jeep自由光电脑系统-17款自由光电脑版刷系统
1.指南者和自由光哪个好?
2.从配置到颜值,Jeep自由光真的发光了吗?
3.jeep自由光车机为什么一直显示倒车影像
4.Jeep自由光怎么样?值得买吗?
5.国产Jeep自由光怎么样,好不好
指南者和自由光哪个好?
我更推荐Jeep指南者。第一个,指南者会比较的新,车型也比较的成熟。自由光这台车目前市场上已经属于停产状态,新款车型即将会上市。对于Jeep指南者来说,它的动力系统可选的比较丰富。1.4T的排量是标准的家用SUV黄金排量,2.0L的车型马力和扭矩的表现都更好一些。Jeep的9速变速箱也只搭载在指南者的顶配车型上,自由光是全系标配,但是这台9速变速箱的表现让人不是很放心。因此指南者的6挡手动或者7速双离合相对于9速自动来说会更靠谱一些。这是变速箱方面。
(Jeep 自由光)
(Jeep 指南者)
第二个就是驱动方式方面。Jeep指南者提供前驱和四驱两种,前驱车型就是标准的家用SUV车型,如果是四驱车型的话,它提供Jeep的适时四驱系统,虽然并不是全时四驱,但是它的技术含量在同价位的SUV里面可是数一数二的,Jeep著名的4*4=17也出现在指南者上面,包含多片式离合器差速器带锁止功能,可以实现一些高强度的越野工作。同时在自由光上面依旧提供。
(Jeep 自由光)
(Jeep 指南者)
所以在选择这两个车的时候,需要额外注意两驱版和四驱版车型,相对于其他车型来说,我会更推荐两驱版车型,而如果是Jeep车型的话,则强烈推荐大家购买高性能四驱版车型。因为这样,你买到的Jeep才是比较正宗的Jeep。
(Jeep 自由光)
(Jeep 指南者)
从配置到颜值,Jeep自由光真的发光了吗?
从诞生之日起,Jeep就只做专业SUV。在70多年的传承与发展中,Jeep成功树立了SUV品类核心技术价值标杆的角色,其4×4?SUV智能科技体系让无数越野爱好者倾倒,成了很多人心中的“Dream?Car”。2016年,Jeep品牌旗下车型再次国产。此后在不到3年的时间里,Jeep先后推出了4款国产车型,自由光便是其中之一。而在上市3年后,它也将迎来新一轮更新迭代。日前,中期改款车型全新Jeep自由光国内亮相。作为一款专业级全驾控都市?SUV,全新Jeep自由光从外观到内饰空间,再到动力操控,都进行了大幅升级。那么全新Jeep自由光到底新在哪儿呢?
外观上,自由光用了其最新的家族式设计风格,新车的前脸用标志性的7孔进气格栅,格栅两侧布置造型狭长锐利的大灯组,内部的LED日间行车灯与远近光灯组融为一体。前包围的底部进气口在尺寸上丝毫不输进气格栅,两侧分布矩形的雾灯区域,整体看上去Jeep家族风格浓郁。
新车的车侧没有什么变化,自还是熟悉的jeep味道,其中夜鹰版车型的轮圈、大灯等位置都进行了熏黑处理。尾部方面,新车用透明的竖直LED灯组与红色的轮廓灯组合,后包围用大尺寸的围壳护板,底部搭配双边共双出的排气设计。
车尾造型变化也相当明显,牌照架上移到了车标下方,提高了视觉重心,整体比例进一步优化。尾灯造型更加立体,与前大灯组相呼应。同时内部结构也发生了变化,加入了黑色高亮装饰,细节很丰富。车尾保险杠设计更为紧凑,侧边的红色拖车钩格外醒目,双边共两出的排气进一步增强了它的运动感。
内饰方面,新款自由光同样没有过多调整,至于夜鹰版车型则以黑色为主要内饰配色,并在多处加入黑色高光饰板。自由光用传统机械式指针加7英寸液晶屏的仪表盘和三辐式多功能方向盘,以及内嵌在中控上的8.4英寸多媒体触控屏,并集成了Uconnect人机交互系统与蓝牙声控技术。
配置方面,新车将标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航、胎压显示、可开启全景天窗、无钥匙启动、前排车门无钥匙进入、8.4英寸多媒体屏幕、全车车窗一键升降、LED远近光自动头灯等。高配车型还将提供膝部气囊、并线、车道偏离预警、主动刹车、车侧盲区影像、全速自适应巡航、远程启动、主动降噪、自适应远近光等装备。
空间方面,身高177cm的体验者首先来到自由光的前排乘坐,调整好前排的座椅,保持好最合适的坐姿,头部还有一拳的空间剩余,同样的体验者来到后排乘坐,前排的位置不要调整,后排空间也相对宽敞,头部空间也很充分,中间凸起的地板也偏低,当后排乘坐3人的时候,也会相对舒适一些。
动力部分也是新款自由光的看点所在。在保留现有2.0L发动机的同时,新车以一台全新2.0T发动机取代了此前的2.4L自然吸气发动机,这台发动机在牧马人和大指挥官上都有着很不错的表现,用户对其也有着很好的口碑。参数方面,2.0L车型的最大功率为109kW,最大扭矩190N·m,而2.0T车型根据配置不同提供了两种调校版本,最大功率分别为172kW和195kW,相比此前2.4L车型有着明显的提升。传动系统方面将搭载9AT变速箱,并提供四驱车型。
2020款Jeep自由光目前有7款车型在售,官方指导价格为17.98-31.98万元,小编比较推荐2020款?自由光?2.0T?两驱领先版售价23.98万,虽然在价格上要比入门车型贵出不少,但是在配置上,首先发动机改为了2.0T,驱动类型是适时四驱,并增加了多片离合器式中央差速器,在动力上得到了不错的提升,其次还增加了陡坡缓降(HDC)、驾驶模式选择、手机互联映射CarLifeCarPlay等实用功能,整车性价比较高,如果在你的预算范围内,小编认为这款车是不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
jeep自由光车机为什么一直显示倒车影像
原因:
1、可能是倒车灯的线通路故障的问题,导致后摄像头一直在开启状态,可以更换倒车灯的线通路,或是进行相关的维修再来尝试,看看问题是否存在。
2、可能是主机暂时没有反应,尝试断电30秒,再重新通电,查看行车记录仪的功能是否能正常运作,不过不能,那就说明行车记录仪内部已损坏。
购买车载卫星导航系统时,要注意以下事项:
第一,检查测试系统的准确性。选择一、两个你所熟悉的路段,或是新近开张的酒店,看一看系统是否能够准确显示汽车的位置。因为街道、路段总是在不断地变化,你的系统也必须提供定期的更新服务。
第二,考虑系统的存储能力。在美国,若是将全国的地图都存下来,至少需要三片光碟。因而,车载导航系统也一定要有相应大的硬盘内存。
第三,图像显示。车载导航系统的图像显示,可以装在汽车的驾驶仪表盘上,也可以投射到手提电脑甚至掌上型电脑的屏幕上。为了适应不同的天气和光线条件,图像显示屏幕下必须有足够强的亮度,还要有足够的大小和好的分辨率。
Jeep自由光怎么样?值得买吗?
自由光是JEEP引入国产的第一款车,国产后的自由光售价下降了十万多,性价比大幅提高。标配7个安全气囊和ESP、无钥匙启动、全景天窗、多功能方向盘、定速巡航、8英寸液晶屏,就算与福特 翼虎这样以配置丰富著称的车型对比,在安全配置上也要更胜一筹。
另一方面自由光的车身尺寸相比于同级别竞争对手要更大一些,再加上现在市场终端优惠力度比较的,但从性价比上来说,自由光还是很有竞争力的。
JEEP有一句“不是所有的吉普都叫JEEP”的广告语,然而自由光确实一款很不JEEP 的JEEP 。首先在动力性能上,自由光与同级对手的增压式发动机实在没法比。仅仅能满足日常在市区代步使用,而且2.0L车型全部都是两驱车型,只有部分的2.4L车型拥有四驱系统。如果你真的喜欢这款车,还想开它出去撒野,建议你最好还是选择2.4L四驱版的。
但是在你准备买车前,建议先考虑清楚一个问题,就是现在已经有很多车主投诉自由光烧机油的问题。新车刚买300公里是机油量在油尺上线,行驶1500公里时机油量已经到机油尺的下线了。可以判断自由光的烧机油问题还是很严重的,厂家也针对此问题进行过召回,但是处理的方法指标不治本,根本没有实质性的解决问题。2017年自由光投诉案件217件,其中发动机问题投诉占70%。
国产Jeep自由光怎么样,好不好
“不是所有的jeep都叫JEEP”,自由光有另一种方式解释这句话。国产的自由光取消了3.2L的动力行驶,换成了2.0L的发动机以获取更低的起售价。
而且,2.0L全部车型和2.4L的入门车型都是两驱的,国产后的自由光价格也大幅的下降了10万左右,价格更亲民了。
另一方面2.0L发动机的最大功率114KW,最大扭矩190Nm,性能表现并不突出。还在所匹配ZF 9AT性能很优秀。遗憾的是受限于发动机扭矩,最高挡第九挡,在国内的法定显示内没有办法体验到,即使是120Km/h巡航的状态下也仅能使用的第八挡。
变速箱的前三挡齿比还是比较密的,这样的好处是车子开起来比较轻松,在低速挡位时的顿挫感依旧比较明显。驾驶就不要妄想了,40Km/h以后基本上不会再有提速的快感了。
自由光的悬架调教同样属于偏向于舒适的,对路面上的大颠簸会过滤的很舒服,细小的震动则过滤的很彻底。当行驶在非铺装路面时,较高的底盘保证了非常出色的通过性。
总结来说,2.0L的自由光也并不能说是开不快的车,只是它的提速过程比较慢,会让人很着急。即便上不了9挡,第8挡也可以让发动机保持在一个比较合理的经济转速上。深踩油门的话,转速提升之后其实动力也不弱,但变速箱降挡比较慢,一定程度上会影响驾驶的流程性和舒适性。
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