修复漏洞后电脑变慢-电脑系统补漏后卡怎么办

1.三相压缩机卡缸怎么办

三相压缩机卡缸怎么办

问题一：三相压缩机卡缸怎么办 边开边用木榔头或橡皮榔头敲压缩机。多试几次，直到能正常运行。运行后打强冷，长时间运行下。把间隙走大点再恢复正常运行。祝你成功。

问题二：压缩机卡缸怎样处理？ 压缩机卡缸的几个处理方法

一 敲击法 一般选择木锤或者就地选择可用物件. 二 强起法 接个插头,L直接接在C端,N接M端,另接出分线N1.接通电源让N1点触压缩机的启动端S,操作的时候注意安全. 三 电容启动法 加大电容是最常见的方法之一,简单的说就是在原来电容上并一个电容或者换一个大点的电容,以增加启动力矩让压缩机更容易运转起来. 四 泄压法 把氟放掉减小压力,然后再才用上述方法,综合利用. 五 气压冲击法 把压缩机单独拆下,从高压管 用氮气给压缩机一个0.1MPA的反作用力.使抱轴机件有所松动.冲气5分钟.然后再用上述方法. 六 三相电源启动法 上述都不起作用的话 可用三相电源启动法,接法就是N接C.R和S都接不同相的火线.插电短时间启动6秒以内. 七 润滑法,通常压缩机内部有氧化皮,或者脏东西造成的卡缸,上述都不能起作用,把压缩机拆下,把油倒出.加入煤油,然后再倒出,连续一次,目的是把里面的脏东西清洗出来,洗干净后把压缩机倒置12小时,把煤油倒净,并挥发掉.然后加入25号冷冻油,抱起压缩机再在地上墩几下,使机件松动.再才用上述方法启动上述几种方法灵活运用很多的压缩机都是可以修好的,前提是压缩机阻值正常,望有好方法的师傅继续.........

问题三：压缩机卡缸怎么修? 如果是空气压缩机，启动之前要把压力降到常压，检查润滑油在正常油位。如果是制冷压缩机，检查电气部分，是否缺相定是否对地等，如果正常， 你就换压缩机好了。

问题四：三相电压缩机卡壳怎么办 压缩机卡壳使润滑不良造成的烧瓦、抱轴、拉缸等。必须大修后才能使用。使用中应注意润滑保养，以免旧病复发。

问题五：空调压缩机卡缸具体有哪几种方式可以维修！ 卡缸？你怎么确认是卡缸的？用榔头敲敲，震动震动，不行的话只有换压缩机了，其实换压缩机维修的性价比已经不高了，报废吧！！

问题六：怎么检修压缩机“抱轴”或“卡缸”故障？ 将三个管口堵住，把压缩机倒置241、以上，再用木褪在压缩机四周敲击或用浸润法(在敲击后仍无法运行的情况下)。若压缩机仍不能运转，则需用加大起动转矩法进行检修。对于活塞式压缩机，可用外接调压器适当提高输人电压，并在起动绕组上串接一只755F/400 V的电容器，以提高起动转矩(不能一次将电压调得太高);对于旋转式压缩机，应将原起动电容容员增大2倍以上(再同时敲击更佳)，然后接通电源，看压缩机能否起动运转，不能则应反复进行2一3次(每次通电不能超过5min，每次间隔为3一5min)。用以上处理方法后，若不能使压缩机运转，则需用以下两种特殊方法。1)一般的电冰箱和冷藏柜用单相电容式电动机，将其改为两相电动机，此时，主、副绕组在通电时产生两相合成的旋转磁场，降低负载电流，增大转矩，提高功率，使压缩机起动。2)用导线分别接通压缩机起动端、运转端和公用端(S、R、c)，再接人三相电路中，合上刀开关通电10、巧，，停2min，如此连续三次，然后将C和R端接线调换，重复通电三次，使电动机换相转动，增加运转电流，增大转动力矩。这种高压强行起动的方法成功率相当高。

问题七：空调压缩机380V,卡机了,怎么维修,三个接线端子都通 三相压缩机用电阻法测量用R×100挡应为三次测的阻值都相等，否则就是压缩机损坏，若压缩机测得正常查起动电容是否失容，查一下压缩机三相供电是否送至压缩机，如无电压送往压缩机故障则在室内机控制电路，若有电送往压缩机用手摸下压缩机是否有振动声，而进一步判断压缩机是否卡缸，可用木锤敲击，若不能解决卡缸建议换压缩机。按以上步骤排查均可解决故障。

问题八：压缩机的故障怎么判断与处理 压缩机故障的判断及处理 内 容：1. 如何识别全封闭式压缩机机壳上的3只接线柱？运行端（R），启动端（S），公共端（C），RS间的电阻大于SC间的电阻大于RC间的电阻。RS间电阻等于SC间电阻加RC间的电阻。利用上述规律可以予以判别。需要说明的是三相压缩机的接线端子电阻值是相等的。2. 如何判断压缩机电动机绕组短路？用万用表选用R×1档，调零后，测量压缩机电动机绕组C-R或C-S两点的电阻值。若所测绕组的电阻值小于正常值，就可判断此绕组短路。对于三相电动机，用两表笔分别接触3个接线柱端子中的2个，如果3次测得的阻值一致，表明绕组良好；如果有2次测得的阻值为无穷大，表明有一组绕组断路；如果3次测试均为无穷大，表明至少有两组绕组断路；如果3次测量中有2次所测阻值明显小于另一次所测，表明有短路。3. 如何判断压缩机电动机碰壳通地？压缩机电动机碰壳通地就是绕组线内部接线绝缘层损坏与压缩机外壳相碰，形成短路。产生这种故障，可使保险丝熔断，压缩机电动机不会运转。检查碰壳通地的方法，也可用万用表的电阻档。先调零，然后把一支笔与公用点紧紧*牢，另一支表笔搭紧压缩机工艺管上露出金属部分，或将外壳板的漆皮支掉一小块，进行测量。若电阻值很小，就可判断绕组或内部接线碰壳通地。4. 如何判断压缩机电动机绕组断路？将万用表调至R×1档，然后调零，将表笔接到任何2个绕组的接线端，测其电阻值。若绕组值为无穷大（∞），即2个绕组的接线端间不导就可判断此绕组断路。5. 压缩机不启动。⑴ 检查压缩机过载、压力开关、过流保护器是否跳开或损坏。⑵ 检查室内感温器和管温器，在制冷状态下，是否开路或接触不良，在制热状态下，是否短路。⑶ 用万用表检查压缩机继电器是否吸合。⑷ 接线错误。⑸ 压缩机开路或短路。⑹ 压缩机电容坏。⑺ 交流接触器坏。⑻ 检查2003相应的脚是否有OV输出，若有OV，则为继电器问题，若无OV输出，而是11.5V输出，则检查主芯片相应的脚是否有5V输出，若有，则为2003问题，若无，则为主芯片问题。6. 压缩机过热，造成启动不久即停机（保护器动作），请检查是否为：⑴ 制冷剂不足或过多，请补漏抽真空，加足制冷剂或放出多余的制冷剂。⑵ 毛细管组件（含过滤器）堵塞，吸气温度升高，请更换毛细管组件。⑶ 四通阀内部漏气，构成误动作，确认损坏后更新。⑷ 压缩机本身故障，如短路、断路、碰壳通地等，检查确认后更换压缩机。⑸ 保护继电器本身故障，请用万用表检查在压缩机不过热时其触点是否导通，若不导通更换新的保护器。当更换5528、5532压缩机时，需检查启动电容和启动继电器（如其中之一损坏，则必须两者同时更换）。⑹ 高压压力过高，压力继电器动作，请分析原因，针对情况予以排除。⑺ 冷凝器通风不良或气流短路，请排除室外侧的障碍物，清洗冷凝器。⑻ 系统混有不凝液气体（如空气等），请抽真空重新灌注。⑼ 压缩机运转电流过大，请查明原因予以排除。⑽ 室外机组环境温度过高，请远离热源，避免日晒。⑾ 压缩机卡缸或抱轴。可用橡胶锤或铁锤垫上木块敲击振动压缩机外壳，或用并联电容、放氟空载的方法，可能使得压缩机启动运转，但若无效则应更换压缩机。⑿ 汽液阀未完全打开。7. 压缩机效率低的判断。效率下降的原因是由于运动件的磨损，使配合间隙过大，或吸、排气阀破裂，或缸垫石棉板击穿所造成。一般表现为排气压力下降，吸气压力升高，压缩机缸盖和吸、排气腔温度过高。如果在吸、排气管口接低压表和高压表，当排气压力在0.6Mpa以上时，吸气压力仍停留在0Pa或只能达到真空度52.5Pa以上时，即可判断压缩机效率低。8. 压缩机......>>

问题九：如何判断冰箱压缩机故障 1，检查压缩机线圈绕组R，S，C三个接线桩，R为运转端，S为启动端，C为公用端，一般运转绕组阻值约12欧，起动绕组阻值约24欧，总阻值为两者之和。

2，热继电器是否变值。

3，起动继电器是否变值或粘连，或者PTC失效。

4，抱轴或卡缸。

5，阀片结炭、变形或破损。

6，系统有堵塞。

问题十：空调压缩机不工作是什么原因 电压不稳 建议买个稳压器

也可能是压缩机热保护

也可能是压缩机压力过高 压力过低 形成压力保护 格力空调就有这个情况

空调电容寿命长 容易膨胀 电压不稳 电容也容易坏

空调四通阀卡住 压缩机不工作

三相电改两相电 形成压缩机抱轴 也可以说是卡缸