提车准备的资料,提车需要什么配置电脑系统
1.购买新车提车需要的三证
2.家庭的选择——雷克萨斯ES200 卓越版的提车作业和车身配置分享!
3.请问新车提车时要注意什么?怎么验车
4.首次买新车要注意什么
T-Cross是我的第一台车,6月份提的车。本人90后,毕业两三年了,参加工作也有两三年了。平常因为工作地点离家比较远,再加上,自打上学开始对车就有一种近乎痴迷的状况,参加工作后自己有了收入,于是就想有一辆属于自己的车。?一直喜欢看韩寒的**,特别是春节档的《飞驰人生》,里面的POLO车,很有个性,很喜欢。而且,大众品牌的影响力,不多说了。于是就情定大众了,去店里看了POLO,也试驾过了,差一点点就下订了,后来看到店里的另外一台T-Cross,连带着试驾了一下,没成想,竟然就移情别恋,看中了T-Cross,毕竟现在是SUV的天下,从外观到内饰,T-Cross都符合我的定位和需求,符合年轻的我。?闲话不多说,交订金、订车、等车、选车、办手续、提车,经过漫长的将近一个月的等待,终于提到车了。?经历过太多人生第一次,人生第一辆车,T-Cross终于来了。
这就是我的第一辆车,全新的帅帅的T-Cross,很帅气。主要是这个车是新款车型,现在大街上还不多,新鲜感让我很满足。选了和展厅那台展车一样的颜色,看来这个颜色是T-Cross的主打色,工作人员说,这个车的配色很多,被称为糖果色,我也觉得这颜色够鲜艳够骚气,其实,我也喜欢吃糖果。经典的大众家族风格的车头设计,大家都说大众车是套娃车,但是,现在谁家不是在学大众呢?经典就是经典,不容质疑。
虽然说T-Cross是台小型的SUV,这样看起来,并不显小,而且还带点运动气质。
车尾就看起来很方正,很稳重,我喜欢这个尾灯设计,一整条横穿车尾,估计,走在我后面的车主看到这个尾灯,都挺震撼的吧。
这个尾灯设计的很精致的,大众现在做灯水准也越来越高了。
后面保险杠下方这个装饰设计,远看还以为是两个排气尾喉,实际上只是装饰作用。
17寸的大脚,轮毂的花纹设计的很的力量感。
之前了解过大众的车,大众的车的内饰大部分都是以黑色系为主,车内就会显得有些商务气,看起来也会比较老气一点,但在T-Cross的中控台的这个配色,就很鲜艳了,立马鲜活了很多,符合年轻气质的我。
平底的运运方向盘,可惜没有真皮包裹,看来是时候要加外手缝的真皮方向盘套了。
多功能方向盘上的按键,有定速巡航的哟,开高速很轻松。
调行车电脑还可以切歌,很方便,最重要的是,还可以语音控制操作。
想不到后备箱的空间会有这么大啊,可以放很多行李和物品。
趴下来看看T-Cross的底盘,排气筒有两个哟,这底盘的结构,看起来就很扎实,大众车的扎实、稳定、硬朗是出了名的。
好吧,我的提车作业就分享到这里了。
T-Cross开了将近一个月的时间了,总得说来,我都很满意,外观鲜艳,硬朗阳刚;内饰配置该有的功能都有了;1.4T的动力完全够用,而且油耗也很经济,现在磨合期有,我的综合油耗大概在7.5L左右,看来我的技术还需要再加强啊。?现在有车了,行动也方便多了,等技术再练好一点,车辆再磨合一下,要开始计划自驾游了。论坛里有没有同城的车友啊,有机会一起组个团。
购买新车提车需要的三证
2015途观1.8t自动四驱豪华版标准配置有:
安全配置:
驾驶座安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)、后排头部气囊(气帘)、胎压监测装置、安全带未系提示、ISO FIX儿童座椅接口、 LATCH儿童座椅接口、
电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动系统
操控配置:
ABS防抱死刹车、制动力分配、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制系统、车身稳定控制、自动驻车/上坡辅助
外部配置:
天窗、全景天窗、铝合金轮圈
内部配置:
真皮方向盘、方向盘上下调节、方向盘前后调节、方向盘换挡、定速巡航系统、后倒车雷达、倒车影像、行车电脑显示屏
座椅配置:
皮质座椅、座椅高低调节、腰部支撑调节、前排座椅电动调节、第二排座椅移动、第二排座椅靠背调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、前座中央扶手、后座中央扶手、后排杯架
多媒体配置:
GPS导航系统、中控台液晶屏、内置硬盘、蓝牙/电话系统、外接音源支持、MP3/WMA支持、单碟CD、≥8喇叭扬声器系统
灯光配置:
氙气大灯、感应大灯、前雾灯、大灯高度可调、车内氛围灯
玻璃/后视镜:
前电动车窗、后电动车窗、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、后视镜加热、后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠、遮阳板化妆镜、后雨刷、感应雨刷
空调/冰箱:
自动空调、后排出风口、温度分区控制、车内空气净化
家庭的选择——雷克萨斯ES200 卓越版的提车作业和车身配置分享!
购买新车提车需要的三证
经济发展非常的快,现在很多家庭都买了车,步入了小康生活。
但是对于第一次买车的家庭来说,买车是一件很陌生的事儿,对于提车也是一窍不通的。
下面,就来普及普及购买新车提车需要哪三证:
一、提车需要的三证
随车三证是指,行驶证,驾驶证,保险证。
二、提车注意事项
1、检查各部位的紧固情况。
2、检查冷却系统是否有漏水的现象。
3、检查发动机、空气滤清器、变速器、驱动桥、转向器等处润滑油面高度以及各润滑点的注油情况。
4、检查燃油供给系统,是否有漏油现象。
5、检查蓄电池的液面高度和电液比重是否符合规定。
6、检查仪表工作是否正常。
7、检查电气系统的接线是否完好、牢靠,灯光、喇叭、音响是否完好。
8、检查制动系统工作是否正常、可靠,管路系统是否漏气或漏油。
9、检查转向系统工作是否可靠,自由行程是否过大。
10、检查轮胎气压,是否符合规定要求。
11、检查机器各部位在工作时是否有异常响声。
店里要给你合同,车辆合格证,登记证书,赠送的东西等。
三、车辆理赔
1、随车携带机动车辆《三证一单》的清晰复印件、即车主身份证驾驶证行驶证和保险大单。在此特别提醒大家,许多保险公司的保险小卡已不在作为理赔凭证。
2、出险及时报案非常重要,尤其是重大事故。拨打保险公司报案电话时需要提供保单号码、出险时间、地点、事故性质等基本情况。
3、临时牌照车辆一般只办理了短期交强保险,且有规定路线和时间,在规定以外的路线和时间发生的意外事故保险公司不承担赔付责任。
4、车辆异地出险时,及时报保险公司,由出险地定损人员进行代查勘定损。赔付费用一般按出险地的行业标准估价,若有局部损坏回到投保地才发现的,这部分的修理费用保险公司可补定损赔偿。
5、被保险人如果要委托修理厂办理赔,或将事故赔偿费直接划给修理厂的,应亲自签订授权委托书,并报保险公司备案。每次修理时,与修理厂签订质量合同,这样才能维护自己的合法权益。
综上所述,购买新车提车需要的三证分别是行驶证驾驶证保险证。购买新车提车的时候,不要被兴奋冲昏了头脑,要记得检查车子的各项性能以及配备的证件。
请问新车提车时要注意什么?怎么验车
提车已经一个月了,现在来交一份作业,?首先分享一下选车经历,最初是看到成都即将举办车展,本来是打算去逛一逛,结果车展前一周晚上吃饭的时候顺便带着老婆来到了4S店一条街,就鬼使神差的去逛了一下,没想到就达成了这次换车的结果。?先说一下本人的前任座驾也就是第一辆车,13年的丰田RAV4荣放(换代前的最后一款小书包),这个车陪伴了我整整7年,陪伴我从一条单身狗到即将为人父,也让我对丰田车的质量是达到了脑残的迷信,说一个事实,可能开丰田车的车主绝大部分人很多年都没有自己开过前引擎盖吧(本人是第6年换电瓶的时候才第一次开过,当时为了开引擎盖到处找不到开关,最后百度才知道在哪里),7年用车生涯里陪我走南闯北,上山下海,但哪怕一个小毛笔都没有遇到过,完全可以让我无条件的信赖它,这也是为什么我后面会换雷克萨斯的原因,而且最后出售的时候没想到7年10万公里的老车,购车时19万落地,竟然还能卖9万多。?最开始考虑换车的时候大家都应该经历过这个心理历程:从奥拓预算一步一步加到了奥迪。汽车就是这样,高个一两万可以在同款车型提一个级别,甚至可以提升一个品牌级别,我深谙这一点,所以一开始预算就定死30-40,然后再去看车。?因为开了多年suv,这次想要更换轿车,提高舒适性,主要是为了家人能够更舒适,所以在这个3/40万区间其实选择就并不会让你眼花缭乱。?首先是沃尔沃S90,这辆车不得不说外观是真的非常豪华,当时去试驾的时候老婆也非常满意,先说优点:5米1的车长、全真皮的内饰、强大的辅助驾驶功能、充足的动力再加上不错的操控,都是它的亮点,而且价格也非常迷人啊,T5智逸豪华优惠13万,落地32左右,但为什么最后没有选择它呢,首先第一是沃尔沃内饰虽然豪华,但如果车型不上到次顶配以上座椅是没有腿托的,本人183cm的个子坐着前后排都觉得座位短半截,这个让我非常尴尬,倒是我老婆1米6坐的舒畅自然;第二是沃尔沃车的质量评价褒贬不一,据说会非常费心;第三是这个车传说中的“低频共振”竟然被我遇上,老婆乘坐完之后就告诉我头晕恶心,这个是万万使不得的,本身就是为了提升家人乘坐舒适感才要换车,如果有这种毛病那还不如不换,所以最后不得以排除掉了这个优秀选择,最后说一下沃尔沃的销售人真的非常不错,最后我没有购买还是给我说了感谢,点个赞。?第二个选择是去看了宝马5系,BMW525当然是必看的,从小就觉得开宝马的人非常洋气,但是当自己亲自去看车并且坐进去感受之后,发现无论外观还是内饰竟然都没有打动我,我内心平静得没有一丝波澜,这样的反常让我都很吃惊,所以尽管最后销售**很热情,我却连试驾的欲望都没有就离开了。?第三个选择是去看了奥迪A6L,这个店是真的牛皮啊,我穿着篮球裤、休闲鞋进去,兴致勃勃的与每一个销售对眼以为会有人接待,但是最屌的是我带着老婆绕着车厅逛了一圈,竟然没有一个销售过来询问,最后还是我忍无可忍走到前台亲自邀请了一位销售来接待。。。这一点是真的无语啊,最后自己坐了40TFS豪华和运动,内饰黑黑的很运动,中控钢琴烤漆和液晶屏也很酷炫,但是无奈本人无感,除了中控我看这辆车和我哥当年的帕萨特是真的太像了,感觉不到舒适感,最后果断放弃。?第四个选择当然就是奔驰E260L,不得不说奔驰真的打动到了我,一坐进车里那个小S般的内饰豪华感就冲击了我,触手可及的真皮以及豪华的大连屏中控,简直是让人欲罢不能,这个内饰真的是同级别无敌的存在,但是反看外观:大标看起来像上一代过气的C级,立标倒是还可以有点小S的样子,但是再结合网上的一些评价什么铝换钢、断轴、发动机故障、异响这一系列问题(1.5T都没啥了,本人对动力要求是真的很低),最后无奈放弃。?第五个选择是凯迪拉克,这个车我本来还挺有兴趣的,无奈啊网上各种浴足段子,搞得我老婆都觉得开这个车不太正经,所以最后看都没去看。?言归正传回到了雷克萨斯,其实本人衷情雷车已经很多年了,以前小的时候就知道除了奔驰宝马以外,还有一类豪车叫做凌志,而且似乎开凌志的人显得比开奔驰宝马的人更加低调有内涵,我曾经在15年的时候还去试驾过ES300h,但是无奈囊中羞涩所以多年来也只有在论坛和汽车门户网站上过过瘾,但是对雷车的种种功能都是了熟于心,所以其实这一次虽然是最后才到的雷克萨斯门店,但是心里面却早已做了对比并且芳心暗许了。?我第一次去雷克萨斯4S店的时候就感受到了销售跟其他店完全不一样,雷车的销售全部都是在正门站的整整齐齐的,对每一位到店的客户都是很尊敬的接待,我那天穿个大裤衩加运动鞋,去了之后销售也非常热情的接待并介绍各种功能,虽然他嘴里不停的在介绍,但是我的注意力早就已全部在车上面了。?首先是ES的外观,简直是让我沉迷到不能自拔:夸张且帅气的前脸,整车流畅的线条、漂亮的超速钛银漆面、迷人的腰线还有充满线条感的尾部,整车的外观都让我无法自拔,坐进内部之后,温馨的黄水晶粽内饰还有舒适的座椅,让我久久不愿意起身,随后也让老婆大人亲自坐了副驾以及后面座椅,老婆大人也反馈舒适度确实比前面看的几个车都要好。?然后出去试驾,车内非常安静且舒适,开着这辆车的时候你根本就不会去想要深踩油门、去加塞超车,我脑海中只浮现出一个画面:陪着家人外出游玩、带着孩子去游乐场,一家人玩的疲倦异常之后,回到车里舒适的躺坐着,放着轻音乐,整天的疲劳都在逐渐缓解,然后我安安静静的当司机,一家人幸福的往家的方向开回去。当脑海中有这个温馨画面的时候,再结合雷车温馨的内饰和舒适的驾驶感,就再也不会有其他选择了。?既然确定了车型,接下来就是选择型号的时候了,我的选择只有2个:es200卓越、es300h卓越。这里不得不说一下雷车的良心,es200卓越虽然是“丐版”,但这个版本配置却一点也不低:无钥匙进入启动、座椅加热、ACC全速域的自适应巡航、车道保持车道偏离控制等等配置,座椅虽然是仿皮但是舒适度完全不亚于真皮,唯一考虑的就是需不需要油电混合,本人深度试驾后得出结论:不需要油电混合,2.0的自吸对于我这个佛系车主来说简直是太太够用了,而且ES200的动力根本不像网上说的那么差,我觉得已经非常不错了(估计是开了多年的老荣放,对动力早已看淡),再结合一下价格,多十万买个电机在我看来不是不好,只是没这个必要,毕竟油电混合的雷车才是精髓,就等以后如果资金充裕到不需要让我犹豫,我也会购买油电混合版本。?这次是赶上了成都车展,店里优惠力度大的可怕,果断把车定了,价格非常美丽,价格供大家参考:落地32.3万,送脚垫、头枕靠垫、行车记录仪、玻璃龙膜、加4年小保养(自己要出工时费的)、还有360全景影像、后视镜自动折耳以及一堆小东西,根本没遇到说要加价的感觉呢,所以直接付钱走人,接下来就是进入等车阶段,本人是7月20日交的定金,原定于是8月10日车子到店,但是运气很好的是在7月30日晚上正在打篮球的时候,销售打电话说第二天原本有一位客户的车到店了但是他人在外地无法提车,就把我提前了,我简直是当天都没有睡好觉,兴奋了一整晚,第二天去把手续办了钱交了,开开心心的开着我的小银肥家了。?目前开了不到一个月已经1000KM了,谈一下用车感受:?①首先是动力方面,目前都一直使用的正常模式,动力对于我来说非常够用,想超车还是随便可以超,并没有想象中那么糟糕。?②油耗方面目前是稳定在百公里6.5个油,加了350块的95汽油跑了700公里,每公里算下来5角钱,非常不错,而且是全程开着空调,大部分是在市区里跑,这个油耗还是很不错的。?③接着是乘坐感和驾驶感:驾驶感依然非常的柔和,方向盘也很轻巧,这里特别表扬一下驾驶辅助系统,在车速达到50km的时候会有车道保持功能加入,方向盘上会自动给你加一部分力将你纠正回车道中心行驶,其次是ACC全速域的自适应巡航,这个功能在开高速的时候实在是太好用了,真的是以前的定速巡航加强版,有一点自动驾驶的味道了,但是有一点不太理解的是本人开高速习惯握着方向盘的最下面,但是老是被车机系统感应说没有握着方向盘,直到自己给方向盘一点纠正力度才又感应到,这一点不知道是我操作问题还是怎么回事。乘坐感的话那确实提升了一大截,无论老婆还是家人都是非常满意,前排后排都能够非常的舒适,还是要吐槽一下后排中央那个鼓起来的地面,坐中间的那个人还是略微尴尬。?④人机系统及音响:很多人吐槽说es只有carlife,人机系统也是反人类,但是实际使用后发现人机系统反而非常的好用,免除了触屏屏幕的“指纹收集”,非常快速的就已经适应了,但carlife确实有一说一真的挺不好用的,没有carplay那么便利,但是对本人这种上车就连接蓝牙放音乐的人影响很小,但还是要吐槽一下。?⑤外观漆面:外观就不多说了,一句话形容就是帅的一比,漆面也是非常的漂亮,但是不得不吐槽一下,雷克萨斯的漆面真的就如传说中一样的薄啊,本人提车三周,发生了2次小磕碰,一次是遇到一个深坑来不及避让前保险杠底磕了一下,另一次是听在车位被开出来的新手司机蹭了一下,两次都厉害,但是竟然都露出了底漆,以前我的小荣放是磕磕碰碰一擦就跟没事一样。?最后还是总结一下:本人已将至而立之年,不再有年少轻狂的冲劲,换车更多的是为家人考虑,父母身体健康、老婆开开心心、再生个大胖儿子或者乖乖女儿,这就是我的幸福,接下来自己会为了家人更加努力,争取以后换LS,感谢丰田荣放多年的陪伴,接下来ES我们多多指教。
第一次见面,膜都还没有撕掉,内心激动无比
塑料袋还没有撕掉
提车厅等待
因为着急赶着去上牌,拍的略微有点潦草
上牌中
侧颜
侧颜
这个侧面感觉有点宝马的味道
老爸开了一段,表示很满意
内饰
内饰
晚上的内饰看着也非常舒服,没有那种劣质大彩电的感觉
晚上的路灯下,前脸感觉太帅了
这个角度也是,晚上非常漂亮
最后以老婆抽的小盲盒里面的好梦认证一个,漂亮的屏幕和石英钟,雷克萨斯给人的感觉是一种收敛的豪华感,不张扬。
上一张老战友的图,丰田的品质没话说
最后上一张平时自己健身的图,用小米手机照的,这个年龄真的是用啥都不会考虑面子,都是看实用价值和性价比,到了三十人就容易油腻,为了不让自己油腻只有多健身了
首次买新车要注意什么
可以从以下方面查看新车:查看汽车、汽车玻璃及轮胎的生产日期;检查汽车外观;检查发动机舱;检查内饰配置;检查机械部分。
1、查看汽车、汽车玻璃及轮胎的生产日期
可以通过汽车能源消耗量标识或者汽车铭牌看出。玻璃的生产日期可以早于车辆的生产日期,但是不能晚于车辆的生产日期。车辆所有的玻璃生产日期并不一定是同一月份,轮胎的出厂日期在轮胎的外胎侧可以查看,在字母DOT的最后有一组长椭圆形状的四位数字,前两位代表一年当中的第几周,后两位数代表年份。
2、检查汽车外观
环绕汽车一周,看看漆面是否有划痕,特别是车的四个角仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致,车身表面是否有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀,用手摸一摸有无修补痕迹,然后着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等,可以斜对着日光方向观察,同时多换几个角度进行观察。
3、检查发动机舱
打开发动机舱,新车的发动机舱应该是整洁无油渍的。并且我们还应该发动汽车几分钟,将油尺拉出,检查机油油位是否合适。用纸巾擦拭机油尺,观察机油是否清亮。还要看发动机舱底下的地面是否有油渍,正常的车地面是干净无油渍的。
4、检查内饰配置
看看内饰是否有伤,有比较严重的污渍,但通常有些尘土和脏的痕迹是正常的。然后再看看里程数,一般新车里程在50KM以内都是正常的。还要打开空调,检查制冷效果,检查每个带有机械装置的电动部件,比如玻璃升降器、电动遮阳帘、天窗是否运行顺滑。然后依次检查各项灯光示宽灯,近光灯,远光灯,雾灯,转向灯看看是否正常。
5、检查机械部分
应该先启动车看看发动机是否有严重抖动,有没有故障灯在闪烁。然后检查方向盘,变速器,刹车油门踏板。试试方向盘是否转动自如,自由行程是否过大,回正后轮位置是否正确,换挡是否灵活,连续换挡是否顺畅,刹车油门离合踏板是否舒适自然。
首先要明确自己的需求、预算,就是买车的用途是什么,然后选择合适的品牌型号,颜色、配置等。然后试驾感受一下实际开起来的体验。
付款时需要注意的:
1、买现货车给订金前记得抄下所订车发动机号码,小心销售者用翻新车(试驾车)换车。
2、买车时要在合同或附加协议上注明交车日期(适用于订货车)、车身颜色。
如有要求送配件也要在上面注明品牌、型号、数量。
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