雷凌行车电脑系统_雷凌行车电脑系统怎么升级

2024-07-29 12:50:00

1.从提车到用车，雷凌优缺点分析，分享给大家！

2.雷凌显示屏怎么重启

3.雷凌混动显示器怎么开启

周末去了趟郊区玩耍，爬了爬山，提车2个月不到，目前雷凌双擎已经跑了近2000公里，先跟大家聊一下实际的用车感受，希望有车友一起沟通交流。?1，外观颜值同级别是属于好看类型，低矮车身非常有范儿，很符合老婆审美的标准，当初老婆就是不喜欢卡罗拉的外观，觉得有点老气。可惜的一点是19款雷凌没有后排出风口和UBS接口，有时后排坐人想充电也不方便，不过最近看到雷凌2021款上市了，倒是补齐了这些短板，除了增加后排出风口&USB接口，还升级了智能车联网，可以语音操控很多功能，看了演示，还是挺不错的。而且运动系列的外观也很好看，个人觉得比19款的运动版好看一点，不过既然选择了19款，我也不会后悔。?2，动力方面，双擎开起来很爽，不是说有多猛，而是顺滑的同时，还没有延迟，随踩随有，越踩越有，低速悄无声息的起步，高速发动机和电机一同工作，也能保证加速超车游刃有余，想超车，汽油车哪怕是大马力，踩油门以后先要降档，然后拉高转速，这时间就得1，2秒，而混动双擎，踩下油门那一刻，车子已经窜出去了，既平顺又直接，只是车型定位属于家用，如果换成凯美瑞或是更高级别混动，驾驶感受会很舒服?3，底盘很稳，方向指向性很灵敏，当方向盘转动角度大于45度以后能明显感觉转向更快更精准，车头指向也更快，车尾跟随性也更好，尤其环路快速路的穿梭，或是山路，非常的自如，但并不代表底盘硬，而是很柔韧，减速带和坑洼路面，也都过滤的很舒服，很有高级感?4，隔音降噪就一般了，低速偶尔会有电机声音出现，每次停车倒车都有，厂家说是为了安全起见，有这种声音可以提醒路人，急加速发动机介入的噪音也是比较大的。?5，油耗比较满意，夏天全程空调，目前油耗4.3升，很开心了

低趴的造型，让老婆说，就是好看

侧面看，没有一丝赘肉

日间行车灯够亮的吧，前唇还有银色饰条镶嵌在黑色的大嘴进气格栅里面，霸气

车漆跟镜子一样反光，够亮的，倒映着绿树蓝天

车头的丰田牛头标里面，藏着用于检测前车距离的毫米波雷达，再配合前风挡玻璃上方的单目摄像头，组成了TSS丰田智行安全系统，实际使用起来，还是很方便的，按方向盘右边的ACC开关，就可开启，按减号进行设定最高速度，然后就可以跟前车速度行驶，是全速域的，可以杀停，很智能

尾部老婆觉得比卡罗拉好。

尾部设计饱满，实际后备箱的空间也是很大的

HYBRID，混动的铭牌

双五幅的铝合金轮毂，可惜不是17寸的

没有前后雷达的豪华版，但是带倒车影像，还算方便

杯托我都放手机用了

自动空调，很好用，制冷效果也很快，都是实体按键

档杆前方是驾驶模式选择，一般我就用普通模式

内饰做工用料很棒，方向盘不是真皮包裹，但质地柔软，很舒服

灯光和天窗按钮

化妆镜，老婆专用，一般男人没动不动就看镜子的

数值胎压监测，很棒，一目了然，行车电脑显示的内容很多，也很清晰，目前很多车胎压基本不带数值显示的

蓝色的一键启动按钮

后排空间不大不小，家用很合适，布座椅冬暖夏凉，就是不好打理

后排比较简单，什么都没有，2021款雷凌后排就有出风口和USB充电插口，挺好的，在考虑要不要去装一个。

不过天窗还是有的，开启面积挺大，晚上可以和老婆在车里看星星

总体感觉雷凌双擎还是很适合我的，虽然有一些缺点，但都不太严重，而经济实惠又高效，动力输出平顺，响应极好，丰田的省事省心省油的特性让他发挥的淋漓尽致，总的来说对丰田混动的品质还是很信任，毕竟混动车主也有1500万，而且混动技术也是这个行业的开拓者，是本田混动技术不能相提并论的，而且雷凌双擎电池终身质保是它的核心优势，也侧面说明了广汽丰田对自己混动技术的自信。

从提车到用车，雷凌优缺点分析，分享给大家！

防撞系统自动开启，无需驾驶员手动开启。防碰撞系统通过传感器监测前方道路的状态，并在碰撞前立即自动取对策降低碰撞风险。通俗的解释就是行车时的制动。

自动防撞系统是智能汽车的一部分。汽车防撞系统是防止汽车碰撞的智能装置。它可以自动发现车辆、行人或其他可能与汽车发生碰撞的障碍物，同时发出警报或取制动或避让等措施来避免碰撞。

预碰撞系统工作范围为0-30km/h，利用车前毫米波雷达监测障碍物，行车电脑根据车速、车距信息自动判断前方是否有危险。如果有危险(例如前车突然突然刹车)，车内蜂鸣器会鸣响提醒驾驶员。此时，如果驾驶员仍未及时做出反应，车辆将自动刹车。有了这个系统作为保障，无论是日常出行还是在恶劣雨雪天气驾驶，都可以大大降低遇到危险情况时道路隐患对驾乘人员的危害。

雷凌显示屏怎么重启

时间荏苒，而岁月如梭，我的雷凌小白已经满月了，在这一个多月的时间里，足足让我体会了丰田的造车理念，中庸也能运动，实用也可，这就总结一下，这一个多月的优缺点吧！?优点：?1，外形特别，虽然与老款几乎一样，但颜值本来就很高，让我爱不释手，新款运动版则与老款外观差别较明显，但我觉得新款的运动版颜值更高，更符合我的口味。?2，出色的行驶品质来自底盘和滤震，能做到坑洼路面如此柔和的滤震，都非常接近德系的b级车，尤其是后悬架，用多连杆设计，哪怕是遇到较大的减速带，也并不觉得颠簸而难受，但如果你快速的掉头和转弯，它还有良好的支撑，真的是鱼和熊掌居然兼得了，我觉得这一定是TNGA架构的功劳?3，非常的省油，1.2t发动机和cvt无极变速箱，配合起来非常平顺，现在还算磨合期，油耗才七点几升，一公里四五毛钱?4，科技配置高，拥有丰田最新的2.0版本的TSS丰田智行安全系统，可以做到主动车道保持和全速域自适应巡航以及防碰撞预警功能，虽然离自动驾驶还很遥远，但这个非常标准的L2驾驶系统，不论是高速行驶还是低速跟车，哪怕城乡道路出现的不守规矩的行人，它也能及时提醒和规避。?再来说说缺点：?1，动力表现中规中矩，如果说城市道路用车还算够用的话，那么高速超车就真的让人比较着急了，所以它非常适合佛系的人，对于我这样稍微偶尔有点着急的人，每次超车都要努力打好提前量。?2，舒适性配置不高，没有真皮方向盘，也没有前后雷达，21款豪华版并没有升级成17寸的运动版轮毂，虽然这些都能后期加装，但有总比没有好。?其他大的缺点并没有找到，总体来说，实用性和功能性都非常的好，而且丰田雷凌是出了名的耐用和保值，非常适合像我这样用车有刚需的人，毕竟老婆怀孕之后，全家出行会更方便，选择雷凌可以说一举多得，以后有条件再换新车，雷凌还挺保值的，如果不换车，一直开的话，丰田的耐用性值得肯定，也不会由于故障和小毛病而烦恼。

颜值说明一切，通吃各个年龄段吧

车身修长，线条丰富，低趴运动的风格很显年轻

轱辘比较小，偶尔也会有胎噪

后窗面积很大，视野不错

车头的与车尾的稳重各具特色，要不然我干嘛说它老少通吃呢？

后视镜安装在车门的立体形面上

无钥匙进入和启动让作非常省心，根本不需要掏出钥匙

不是真皮的方向盘

没有加钱去装真皮座椅，织布座椅也挺舒服的。

扶手的地方也都是织布的，但如果让我拿这些与TSS智行安全系统选择，我会毫无疑问的选择TSS

行车电脑也很小，不过这作为家用车又有什么关系呢？

悬浮液晶屏还是紧跟潮流的，支持语音控制导航，音乐啥的，还是蛮方便的