科目三电脑系统不稳定-考科目三电脑系统报错能申诉吗

1.为啥科三考试项目系统报的和电脑上显示扣分项目不一样

2.科目三 加减档不平稳是怎么回事

为啥科三考试项目系统报的和电脑上显示扣分项目不一样

可能是系统跟电脑信息不同步导致的。

因为科目三需要学员有肢体动作以及驾车动作，所以系统会对学员的一些动作或多或少的感受不及时，导致传到电脑上时信息不同步。

可以联系驾校老师或者工作人员来核实考试内容及扣分项目。

科目三 加减档不平稳是怎么回事

明明车身没有剧烈的抖动，却还是说加减档车身不稳定，到底是什么原因?

原因分析：

1、车辆档位感应器太灵敏，换挡时手法不规范(比如挂档太用力)，误碰到其它档位的感应点，导致系统误判，换挡要间隔2-3秒，电脑才能检测到。

2、二挡换三档，四档减三档离合器不能松太快，松太快容易导致车辆卡顿或窜行，只有车速快了离合器才能快速放开。

3、着急，快踩快放车身就会抖动的很厉害，慢松离合，不用着急踩油门，车不会停。

4、加减档操作不能给大油门，轻点油门即可加档，加油太多，系统也会报出不平稳。这一点很容易被考生忽视。

正确操作方法：

调头后踩油门挂二档，听到语音说下一项目是加减档位操作时踩油门，手放在档上，叮一声后挂三档，离合慢抬到完全放开，脚放开离合立马踩油门挂四档，离合慢抬到完全放开，然后踩刹车到20-25迈换三档，离合慢抬到全放开立马踩换二档，再慢慢放离合即可。

技巧总结：

1、不管是在哪一档，加油就必须等到离合器完全松开后才行。油门和离合器的关系应该就像一对跷跷板，一个上去后另一个才能再下去。两者之间的切换间隙越小越好，但又不能有重叠。

2、1、2档是低速档，一档离合放的太快会熄火，二档虽然不容易熄火，但是会有强烈的顿挫感，1、2档基本要在半联动停顿一会，3、4、5是高速档，快速放离合没事。

3、一档可以半离合给油再松完离合，二档也一样，3、4、5档可以直接踩离合换挡后直接松离合给油。

一档松一半给油是为了防止离合放太快熄火，二档也一样。考试可以这么干，自己开车就松完再给油，否则长期离合不松完给油会对车不好。

4、如果你是新手，那么还是建议等慢慢把离合松完再慢慢给油，因为半联动适合开车已经很熟练的人。

5、1档0-20

、2档10-30

、3档20-40以此类推!在合适的速度加减档才不会卡顿，加档踩油门，减档踩刹车，加档快放离合，减档慢放离合!熟练了车子就会开的平顺了!