车的电脑系统坏了怎么办_车电脑系统坏了

1.什么原因会导致汽车电脑板坏

汽车电脑板坏了征兆详情如下：

1、发动机故障灯亮；2、仪表盘会乱显示，或者不显示；3、汽车有电有油但不能启动；4、防盗系统失效车门不能打开。

汽车电脑板其实就是车上的ECU，电子控制单元，比如现在的电喷发动机，什么时间版喷油专，喷多少，什么属时间权点火，都是ECU说了算。

什么原因会导致汽车电脑板坏

1. 汽车电脑锁死怎么解

把车钥匙上面的塑料壳掰开 看看是不是钥匙里的电子芯管掉了..

就一个玻璃的小管子。钥匙不小心摔开了 那个容易掉..

桑塔纳3000，应该是防盗系统锁死吧！可以用汽车电脑检测仪，进入防盗系统（新款车是仪表系统），重新匹配汽车钥匙，防盗就解除了。故障保护模式。出现此类故障一般是因为遇重大安全故障导致ECU自保护，不允许ECU重新工作。或者ECU检测到内部电路故障，锁定设备输出。通用仪器解不了！只有联系售后解决，联系原厂工程师读取故障码分析故障解决。

2. 汽车电脑为什么会锁死

最佳答案

我来写详细点：

汽车电脑ECU就是个嵌入式电脑，比较重要的有如下线束：电源线正，电源线负，Iginion线，CAN正，CAN负，KWP2000线束，4个指示灯，各个传感器，这些东西都在一张DATASHEET里面标识出来。

目前的解码仪全部是基于以下几种协议：CAN,J1939,KWP2000,OBD等。这些协议的物理通道都是诊断接口，解码仪只能被动的读出总线数据，而且，一般的诊断仪只能读取特定节点地址的数据：J1939的节点是00,KWP2000的节点是10。

ECU连线中，电源正和电源负是连在电瓶上的，电瓶保证了ECU能带常电，带常电的电瓶能使得ECU不会过分的read bootloader（这个过程是将FLASH或EPROM的数据读到工作区，也就是RAM里面）。这就是俗称的待机状态，此时ECU不会产生任何总线数据，不会监听任何数据，它的任务是时刻准备监听总线数据与处理相关汽车信息。

（这时你可能会问，电瓶没电了这么办。电瓶没电了也不要紧，因为数据是存在FLASH里面的，不会丢失。至于ECU内部的电池，不是采集与处理总线数据用的，是保持时钟用的。）

当待机状态转换到工作状态时，你需要将Iginion线置高位：24V或者12V，也就是点火钥匙转一下。这时ECU才会往外发送总线数据。此时，诊断仪就能读出数据了。

至于锁灯，它的电源信号也是在电瓶上的，它的控制不仅仅是ECU控制，它内部也有个控制芯片。ECU控制方式的不同导致灯状态的不一样，延时程序保证了灯一直亮。哪怕是ECU断电了。

3. 汽车电脑为什么会锁死

最佳答案我来写详细点：汽车电脑ECU就是个嵌入式电脑，比较重要的有如下线束：电源线正，电源线负，Iginion线，CAN正，CAN负，KWP2000线束，4个指示灯，各个传感器，这些东西都在一张DATASHEET里面标识出来。

目前的解码仪全部是基于以下几种协议：CAN,J1939,KWP2000,OBD等。这些协议的物理通道都是诊断接口，解码仪只能被动的读出总线数据，而且，一般的诊断仪只能读取特定节点地址的数据：J1939的节点是00,KWP2000的节点是10。

ECU连线中，电源正和电源负是连在电瓶上的，电瓶保证了ECU能带常电，带常电的电瓶能使得ECU不会过分的read bootloader（这个过程是将FLASH或EPROM的数据读到工作区，也就是RAM里面）。这就是俗称的待机状态，此时ECU不会产生任何总线数据，不会监听任何数据，它的任务是时刻准备监听总线数据与处理相关汽车信息。

（这时你可能会问，电瓶没电了这么办。电瓶没电了也不要紧，因为数据是存在FLASH里面的，不会丢失。

至于ECU内部的电池，不是采集与处理总线数据用的，是保持时钟用的。）当待机状态转换到工作状态时，你需要将Iginion线置高位：24V或者12V，也就是点火钥匙转一下。

这时ECU才会往外发送总线数据。此时，诊断仪就能读出数据了。

至于锁灯，它的电源信号也是在电瓶上的，它的控制不仅仅是ECU控制，它内部也有个控制芯片。ECU控制方式的不同导致灯状态的不一样，延时程序保证了灯一直亮。

哪怕是ECU断电了。

4. 电脑锁死了怎么办

1.计划任务法 打开“控制面板”→“任务计划”，启动向导建立一个名为MMC的任务计划，执行的程序是“C:\Windows\System32\mmc.exe”。完成后，在任务计划窗口右击新建的MMC选择“运行”，在打开的控制台程序窗口，单击菜单栏的“文件”→“打开”，定位到“C:\Windows\System32\gpedit.msc”程序，打开组策略编辑窗口，依次展开“本地计算机策略”→“用户配置”→“管理模板”→“系统”，双击右侧窗格的“只运行许可的Windows应用程序”，在弹出的窗口将其设置为“未配置”。单击“确定”退出并关闭组策略编辑窗口，当系统弹出“是否将更改保存到gpedit.msc”询问窗口时，单击“是”确定保存，即可解锁。

2.安全模式法 其实组策略的这个限制是通过加载注册表特定键值来实现的，而在安全模式下并不会加载这个限制。重启开机后按住F8键，在打开的多重启动菜单窗口，选择“带命令提示符的安全模式”。进入桌面后，在启动的命令提示符下输入“C:\Windows\System32\mmc.exe”，启动控制台，再按照如上操作即可解除限制，最后重启正常登录系统即可解锁。此外，组策略的很多限制在安全模式下都无法生效，如果碰到无法解除的限制，不妨进入下寻找解决办法。

3.重命名程序法之一 设置“只运行许可的windows应用程序”策略时，需要添加允许程序到列表中，如果记住了当初设置的许可运行程序名称，“C:\Windows\System32”文件夹，将其中的mmc.exe程序重命名为qq.exe，再运行即可。同样如果希望保持限制，可将需要运行的程序改名为qq.exe运行，但其他人使用电脑时就只能运行QQ了。如果允许运行的程序列表中包含有regedit.exe，还可打开注册表，依次展开“HKEY_LOCAL_ MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\ WindowsNT\CurrentVersion\Winlogon”分支，双击右侧窗口的Userinit子键。在打开的窗口中，将其值更改为“C:\Windows\System32\userinit.exe,mmc.exe”，来实现mmc.exe开机启动。这样修改并重启后，下次开机时即会自动运行控制台，来打开组策略编辑器进行解锁了。

4.重命名程序法之二 组策略的这个设置只能防止用户从 Windows 资源管理器启动程序，其实系统中的很多程序都是可以独立运行的。如开机就加载的桌面进程、系统服务、系统屏幕保护等，它都没有进行阻止，因此只要将mmc.exe替换为上述文件即可。以替换屏幕保护logon.scr为例，先打开“C:\Windows\System32\dllcache”文件夹，找到logon.scr文件将它复制到D：\盘下，然后在“C:\windows\System32\dllcache”文件夹中删除这个屏保文件，来防止系统的文件保护功能阻止我们更改和删除系统文件，这时系统会弹出“系统文件已被更改为无法识别版本，请插入WinXP SP2光盘修复”的询问窗口，单击“取消”。接着打开“C:\Windows\System32”文件夹，找到logon.scr文件将其删除，并将mmc.exe重命名为logon.scr。

回到桌面，在空白处右击选择“属性”，在弹出窗口中，单击“屏幕保护程序”标签，接着在屏幕保护列表中选择“logon”，单击“预览”，此时虽然系统会提示找不到所选文件，但在后台却启动了控制台程序“mmc.exe”，对其设置解除限制即可。注意在完成操作后，最好将d:\logon.scr文件复制回原文件夹。

5.组合键启动法 虽然系统所有程序都被锁死，但按下Ctrl+Alt+Del组合键却可以启动任务管理器。既然通过组合键可以启动taskmgr.exe程序。那么只要使用mmcexe替换taskmgr.exe，即可启动组策略进行解锁。同上，先进入“C:\Windows \System32\dllcache”文件夹，找到taskmgr.exe程序将其重命名为taskmgr1.exe，再进入“C:\Windows\System32”文件夹，找到并将taskmgr.exe文件重命名为taskmgr1.exe。现在将mmc.exe文件重命名为taskmgr.exe，这时再按下Ctrl+Alt+Del组合键后，便会发现启动了控制台程序。设置组策略后，将任务管理器恢复回原名称即可。

5. 汽车防盗器锁死了怎么解

汽车防盗系统解除方法

1、当车门锁闭被禁用时，会发出报警声。如果汽车出现这种情况，用钥匙打开死机或者乘客的车门，然后等待几分钟，就会停止报警。 打开发动机罩子，寻找报警器。参考汽车操作手册你会找到它在哪，然后关闭报警器。

2、一般就在方向盘的下方 ，不过你拔的时候看明白了别拔错了，找到保险丝盒，然后拆去属于报警器的保险丝，在上面的所有方法没有生效之前，可以断开电池。或者上修理厂去让修车师傅给你能好了，你再把保险插上就行了，不用破坏线路。

3、防盗器接个手动开关，不用时关上。

4、自己不懂的话，别乱动。车上的电路坏了，更加麻烦的！最直接的方法是去当初装防盗器的汽车美容店解除。或者你买车的4S店也可以的。

使用寿命、过载问题。

1、使用寿命：汽车电脑板是一种电子元器件，随着使用寿命的增长，电容、电阻等元器件的性能和质量都会发生变化，从而导致汽车电脑板出现故障。

2、过载问题：汽车电脑板在工作时需要承受着大量的电流和电压，如果汽车电路系统中存在过载、短路等问题，就会导致汽车电脑板的损坏。