1.什么原因会导致汽车电脑板坏

车的电脑系统坏了怎么办_车电脑系统坏了

汽车电脑板坏了征兆详情如下:

1、发动机故障灯亮;2、仪表盘会乱显示,或者不显示;3、汽车有电有油但不能启动;4、防盗系统失效车门不能打开。

汽车电脑板其实就是车上的ECU,电子控制单元,比如现在的电喷发动机,什么时间版喷油专,喷多少,什么属时间权点火,都是ECU说了算。

什么原因会导致汽车电脑板坏

1. 汽车电脑锁死怎么解

把车钥匙上面的塑料壳掰开 看看是不是钥匙里的电子芯管掉了..

就一个玻璃的小管子。钥匙不小心摔开了 那个容易掉..

桑塔纳3000,应该是防盗系统锁死吧!可以用汽车电脑检测仪,进入防盗系统(新款车是仪表系统),重新匹配汽车钥匙,防盗就解除了。故障保护模式。出现此类故障一般是因为遇重大安全故障导致ECU自保护,不允许ECU重新工作。或者ECU检测到内部电路故障,锁定设备输出。通用仪器解不了!只有联系售后解决,联系原厂工程师读取故障码分析故障解决。

2. 汽车电脑为什么会锁死

最佳答案

我来写详细点:

汽车电脑ECU就是个嵌入式电脑,比较重要的有如下线束:电源线正,电源线负,Iginion线,CAN正,CAN负,KWP2000线束,4个指示灯,各个传感器,这些东西都在一张DATASHEET里面标识出来。

目前的解码仪全部是基于以下几种协议:CAN,J1939,KWP2000,OBD等。这些协议的物理通道都是诊断接口,解码仪只能被动的读出总线数据,而且,一般的诊断仪只能读取特定节点地址的数据:J1939的节点是00,KWP2000的节点是10。

ECU连线中,电源正和电源负是连在电瓶上的,电瓶保证了ECU能带常电,带常电的电瓶能使得ECU不会过分的read bootloader(这个过程是将FLASH或EPROM的数据读到工作区,也就是RAM里面)。这就是俗称的待机状态,此时ECU不会产生任何总线数据,不会监听任何数据,它的任务是时刻准备监听总线数据与处理相关汽车信息。

(这时你可能会问,电瓶没电了这么办。电瓶没电了也不要紧,因为数据是存在FLASH里面的,不会丢失。至于ECU内部的电池,不是采集与处理总线数据用的,是保持时钟用的。)

当待机状态转换到工作状态时,你需要将Iginion线置高位:24V或者12V,也就是点火钥匙转一下。这时ECU才会往外发送总线数据。此时,诊断仪就能读出数据了。

至于锁灯,它的电源信号也是在电瓶上的,它的控制不仅仅是ECU控制,它内部也有个控制芯片。ECU控制方式的不同导致灯状态的不一样,延时程序保证了灯一直亮。哪怕是ECU断电了。

3. 汽车电脑为什么会锁死

最佳答案我来写详细点:汽车电脑ECU就是个嵌入式电脑,比较重要的有如下线束:电源线正,电源线负,Iginion线,CAN正,CAN负,KWP2000线束,4个指示灯,各个传感器,这些东西都在一张DATASHEET里面标识出来。

目前的解码仪全部是基于以下几种协议:CAN,J1939,KWP2000,OBD等。这些协议的物理通道都是诊断接口,解码仪只能被动的读出总线数据,而且,一般的诊断仪只能读取特定节点地址的数据:J1939的节点是00,KWP2000的节点是10。

ECU连线中,电源正和电源负是连在电瓶上的,电瓶保证了ECU能带常电,带常电的电瓶能使得ECU不会过分的read bootloader(这个过程是将FLASH或EPROM的数据读到工作区,也就是RAM里面)。这就是俗称的待机状态,此时ECU不会产生任何总线数据,不会监听任何数据,它的任务是时刻准备监听总线数据与处理相关汽车信息。

(这时你可能会问,电瓶没电了这么办。电瓶没电了也不要紧,因为数据是存在FLASH里面的,不会丢失。

至于ECU内部的电池,不是采集与处理总线数据用的,是保持时钟用的。)当待机状态转换到工作状态时,你需要将Iginion线置高位:24V或者12V,也就是点火钥匙转一下。

这时ECU才会往外发送总线数据。此时,诊断仪就能读出数据了。

至于锁灯,它的电源信号也是在电瓶上的,它的控制不仅仅是ECU控制,它内部也有个控制芯片。ECU控制方式的不同导致灯状态的不一样,延时程序保证了灯一直亮。

哪怕是ECU断电了。

4. 电脑锁死了怎么办

1.计划任务法 打开“控制面板”→“任务计划”,启动向导建立一个名为MMC的任务计划,执行的程序是“C:\Windows\System32\mmc.exe”。完成后,在任务计划窗口右击新建的MMC选择“运行”,在打开的控制台程序窗口,单击菜单栏的“文件”→“打开”,定位到“C:\Windows\System32\gpedit.msc”程序,打开组策略编辑窗口,依次展开“本地计算机策略”→“用户配置”→“管理模板”→“系统”,双击右侧窗格的“只运行许可的Windows应用程序”,在弹出的窗口将其设置为“未配置”。单击“确定”退出并关闭组策略编辑窗口,当系统弹出“是否将更改保存到gpedit.msc”询问窗口时,单击“是”确定保存,即可解锁。

2.安全模式法 其实组策略的这个限制是通过加载注册表特定键值来实现的,而在安全模式下并不会加载这个限制。重启开机后按住F8键,在打开的多重启动菜单窗口,选择“带命令提示符的安全模式”。进入桌面后,在启动的命令提示符下输入“C:\Windows\System32\mmc.exe”,启动控制台,再按照如上操作即可解除限制,最后重启正常登录系统即可解锁。此外,组策略的很多限制在安全模式下都无法生效,如果碰到无法解除的限制,不妨进入下寻找解决办法。

3.重命名程序法之一 设置“只运行许可的windows应用程序”策略时,需要添加允许程序到列表中,如果记住了当初设置的许可运行程序名称,“C:\Windows\System32”文件夹,将其中的mmc.exe程序重命名为qq.exe,再运行即可。同样如果希望保持限制,可将需要运行的程序改名为qq.exe运行,但其他人使用电脑时就只能运行QQ了。如果允许运行的程序列表中包含有regedit.exe,还可打开注册表,依次展开“HKEY_LOCAL_ MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\ WindowsNT\CurrentVersion\Winlogon”分支,双击右侧窗口的Userinit子键。在打开的窗口中,将其值更改为“C:\Windows\System32\userinit.exe,mmc.exe”,来实现mmc.exe开机启动。这样修改并重启后,下次开机时即会自动运行控制台,来打开组策略编辑器进行解锁了。

4.重命名程序法之二 组策略的这个设置只能防止用户从 Windows 资源管理器启动程序,其实系统中的很多程序都是可以独立运行的。如开机就加载的桌面进程、系统服务、系统屏幕保护等,它都没有进行阻止,因此只要将mmc.exe替换为上述文件即可。以替换屏幕保护logon.scr为例,先打开“C:\Windows\System32\dllcache”文件夹,找到logon.scr文件将它复制到D:\盘下,然后在“C:\windows\System32\dllcache”文件夹中删除这个屏保文件,来防止系统的文件保护功能阻止我们更改和删除系统文件,这时系统会弹出“系统文件已被更改为无法识别版本,请插入WinXP SP2光盘修复”的询问窗口,单击“取消”。接着打开“C:\Windows\System32”文件夹,找到logon.scr文件将其删除,并将mmc.exe重命名为logon.scr。

回到桌面,在空白处右击选择“属性”,在弹出窗口中,单击“屏幕保护程序”标签,接着在屏幕保护列表中选择“logon”,单击“预览”,此时虽然系统会提示找不到所选文件,但在后台却启动了控制台程序“mmc.exe”,对其设置解除限制即可。注意在完成操作后,最好将d:\logon.scr文件复制回原文件夹。

5.组合键启动法 虽然系统所有程序都被锁死,但按下Ctrl+Alt+Del组合键却可以启动任务管理器。既然通过组合键可以启动taskmgr.exe程序。那么只要使用mmcexe替换taskmgr.exe,即可启动组策略进行解锁。同上,先进入“C:\Windows \System32\dllcache”文件夹,找到taskmgr.exe程序将其重命名为taskmgr1.exe,再进入“C:\Windows\System32”文件夹,找到并将taskmgr.exe文件重命名为taskmgr1.exe。现在将mmc.exe文件重命名为taskmgr.exe,这时再按下Ctrl+Alt+Del组合键后,便会发现启动了控制台程序。设置组策略后,将任务管理器恢复回原名称即可。

5. 汽车防盗器锁死了怎么解

汽车防盗系统解除方法

1、当车门锁闭被禁用时,会发出报警声。如果汽车出现这种情况,用钥匙打开死机或者乘客的车门,然后等待几分钟,就会停止报警。 打开发动机罩子,寻找报警器。参考汽车操作手册你会找到它在哪,然后关闭报警器。

2、一般就在方向盘的下方 ,不过你拔的时候看明白了别拔错了,找到保险丝盒,然后拆去属于报警器的保险丝,在上面的所有方法没有生效之前,可以断开电池。或者上修理厂去让修车师傅给你能好了,你再把保险插上就行了,不用破坏线路。

3、防盗器接个手动开关,不用时关上。

4、自己不懂的话,别乱动。车上的电路坏了,更加麻烦的!最直接的方法是去当初装防盗器的汽车美容店解除。或者你买车的4S店也可以的。

使用寿命、过载问题。

1、使用寿命:汽车电脑板是一种电子元器件,随着使用寿命的增长,电容、电阻等元器件的性能和质量都会发生变化,从而导致汽车电脑板出现故障。

2、过载问题:汽车电脑板在工作时需要承受着大量的电流和电压,如果汽车电路系统中存在过载、短路等问题,就会导致汽车电脑板的损坏。