1.货车四轮保养多久做一次多少钱一次

2.这7大卡车保养秘笈，让你少花冤枉钱

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发动机一般一万公里换机油，现在有长效发动机5至10万公里换的也有，轮保3至5万公里，看路况及载重量，齿轮油5万公里左右，看路况及载重量。

来自卡车之家用户的回答

货车四轮保养多久做一次多少钱一次

1、检查电池(卡车配件)。如果电池使用超过四年，那么它在寒冷的冬季就无法正常工作了，可能在温暖的天气还有些希望。

2、节省燃油。老司机都知道，紧急刹车和加速时最费燃油，在行驶中应避免不必要的紧急刹车和加速。

3、检查气压。一般情况下来看，低轮胎气压会加速磨损并增加燃油消耗，为了延长轮胎的寿命，平时应检查轮胎气压并充气至制造厂推荐的压力。

4、定期冲洗制动液。卡车里的制动液会吸收湿气，会对制动系统造成严重腐蚀，因此最好每两年冲洗并更换制动液。

5、疏通软管。卡车的引擎过热，主要是软管堵塞或被箍得太紧造成的，换油时要认真检查软管。

6、监视催化转化器。停车时若听到哨音或闻到臭鸡蛋味，那么很可能是废气催化剂堵塞造成的，这种情况下开车耗油甚至损坏引擎。

7、检查冷却剂颜色。关于冷却剂，若是其变色，则说明其中的抑制剂耗尽了，会侵蚀引擎和散热器。

8、检查轮胎面。在使用中，轮胎磨损是很正常的现象，若是轮胎磨损严重、不规则的现象出现，那么可能是车轮定位有问题或是前端部件已磨损。

9、更换为合成润滑油。与传统润滑油相比，使用合成润滑油不但可提高卡车运行效率，而且更有效地保持引擎清洁。

10、检查空调系统。关于车内的温度，不宜忽冷忽热，应维持在一个舒适的温度。为了保证这点，就要定期检查卡车的空调系统。

11、做到平安行车万里路，日常检查维护很重要。所以说想要车辆更好的为司机服务，必须做到定期检查保养车辆，早预防，早发现，早维护，才是硬道理。车辆保养做的好，不仅可以减少维修成本，而且能够延长整车使用寿命。

这7大卡车保养秘笈，让你少花冤枉钱

大多数卡车每行驶3万公里就需要四轮保养。四轮保养项目主要包括四轮定位、动平衡测试、检查气压、检查轮胎磨损等。轮胎是汽车非常重要的组成部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。

轮胎是汽车唯一与地面接触的部分。

轮胎是橡胶制品，橡胶制品长期使用会老化，因此需要定期更换轮胎。

购买新轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。

正常情况下，轮胎闲置不用的保质期是三年。

用车时一定要检查胎压。

对于轮胎，气压不应过高或过低。

气压过低，高速行驶时会导致轮胎波浪变形。

如果轮胎出现波浪变形，会影响轮胎的使用寿命，增加爆胎的概率。

如果气压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，导致轮胎抓地力差。如果抓地力变差，会影响汽车的行驶稳定性和操控性。

在跑一些高速路段或者长途路段之前，建议大家仔细检查一下汽车的轮胎。

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7大卡车保养秘笈

可能每位卡友都有自己的“保养秘籍”，也许是老司机传授，也许是朋友告知，又或是自己经验总结。但如果车辆保养不好，轻则会对各大系统造成损坏，重则会大大减少车辆的使用寿命。

1、定期定公里保养：许多卡友对车辆该如何保养自己也含糊，跟着感觉走，有的甚至都不记得上次发动机保养的时候是多少公里。也有卡友反映发动机没力跑不动，去维修站检查，电脑查询没有任何故障码。

就是把柴滤和空滤更换完毕后，问题就解决了。如果卡友不知道，该如何定期保养，可以根据厂家说明书建议和平时用车经验总结，来做好定期定里程保养。

2、按照机油标尺刻度线合理添加机油：当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

3、保养空滤，清洗进气管道：进气管道是发动机进气系统之一，卡友经常行驶于灰尘较多路况区域，很容易使内部的杂质积累过多，导致进气管不通畅，加剧发动机的磨损和老化。进气管道需定时清洗，避免走灰尘较多路面。

4、发动机高温后，等自然冷却后再添加冷却液：水箱缺水、发动机超负荷运作、以及散热不好时，都会造成卡车水箱开锅，这时如果立刻加入冷水，就会导致缸盖和缸体炸裂。一旦发现水箱开锅，应取应急措施停止运作，让冷却液自行降温。

5、保持发动机水温在合理的温度范围内：天气炎热的时候，有的司机为了防止发动机温度过高，一味要求冷却水温度尽可能的低;有的司机为了达到降温的目的，干脆把节温器拆去，这些做法都是不对的。

汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。试验表明，汽车行驶时冷却水温度为40到50摄氏度时。

发动机磨损增加60%到80%，功率降低25%，油耗增多8%到10%。因此，发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在80到90摄氏度之间。

6、刹车之前记得先踩刹车车速放缓后再踩下离合，然后停车：有的人怕刹车熄火，养成刹车前踩离合的习惯；还有的认为切断动力后刹车会更有效，这都是错误的。

任何情况下，踩离合器行驶都会增加汽车的惯性，会使刹车距离更长。正确做法是，应当先踩刹车，等车快停下时再踩下离合器。

7、轮胎气压保持标准气压，防止过高或过低：有些车主喜欢把轮胎气压充得较高，认为这样省油。但是胎压过高，会使轮胎接地面减小，磨损加重，缩短轮胎寿命，也会降低刹车时的制动效果。

对行车安全造成较大的危害；气压过低，会产生裂纹，且影响汽车行驶速度，增加油耗。我们应该按照轮胎上标明的标准气压充气，充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。

以上七大保养秘笈，就如在卡车外面加了层金钟罩，可以为你的爱车保驾护航。车辆保养做的好，不仅可以减少维修成本，而且能够延长整车使用寿命，自然我们的爱车全生命周期成本也就降下来了。