卡罗拉如何改电脑系统版本的_卡罗拉如何改电脑系统版本

1.21款卡罗拉行车电脑如何设置

2.11.98万起 2021款丰田卡罗拉上市 车机系统升级

3.新款丰田卡罗拉正式上市 升级车机系统/部分配置调整

太平洋汽车网打开机盖，把电瓶的电桩拔下来，正负极拔掉一个即可恢复出厂设置，但是公里数是不会变的。汽车上的电脑又称行车电脑（ecu），即电脑控制模组，是利用简单的逻辑闸与积体电路原理处理一些简单的电子讯号与运算。

卡罗拉保养灯复位一般在授权店做保养的时候工作人员都会通过诊断电脑为之复位。如果手工复位就需要把点火开关转到off，按住仪表盘的日行里程不动，再把点火开关转到ON。等待几秒后，松开就归零完成。

卡罗拉保养灯手工复位

1、把点火开关ON回转到OFF；

2、就按住仪表上的行驶里程的复位按钮，按住不动；

3、点火开关转到ON，这个保养灯就会点亮几秒钟再闪烁几秒，之后会熄灭；

4、这个时候松开复位按钮，就会发现保养灯复位了。

5、之后就可以开启发动机，就可以行驶。

汽车保养灯其实就是记录里程数，就像是计时器，这个是用来提醒汽车车主和汽车维修工作人员的作用的。当然保养灯灯光亮了之后也会根据上方方法复位。不会影响到汽车的性能和配件。其实这个就是行车电脑设定的保养提醒功能，是预先设置的行驶里程或者是发动机的工作时间。

21款卡罗拉行车电脑如何设置

可以。卡罗拉1.6和1.8的行车电脑可以通用。丰田卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品，自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注，如今这款全球畅销车落户一汽丰田。

11.98万起 2021款丰田卡罗拉上市 车机系统升级

卡罗拉行车电脑的开关位于方向盘的左侧，操作行车电脑时，按下开关时，显示屏都将切换，显示项目在车辆信息显示屏中切换。电脑又称行车电脑，即电脑控制模组；说穿了其实也没有什么，功能并不会比个人电脑系统庞大。只是利用简单的逻辑闸与积体电路原理处理一些简单的电子讯号与运算而已。

基本分类

汽车电脑也指可以安装在汽车上使用的个人电脑。这又分成前装和后装两种方式。前装指汽车在出厂时标配安装的电脑，一般显示器嵌入在操纵控制面板中。后装指用户买到车后再购买电脑自行改装。目前国内已经有一些厂商提供改装平台。用户可以像在家用普通电脑一样在车里收发电子邮件，观看**，上网等。

新款丰田卡罗拉正式上市 升级车机系统/部分配置调整

7月13日，一汽丰田官方宣布，旗下的2021款卡罗拉正式上市。新车推出包括燃油版和双擎版在内的8款车型可选，售价区间为11.98-15.98万元。

作为年度改款车型，2021款卡罗拉在外形和内饰方面基本上没有变动，主要是对中控车机系统和手机互联系统进行了升级。

具体来说，新车中控车机系统支持语音操控，可操控的内容包括车窗、天窗、导航、音乐以及空调等。

软件方面，新的车机系统内置有QQ音乐以及喜马拉雅FM等软件，进一步丰富了影音娱乐功能。

另一方面，新款卡罗拉的车机系统还集成了百度智能家电相关的控制程序，能够通过中控屏查看智能家居的相关情况并进行控制。

中控屏的尺寸方面，低配车型为8英寸，中配车型为9英寸，而顶配车型则进一步增加到了12.1英寸。

和老款一样，智行安全系统TSS?2.0依然是全系标配，包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航以及自动远近光等等，这在同级别车型中是非常罕见的。

动力方面，燃油版依然搭载的是1.2T发动机，最大功率116马力，峰值扭矩185N·m，与之匹配的是CVT变速箱。双擎版车型依然搭载的是1.8L阿特金森发动机以及电动机组成的混动系统，最大功率为122马力，与之匹配的是E-CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

基于TNGA架构所打造的全新一代丰田卡罗拉在去年8月正式上市，换代新车从外观、内饰、底盘平台带来全方位的升级，并在动力上配备1.2T发动机以及全新的油电混动系统。今天，丰田官方正式宣布2021款卡罗拉燃油版与卡罗拉双擎正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为11.98-15.98万元。

新车为年度改款车型，其外观/内饰维持了现款车型的设计和造型，针对部分配置进行了调整，最大的变化是对车机系统进行了全面的升级。

外观方面，当前一代（第十二代）卡罗拉延续欧版卡罗拉的造型，因此新款卡罗拉的外观同样相当运动化，局部设计沿用了很多和凯美瑞一样的设计语言，尤其是前部的格栅中网和凯美瑞较为相似。

车侧看，卡罗拉总是一副车头和车尾偏短，乘坐区域占比较多的形象，即使换代之后的本次改款车型，新车的车侧依然很卡罗拉，终究还是一台注重生活实用性的家用轿车，所以就算外形再变，卡罗拉也不会妥协掉乘坐空间。尾部造型相对于上代车型来说也更加的运动化，上下层次感更加的明显，后保险杠造型也更突显运动氛围。

当前一代的卡罗拉换装TNGA架构平台，对卡罗拉比较实用的有两个特点。一个是TNGA架构平台让卡罗拉的车辆重心更低，增强车辆行驶的稳定性，很大程度上解决了上代卡罗拉在高速公路上爱飘的痛点。其次就是减轻车身重量，这比提升发动机性能来得更为实际，毕竟这种家用轿车不是直线赛道机器，更轻的车身适用于所有路况。此外，当前一代卡罗拉采用的是前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬架系统，对提升车辆的操控性与舒适性有帮助。

当前一代卡罗拉换代上市不足一年，其内饰的布局设计相当与时俱进，因此新款卡罗拉同样延续这些特点，仪表台上下部分均大量运用了软性材质，摆脱了上代车型满满的塑料感，车内质感显著提升。新车标配4.2英寸液晶仪表（行车电脑），部分高配、顶配车型配备7英寸液晶仪表。并且新款卡罗拉无论是燃油还是双擎车型，先锋版均标配8英寸中控屏，由此各级别车型分别提供8英寸、9英寸以及12.1英寸的中控屏。

而本次升级重点的车机系统，包括①人工智能升级，新增语音控制车窗、天窗、导航、娱乐以及自动空调等功能；②娱乐功能升级，增加QQ音乐、喜马拉雅FM等娱乐应用；③智能导航升级，顶配车型导航系统提供实时路况、常用路线推送、兴趣点推送。此外，新车还使用了百度智能家电功能，可随时在车内控制及监控家里各项电气设备的工作与状态。

安全配置方面，丰田将搭载智行安全系统TSS?2.0，并标配L2级驾驶辅助系统，其中包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等配置。

动力方面，新款卡罗拉将继续提供1.2T+CVT（燃油版）和1.8L油电混动系统（双擎版）共两种动力总成。其中燃油版车型搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力、峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；双擎版车型则搭载由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，系统综合最大功率122马力，传动系统匹配E-CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。