新别克君威刷电脑程序-刷君威电脑系统

1.什么是汽车刷鹿头

2.新君威2.0L精英版频繁出现“请检修电子稳定控制”“发动机动力降低”故障，请问到底是什么原因？

3.别克君威发动机电脑安装在哪里

4.别克君威电脑板在哪里

什么是汽车刷鹿头

Hirsch中文意思鹿头。是萨博的御用ECU改写厂家，也做通用的涡轮车ECU改写。改写行车电脑ECU数据后可以提升发动机性能，现在针对昂克拉的鹿头ECU程序是118KW、255牛米版本，原车是103KW、200牛米，这个性能提升是十分恐怖的。

当然性能提升是需要付出代价的，比如油耗的提升、发动机以及涡轮寿命的加速损耗。

扩展资料：

鹿头是君威车主给 hirsch performance的昵称。目前只有2T的君威和君越上线了，16T还在测试。

全新一代国产君威作为上海通用别克双品牌战略的重要组成部分。该车已经登上发改委最新一拼新车目录，可以说万事俱备只欠“上市发布”这道东风了。国内消费者可能对于老款君威都比较熟悉了，而新车型虽然使用了“君威”这个名字，但是在平台上却与老款君威完全不同，属于通用旗下的全新一代车型。

参考资料：

新君威2.0L精英版频繁出现“请检修电子稳定控制”“发动机动力降低”故障，请问到底是什么原因？

在网上看到一个不错的分析方法，提供参考：关于新君威“请检修电子稳定性控制”的故障报警检修过程出处：关于新君威出现请检修电子稳定性控制的故障报警，我在各大君威论坛里都有发现，而且大部分都是在停车一小段时间后就会恢复正常。首先可以证明一点不是机械上或者是模块上的问题，因为那样的话会一直报警中。那么到底是什么问题呢？说老实话，我也说不出清，毕竟非专业。我的小威目前已经行时了7000多公里，在这中间一共出现过三次请检修电子稳定性控制的故障报警，而且每次都是停车10分钟左右后再启动一切恢复正常，起初4S店做了下电脑系统诊断，没有发现有什么故障码，所以我也没有当成一回事，以为是行车电脑程序版本不太好的缘故。

但在前几天出现第三次报警后，我把这个现象向上海总部反应了一下，厂方比较重视，特意联系和安排了我们本地4S店技术总监来帮我检查这个问题。前天我把小威开了过去，开始了全面检查，希望这个检查过程和结果能给与出同样问题的君友带来一点了解，以下说下检查过程，最后再附上和说明。

PS:关于电子稳定故障报警并不是2.0版本的特有问题，而是在2.0、2.4两个版本上都出现。

整个检查过程采用的是排除法，即对所有能引起请检修电子稳定性控制故障报警的地方进行一项一项检查（为什么要这样检查，听员工说他们对新君威的一些技术了解还比较生疏，虽然接受过培训，但终究还是没有实践经验，所以只能一个一个检查）：

首先是常规性的电脑系统诊断，技术人员把电脑连接在车上，在汽车怠速情况进行了系统诊断，检查几次的结果是一切正常，没有发现任何故障码，因为去的时候车辆在正常情况下。

然后挂上油压表进行长距离道路急加速测试检查，主要看下油泵的工作压力情况，以此判断油泵是否存在堵塞或其它工作问题。检查的结果是油泵工作很正常（说明：原先出现之前都有一个特征，就是开空调情况下急加速比较多，操作比较相对比较猛，如果油泵不正常的话，会出现短时间压力不足导致电子稳定系统不能正常工作而报警）。

接下来检查机油滤清器，因为我的车是在首保（4500KM左右）后出现这个问题的，因此技术人员检查了机油滤清器安装是否标准到位，同时检查机油液位，检查的结果是不存在问题。

最后技术人员把检查的项目落在了发动机顶部左边两个类似火花塞东西的上（见），具体名称和功能我当时没有听清楚，因为维修车间里很热也很吵闹，只模糊听技术人员说是什么凸轮轴传感器，与控制VVT有关，那玩意里面也有一个滤网，如果那滤网有点堵塞的话，就会有时候造成什么压力跟不上等等引发短时故障报警，因为说的太专业，我没有具体听懂，大致就是这个意思。一共有两个一样的东西，技术人员取下其中一个（见），仔细看了下，说有点脏，但不太好清洗，直接帮我更换了一个新的。换下的他们用干净的软布小心翼翼的包好，看上感觉那东西好象很精密很重要的感觉。

更换好那什么传感器后，电工顺便检查了一下线路，最后重新回到道路上进行行驶测试，包括急加速等，没有出现请检修电子稳定性控制故障报警。但是技术人员跟我说，目前能检查的都检查了，暂时只能判断是这个东西引起的故障报警，叫我先开段时间，如果再次出现速与他们联系。

这里作下小补充：技术人员告诉我新君威的油泵滤网比别的车做的太细密，因此对油品要求很高，如果油品不佳，很容易造成滤网堵塞，压力不够，同样会影响电子稳定控制系统的正常工作，我们常州已经有2位车主因为油泵滤网堵塞而更换了，油箱里清洗出很多沉淀物。建议大家去信誉好油品佳的正规加油站加油，现在很多私人加油站的油品质量合格率很低。

别克君威发动机电脑安装在哪里

别克君威的主电脑叫动力控制模块（PCM）。在安装空气滤清器的那个黑色壳体内，安装的主要位置在发动机舱。

如果是自己加装的防盗器，那是与动力控制模块（PCM）无关的。与原车很多东西都无关。

不知道是哪个喇叭响，有些警告声，是由车身控制模块（BCM）发出的；车身控制模块（BCM）安装在左前A柱。手刹踏板的上面。

还是建议到4S店检查一下，搞清楚究竟是什么原因响。因为别克君威的原车防盗系统是不会发出警告声的。只有车身控制模块（BCM），在驾驶员忘记某些操作时会发出警告声。

别克君威电脑板在哪里

太平洋汽车网别克君威电脑板在中控台内部。君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距为2829毫米。

一辆出了交通事故的别克君威2.0L轿车。维修后发现，安全气囊警告灯常亮，经用诊断仪检测，发现了“B1001———选装件配置错误”的故障码。

要对该车的故障进行维修，必须对该车安全气囊系统的工作原理有一定的了解。对于别克君威轿车，当打开点火开关时，安全气囊电脑将存储在模块内部的保护装置ID号同存储在车身电脑的保护装置ID号进行比较，被比较的保护装置ID号包括安全气囊电脑模块的零件号的后4位数。然后，安全气囊电脑将存储在模块内的车辆识别码同存储在车身电脑中的车身识别码进行比较。如果在2次的比较中气囊电脑检测到全部或任一项目不匹配，便会设置B1001号故障码，同时通过C1ass—2数据传输线向组合仪表发出信号，点亮安全气囊故障指示灯。

由于该车因事故更换了安全气囊电脑和主、副气囊，按照维修手册的要求，需要对安全气囊电脑和车身电脑进行一次重新设定，否则就会有B1001故障码存在。操作时应连接专用诊断仪Tech2，然后选择2002年款车型，在车身系统中，进入“车身电脑编程”选项，按Tech2的提示设定完成即可。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）