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1.CVT、AT、双离合自动变速箱,哪个更可靠?看完你就知道怎么选了
2.刷变速箱固件是什么意思
3.AT是什么故障灯?
4.变速箱电脑板坏了症状是什么
速腾变速箱电脑在变速箱的里面,需要拆开总成才可以看到。变速箱电脑和发动机电脑是集成的,在主驾驶座位左脚边,保险盒后面位置。自动变速箱电脑是和发动机电脑一起的,在主驾驶室A柱下面。集成在发动机电脑内,位置在刹车踏板左上方,但不怎么好拆。
6at介绍
6at指六个前进挡,也就是有六组不同传动比的齿轮组,像其他的还有4at、8at、9at,甚至10at,虽然前面数字不一样,但其实都是自动变速箱的衍生。
at就是常说的自动变速箱,自动挡的车省去了离合这一方面,车主只需踩下加速踏板既可以进行车速的变换,相对于手动挡来说,自动挡的车挡位较少且操纵方便,比较适合新手驾驶。
有些自动变速箱有手动模式,那这种变速箱也被称为手自一体变速箱。at是液力变矩器变速箱,自动变速箱还有amt,dct,cvt等。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱。
CVT、AT、双离合自动变速箱,哪个更可靠?看完你就知道怎么选了
MT(手动变速器)就是传统的变速器,它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递,而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现,这就是所谓的手动变速器。
AT(自动变速器)主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。
AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的,简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱。结合了AT的便捷和MT的高效。
刷变速箱固件是什么意思
记得有一次在4S店里看车,一位顾客可能是平常不怎么看车的原因,在店里疯狂的问销售各种关于车的问题,听完销售说的各种变速箱的利弊后更是纠结到自闭。
那么变速箱真的那么难选吗?
变速箱作为汽车最重要的一环变速箱的好坏关系到了这辆车动力输出,一款好的变速箱可以平顺且高效的将发动机的动力分配到车轮上。现在市面上的变速箱大致分为5种,所以选择一款适合自己的变速箱成为了买车时尤为关键的一点,下面咱就一块儿看看这些变速箱的优缺点。
1、MT变速箱
MT变速箱就是人们常说的手动变速箱,它的原理是用手拨动汽车档把改变变速箱内齿轮咬合的位置,以此来改变传动比完成变速,整个换挡逻辑完全遵循驾驶者。
那么手动变速箱的好处就在于它的驾驶乐趣极强,整个变速箱的结构简单,制造成本低廉,维修保养方便,而且很省油。但是缺点也很明显了,就是换挡极为繁琐,每一次换挡都需要手脚同时开工,而且对于没熟悉自动变速箱脾气的人来说很容易熄火。
现在市面上的手动挡汽车已经不太多了,但是我还是相信手动挡汽车的驾驶乐趣是自动挡汽车给不了的。
2、CVT变速箱
CVT变速箱就是无级变速,这种变速箱没有具体的档位之分,某些车型为了驾驶者考虑会让电脑模拟档位,但其实依旧是没有换挡那一步。CVT变速箱的缺点就是太脆弱了,因为它的结构就是变速箱通过一条皮带连接两组变速轮,换挡只需要调整皮带和变速轮的距离即可,也正是因为这个原因让它的承受能力相比与其它变速箱脆弱了许多,皮带的承受能力有限让它无法在大马力汽车上使用,而且CVT变速箱相较于其它变速箱,它的正常行驶以及加速能力都不太激进,很平顺,因此这种变速箱只适合纯买菜车,而且这种变速箱真的不适合激烈驾驶。
3、AMT变速箱
AMT变速箱的全称为电控机械自动变速箱,这种是由传统的MT变速箱加装了一套由电子控制的液压操作系统来实现自动化换挡,就是像在你的引擎盖下面塞了一个人,当你的发动机转速达到一定程度的时候帮你踩离合换挡。这种变速箱的优点在于成本很低,缺点是乘坐舒适性不好,顿挫太严重了,没有平顺性,而且换挡过程中极容易产生动力中断。
4、AT变速箱
AT变速箱全称为液力自动变速箱,又被称为手自一体变速箱,现在是被应用最广泛的变速箱之一,在各种价位的车型上都有应用到。
顾名思义就是可以在手动挡和自动挡之间自由切换,兼顾了手动挡的驾驶乐趣以及自动挡的便捷性,还能省去踩离合的麻烦,如果有换挡拨片的车型还能通过换挡拨片来进行换挡。
AT变速箱由液力变矩器、行星齿轮、换挡执行机构、换挡控制系统、换挡操纵机构等装置组成。原理为通过液压操纵进行变速,根据油门踏板的深度和车速自动进行变速。AT变速箱现在最高已经达到了10档变速,档位的提升带来了更快的换挡速度,平顺的动力输出以及更好的燃油经济性。
AT变速箱的优点是驾驶舒适,操作方便,故障率低。缺点是空间大占空间,结构复杂带来的维修费用高。还有可能因为行车电脑等因素造成换挡逻辑混乱等问题。
5、DCT变速箱
DCT变速箱是另外一种比较常见的变速箱,全称为双离合变速箱。这种变速箱使用两套离合器,一个离合器用来控制单数档位,另一个离合器用来控制双数档位。一个离合器在工作,另一个离合器随时准备工作,这样做的好处在于解决了AMT变速箱的动力中断问题,完美解决了换挡顿挫。由于是两个离合器在工作,所以换挡速度极快。由于换档更加直接,所以动力损失小,燃油经济性更好。一般双离合变速箱被分为干式双离合和湿式双离合。干式双离合的传动效率和换挡速度是要比湿式双离合更快的。缺点是散热性差,故障率要比湿式双离合高。湿式双离合是将离合器片浸泡在变速箱油内,所以散热性较好故障率也比干式双离合低。缺点就是维修成本较高,而且换挡速度不如干式双离合快。
那么怎么能将这两种双离合变速箱的优缺点完美解决一下呢?这就得说号称一个变速箱能换一辆高尔夫的保时捷PDK变速箱了,这款变速箱是保时捷的一大招牌,又被成为最强的民用变速箱。PDK变速箱现在也是唯一一款大批量生产的针对后置后驱车型的双离合变速箱。拥有PDK变速箱最便宜的车型落地价也要70万以上。
PDK变速箱的散热性极强,双冷却油液的分区以及特殊的冷却管路设计,一个向液压系统提供机油,一个用于润滑齿轮组,在不同的工况下保证了很好的散热性能,多次弹射起步也不会造成过热。PDK变速箱的控制单元还会根据每个传感器的反馈数据精小型自我调整,为驾驶者提供最好最有效的换挡模式。而PDK变速箱的成本也是极高,拆车件都要都要卖到几万,维修费用也很高,但是这依旧阻挡不了人们对于PDK变速箱的喜爱,从普通车主到性能玩家再到职业车手无不对PDK变速箱赞不绝口。
这就是现在市面上能见到的所有变速箱,但是每种变速箱都有他们做的比较好的品牌,比如说埃孚的自动变速箱主要用于宝马全系,也是口碑最好的AT变速箱之一。还有日本生产的爱信变速箱,丰田的车型几乎都使用了它,包括很多国产车型比如领克03+、领克05都使用了爱信的变速箱。喜欢手动挡驾驶乐趣的可以选择刚刚上市的本田思域两厢款。双离合变速箱在奔驰上也是广泛应用的。
由于变速箱在汽车中起着至关重要的作用,所以选好变速箱很重要,要切合自己对于车的需求来选择,因为每一款变速箱都有自己的优点和缺点,所以要明白自己更看重哪一方面。
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AT是什么故障灯?
现代汽车通常都配备了自动变速箱(AT)或手动变速箱(MT)。这些变速箱是由一种称为固件的设备控制的。固件是汽车电脑系统的一部分,它控制着变速箱的操作。因此,刷变速箱固件意味着将更新或升级变速箱电脑系统的软件。更新固件可提高车辆性能和加强安全措施。
随着技术的不断发展和固件软件的更新,刷变速箱固件已成为一种常见的操作。固件更新或升级可以解决一些变速箱相关的问题,例如换挡顿挫或变速器的顺畅性。这些问题可能由于固件软件过时而出现。此外,更新固件还可以确保车辆保持在最佳性能水平,提高燃油效率并减少排放。
刷变速箱固件需要谨慎行事,因为错误的操作可能会导致固件损坏或车辆操作出现问题。固件更新应由经验丰富或受过专业培训的技术人员进行,以确保操作正确完成。此外,先要确保固件是适用于该车型和类型的,因为不同车型和类型的固件不同。最后,刷变速箱固件前,务必备份所有车辆信息和数据,以防意外情况发生。
变速箱电脑板坏了症状是什么
是AT变速器故障灯。AT灯亮时有后退、异响、打滑、撞击等问题,需要及时修理。变速器故障灯亮起的原因如下:电脑或电子元件故障:由于变速箱的信号需要电脑处理,先检查电脑控制系统是否出现故障。重启车载电脑控制面板。如果故障灯不亮
AT是什么故障灯?
是AT变速器故障灯。AT灯亮时有后退、异响、打滑、撞击等问题,需要及时修理。变速器故障灯亮起的原因如下:
电脑或电子元件故障:由于变速箱的信号需要电脑处理,先检查电脑控制系统是否出现故障。重启车载电脑控制面板。如果故障灯不亮,说明没有故障,系统虚警,电脑系统问题。如果重启后故障没有消失,但是没有异常(档位、转速等没有异常。)且没有异响,说明变速箱的电子元件可能损坏。解决方法:汽车可以继续正常行驶,去专业维修店检查,更换损坏的电子元件。
变速器油有杂质或严重不足:检查变速器颜色是否发黑,有明显的焦味,说明变速器油中有杂质堵塞电磁阀。解决方法:去附近的专业维修店添加或更换变速箱油,让专业人员对变速箱进行全面检查,彻底排除故障。
at轮胎胎噪大码?
At 轮胎 有噪音。At轮胎是越野轮胎,硬派越野车用的。轮胎是汽车的重要组成部分。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部分。轮胎关系到汽车的行驶稳定性和安全性。以下是汽车轮胎的作用:
支撑车辆的总重量:
汽车轮胎支撑着车辆的全部重量,承受着车辆的载荷,传递着其他方向的力和力矩。
提高汽车的性能:
汽车轮胎传递的牵引力和制动力矩能保证车轮与路面良好的附着,以提高汽车的动力性、制动性和通过性。它与汽车悬架一起,可以减轻汽车行驶时的冲击,衰减由此产生的振动。
防止汽车零部件的早期损坏;
汽车轮胎可以防止汽车零部件的剧烈振动和早期损坏,适应车辆的高速性能,降低行驶过程中的噪声,保证行驶安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
AT是什么故障灯? @2019
变速箱的电脑简称tcu。如果tcu损坏,变速箱无法正常换挡,此时汽车无法正常行驶。只有配自动挡的车才有tcu,手动挡的车没有tcu。Tcu是自动变速器的大脑。自动变速器的tuc可以通过各种传感器集数据,经过处理后由执行器控制变速器。
tcu的工作原理与发动机ecu的工作原理相同。每辆车的发动机都有一个ecu,被称为发动机的大脑。没有ecu,发动机就不能运转。ecu还可以通过各种传感器集信息,经过处理后,通过执行器控制发动机运行。如果tcu损坏,只能更换。正常情况下,tcu不会损坏。如果汽车起泡,tcu就会损坏。自动变速器的Tcu价格比较贵。汽车上常用的自动变速箱有三种,分别是cvt变速箱、双离合变速箱和at变速箱。双离合变速箱是目前比较热的自动变速箱,实际上是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比双离合变速箱多了一个离合器,多了一个换挡控制机构。
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