PLUS，后续还将有全新一代蒙迪欧、Mach-E等多款新车型，不断完善的产品序列，今后将给消费者更多的选择。

结语：福特锐界一直是合资品牌热门中型SUV，相比竞品，它拥有更年轻的设计、更高的配置与更强的动力。如今，全新锐界PLUS即将于12月22日上市，综合实力得到提升的它，相信会再次成为消费者的购车首选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。