方舱电脑系统操作方法_方舱使用说明书

方舱基本性能：方舱可采用大板式或骨架式结构，方舱壁板之间有保温隔热材料（壁板芯材），且在方舱的寿命期内不失效，其密度、厚度和阻燃性均高于国家强制要求。大板式方舱的壁板内外之间有隔热桥，其顶板、地板和侧板的芯材密度高于国家规范的规定。 方舱作为一种通用的设备装载平台，具有较强的机动性和环境适应性，日渐进入到更多的应用领域，因此迫切需要一套科学的理论和分析方法，来指导方舱的研制和生产。

论文利用有限元技术对通用大板式方舱进行了结构性能研究。首先，采用经典迭层理论，析了通用大板式方舱复合大板的拉伸、弯曲及扭转等力学性能；深入探讨了复合大板的建模方法，通过对比和试验，表明直接选用线性层状结构单元符合复合大板的特性：根据方舱的结构特点，对其余的安装构件进行了简化，建立了方舱的有限元模型。其次，通过ANSYS软件进行了方舱的力学特性分析，主要讨论了方舱的四种使用工况，计算了方舱的结构强度和刚度，结果表明铝板——聚氨酯泡沫——铝板复合夹层大板的力学特性在方舱结构设计中发挥着重要的应用价值；通过方舱在不同结构参数下的模态分析计算，求出了方舱的固有频率；对方舱平跌落过程进行了仿真，结果表明方舱结构安全；将理论计算与试验数据进行对比分析，验证了计算方法的正确性，得出方舱的基本结构。