1.2020新款戴德E途MAX+双拓展房车 进口依维柯国六标准上牌无忧

2.环保超低油耗原厂RV90C型房车!48V双发电机+限高预警,6座住4口

3.房车车载电视怎么关闭省电模式

4.奔驰乌尼莫克U4000房车 全车软包 顶尖配置 王者风范展现精英追求

5.大型房车是怎样供电的

6.这款房车车内宽度近4米却C本能开 实拍亚特尊领DT房车

2020新款戴德E途MAX+双拓展房车 进口依维柯国六标准上牌无忧

房车车载电脑系统-房车电脑网络怎么解决

其他房车厂商还在绞尽脑汁降低造车成本,投身价格战的时候,戴德E途MAX+房车却在做“加法”。E途MAX+选用价格更昂贵的进口依维柯New?Daily底盘,生活配置上也是毫不含糊,一些在其他房车上看不到的配置在它身上那都是标配,水电配置更是傲视群雄;售价方面,这款戴德E途MAX+房车也是突破了100万大关,官方指导价为128.8万元,接下来就让我们来看看这款“不走寻常路”的房车表现如何吧。

整车尺寸为5990×2470×3180(mm),该车房箱箱体部分,继续沿袭了E途、E途plus的设计。但底盘部分却有明显变化了,外观上进口依维柯栅格全新设计的双V型的前脸,蜂窝状的格栅搭配犀利的线条、全新LED大灯组、全新3段式前保险杠,看上去更加硬朗。搭载3.0T涡轮增压发动机,180马力,扭矩430N·m,排放直接符合国六b标准!

熟悉戴德房车的朋友,对戴德房车的7天不断电一定记忆犹新,最新的E途MAX,标配3500W/48V充逆变一体机、250AH/48V磷酸铁锂电池(相当于12V/1000AH)、1200W太阳能、埃贝赫行车冷风、伟巴斯特驻车燃油暖风、330L保温双净水箱、80L灰水箱和90L净水箱,水电充足,辅以智慧型能源控制系统,可实现七天超长续航,畅意生活。

该车配置了外置抽拉灶,并且配置了超大行李舱,行李舱内部有翻板,液化气罐可以藏在这个位置。具体为啥这么设定?想必很多老车友都心里有数了……车尾配备了超大行李舱,两侧均设有柜门,方便拿放大件物品,同时行李舱内侧还带有燃气罐固定座。

除了常规的净水箱注水口,E途MAX+还额外配备了吸水口,在野外无条件补充生活用水时,可从小溪或水井抽水。水路方面新车配备有超大的330升净水箱以及80升灰水箱并采用抗菌水管,同时强调“四季房车”设计理念的E途MAX+整车水箱均具有保温功能,有效防止气温低时对房车水路系统的损坏。

新车传动系统匹配Hi-Matic?8AT自动变速箱,电子换挡杆的配备也提升了驾驶室的科技感,带有手动、经济及运动三种模式。三幅式的方向盘运动气息十足,中控面板采用深棕色的木纹装饰板就行搭配,提升了以往房车简约的质感。

E途MAX+的客厅设计有对坐式卡座沙发,得益于双拓展设计,沙发区的空间非常充足,沙发坐垫及靠背填充物充足,坐垫处还进行了打孔处理,整体体验感不错。卡座沙发四个座位均带有安全带,可容纳4名成年人。

新车配备了一款赛特福德T1152房车专用冰箱,该冰箱拥有152升的超大容积,使用12V电源,带有节能低噪的夜间模式。厨房区上方配备了微波炉,需打开逆变器使用,旅途中加热食品非常方便。

将床板放下就得到了一张大尺寸额头双人床,床位尺寸为2180×1500(mm);为保持整体内饰的档次感,床位四周墙壁均采用软包处理,另外E途MAX+全车采用泰国进口乳胶床垫,提升用户舒适感。额头床下方配备有32英寸小米智能互联网电视,可连接Wi-Fi收看网络资源。车载电视内嵌于额头床板底部,两侧带有液压支杆。

房车智能APP控制系统及智能家居系统在这款车上得到了沿用,车内不少设备均可以通过一台Pad进行控制,所以在这一代车型在智能化方面提升空间明显。另外通过房车智能控制系统还可显示车辆故障码,乘客可查看车辆生活区各配置及系统是否存在故障。

带有电动后拓展舱的尾床在空间上完全可以容纳两名成年人休息。在打开电动后拓展舱后,车尾床的尺寸为2180×1200(mm)。车尾床两侧配备有外推窗,带有遮阳帘及防蚊帘,床位内侧还设有220V电源插座和床位上方顶灯的开关。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

环保超低油耗原厂RV90C型房车!48V双发电机+限高预警,6座住4口

各位车友期盼已久的大通原厂V90?C型房车,终于亮相于上海展会,此次发布分为无拓、后拓两个版本,区别在于尾床设计,采用原厂48V锂电系统,配备限高预警设备,以及ADAS驾驶辅助系统,科技感十足,原厂打造在安全与品质方面也有着更高的保障,同时这也是一款能上京牌的柴油车,下面就让我们一起看看这款新发布的原厂房车,能带给我们怎样的惊喜吧。

上汽MAXUS?RV90?C搭载上汽2.0Tπ高性能柴油发动机,匹配6AT变速箱,最大功率110kW,峰值扭矩达到375N·m,满足国六排放标准。在安全配置上,RV90?C型房车是首款配置车载互联与ADAS智能驾驶辅助系统的房车,其中高科技配置包含ACC自适应巡航帮助驾驶员与前方的车辆保持相同的车速,并保持预先选择的时间间隔。

新款房车采用大额头造型,车身与厢体连接自然流畅,展现出原厂底盘开发的优势,车体采用轻量化设计,搅拌摩擦焊接的一体铝合金地板,更轻、更薄、更强,高强度免喷涂吸塑+LFT工艺的额头及B柱、铝框架车身箱体,通过高强度结构胶以及螺接工艺,大幅度提升了车身结构强度,经原厂电泳防腐处理,可确保车身十年防腐。在额头前部设有一组摄像头,这是基于双目视觉算法的HLC限高防撞预警系统。整车外观5990*2343*3073mm,蓝牌C2即可驾驶。

除了动力方面表现优异,丰富的科技化配置同样也是这款车的亮点。ADAS智能驾驶辅助系统在高级轿车上常见,但在国内房车阵营当中还是很罕有的。可以实现ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等强大功能。以及博世ESP9.3车身电子稳定系统、三路流媒体后视镜等配置,保障行车安全。

会客区为四人对坐设计,棕白配色和谐,透漏着都市风的精致,中间是一张电动升降餐桌,在驻车休息时,落下餐桌可拼为儿童床,在驾驶区上方配备了智能触屏电视以及4个JBL扬声器,连接手机热点即可观看热门影视剧。

厨房区位于会客区对侧,操作台上可以看到电磁炉以及厨房水槽,下方是一款车载洗衣机,吊柜下悬挂了抽油烟机,在乘客门后方布置了135L车载冰箱和微波炉,给你家一般的厨房体验。

卫生间位于乘客区后方,纵向空间不错,配备了可旋转马桶、集成式水盆、淋浴系统,上方是独立换气天窗,下方设有手动排污阀,可通过驻车燃油加热系统获取热水,基本满足了旅途中盥洗需求。

车内设有两处固定床位以及会客区的拼接儿童床,尾部横置上下铺2000*800mm,额头大床,后拓版本为尾部横置双人床(1960*1400mm),整车休息4-5人问题不大,48V直流变频单制冷空调,在夏季也能带来非常不错的休息体验。

电力方面配备的是3000W充逆变器(支持最.6小时充满生活电池)、48V/40AH(等于12V/160AH)电池,提供了48V/150AH(等于12V/600AH,约7.2度电)锂电、48V智能发电机、400W太阳能板、三路流媒体、限高防撞预警系统等丰富加装配置。RV90C型房车无拓版售价45.98万,后拓版47.98万(不包含选装配置)。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

房车车载电视怎么关闭省电模式

车载电视一般都由显示器和机顶盒组成,

显示器上找到功能设置键-》用电模式-》省电模式-》OFF

机顶盒上用遥控器找到设置-》菜单中找到用电模式-》省电模式-》OFF

奔驰乌尼莫克U4000房车 全车软包 顶尖配置 王者风范展现精英追求

一改传统房车的简单配置,在设备上加入更多的新意与创新,将简单实用与奢华享受完美的结合在一起,创造出超乎想象的完美体验。本次房车兄弟为大家带来的奔驰乌尼莫克U4000房车,展现全新的房车形象,体验最顶级的至尊体验,感受对于品质的一贯追求。

整体采用进口奔驰乌尼莫克U4000底盘,在框架搭建上便奠定了坚实的基础,车架构建科学合理,更好抗击外界冲击阻力,实现平稳顺畅驾驶全程。奔驰乌尼莫克U4000房车轮胎采用自动充放气系统,让车辆行驶排除阻碍,实现便捷驾驶终极目标。房车进口箱体材质,坚固耐磨,搭配折叠车梯,实现更全面的配置搭建。后舱制定天窗2个,侧窗5个,多窗口配置让内部空气流畅,保障内部呼吸条件,转变房车内部恶劣居住环境,实现一路清新自然之旅。

奔驰乌尼莫克U4000全车软包设计,真皮包覆营造更舒适内部环境。进口浅色花纹吸合板材,材质卓越纹路优美,展现最本质的奢华与魅力。柚木地板大方而不失品质,在顶置边框日光灯及氛围灯带的烘托下,多灯光模式照耀出最极致的绝佳体验。U型沙发符合人体工学设计,真皮正副驾驶舒缓一路驾驶的疲倦,最基本的设置也不失完美本质。后置电动升降床铺,自由升降自由大方,马桶间厨具间设备齐全,全面而高效让家的感觉如影随形。

内置升降电视连车载蓝光5.1电脑,苹果电脑配置享受更高端畅通的运行效率。顶尖影音系统,带BOSE音效功放,享受更原汁原味的音乐体验。中国直播卫星数字电视接收器,更广阔信号接受更多娱乐信息。乌尼莫克定制酒柜,珍藏珍馐美酒,享受一路的肆意挥洒。

奔驰乌尼莫克U4000,高端房车配置,更高卓越体验,享受一路的张扬与行驶的魅力!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大型房车是怎样供电的

几乎所有的房车都有两套基本而独立的供电系统。

一种是直流12伏供电系统(车电系统),另一种是交流110伏供电系统(美国家庭用电系统)。直流12伏供电系统,是车子本身原有系统的扩大;交流110伏供电系统,则必须外接于营地的供电插座才有的。

现在供电情况:

现在大部分房车供电都是用1个100AH左右的普通免维护蓄电池供电,日常行车2小时以内的,行车发动机只能为原车电瓶充电,基本上不能为生活电瓶充电,就算行车时间较长(生活电瓶充满需5小时以上,行车要7小时以上),生活电瓶也只能放电0.5度左右(为保证电瓶寿命,只能放电50%左右,不能深放电),满足基本用电都成问题。要长时间使用发电机,实在不方便。

建议供电情况:

1、生活电瓶用4个12V75AH左右的卷绕式电瓶。

2、发动机再加一个3-5KW发电机。

3、太阳能300W发电机。

4、车载低电压用电器。

5、燃油暖风机和热水器。

6、发电机。(中国房车必配,使用率极低)

说明:

生活电瓶用4个12V75AH左右的卷绕式电瓶,可快速充电,可深度放电。放电量高达3度左右。蓄满电就能满足普通用电和部分最大用电情况,比较方便。价格国产4500左右,进口8-10000元左右

发动机再加一个发电机,3-5KW即可,2-3000元左右。行车1小时即可为生活电瓶充满电。就可满足普通用电,如果驻车几天未行车,每天用发电机发1小时左右就可满足普通用电和部分最大用电,不用承担睡觉还要开发电机的烦恼(天气只要不是很热,使用空调也能满足)。

配上太阳能发电机,300W左右固定式,除阴雨天气,长时间驻车也能为电瓶提供1.5度左右电量,满足基本用电和部分普通用电。

房车用电器建议尽可能采用车载低电压的,以减少逆变效能损失。

寒冷地区加装燃油暖风机和燃油热水器,因寒冷气温对水加热需更多电量。

这款房车车内宽度近4米却C本能开 实拍亚特尊领DT房车

对于房车来说,车内宽度是一项很重要的指标。但如果只是简单地追求内部空间,车身宽度又会影响正常驾驶。我们今天实拍的这款亚特尊领DT房车,常规状态下与标准的C型房车无异,车身尺寸满足上蓝牌和C本驾驶的法规标准,而在“变身状态”下,车内生活区竟然能够达到接近4米的内部宽度,它是怎么做到的?咱们一起来看看。

这款亚特尊领DT房车基于国产依维柯欧胜底盘打造,搭载排量3.0L的直列四缸柴油发动机,进气形式为涡轮增压,发动机最大功率146马力,峰值扭矩370牛米,后轮驱动,传动系统匹配采埃孚供应的8AT手自一体变速箱,搭配电子换挡杆,油箱容积100升。底盘配置有着定速巡航、胎压监测及ESP电子车身稳定系统。

看到上图您应该就明白了,这款亚特尊领DT采用了非常少见的对向电动双拓展箱体,日常行驶时可以收回,此时的车身宽度与普通C型房车没有区别。

亚特尊领DT的整车尺寸为5.99×2.53×3.18(米),整备质量4吨,后桥采用加宽轮距及双排轮提升底盘承载力,该车的最大总质量为4.5吨。另外这款房车依然满足上蓝牌及C本驾驶的标准。

这款新车采用了后置乘客门布局,配备德国进口房车专用乘客门,带有独立防蚊纱门,全车采用合世壁房车专用双层亚克力玻璃保温车窗。

驾驶室加装了电子后视镜,带行车记录仪功能,此外还有依维柯欧胜原底盘的多功能方向盘及电子换挡杆等。

车内依然保持了亚特尊领系列的高水准,视觉效果上的营造比较到位,室内吸顶式暖光主照明灯、天池灯及氛围灯的组合呈现了富有层次感的车内照明。生活区布局上也根据特有的对向双拓展布局设计成少有的双客厅,同时两组沙发均可变成床位,依然保证了整车居住5人的休息空间。车内配备德国进口REMIS天窗、宏都驻车冷暖空调、德国进口伟巴斯特热风系统、一氧化碳报警器及烟雾报警器等。

驾驶室上方配备32寸车载智能电视,内嵌于额头床板底部,床板为可翻转结构。

音响设施配套有日本进口阿尔派(ALPINE)车载双扬声器套装

将内嵌电视的床板放倒后,一张2.2×1.5(米)的双人床就出现了。额头床四周墙壁为软包工艺,顶部氛围灯可触控,床的两侧还有可打开的外推窗。

客厅为双排卡座沙发,整体位于电动拓展舱底座上,客厅可容纳4人就餐,降下餐桌后还可变成一张单人床,沙发底部还可作为储物空间使用。

客厅对侧为多功能客厅,这里的长沙发可以变成一张平坦的双人床。

厨房区位于车尾,标配有1200W志高电磁炉、洗菜池、进口美固110L车载冰箱、城邦房车专用侧出风吸油烟机及1500W美的家用220V微波炉,这里的家用电器全部可以通过原车自带的逆变器正常使用。

电路方面,新车标配为风帆生活专用免维护电瓶,容量为200Ah,也支持选装大容量电瓶,逆变器为国电赛思3000W充逆变一体机。

该车还配备了韩国大宇MINI壁挂式洗衣机,可洗涤衣物重量2.5公斤。

最后来到卫生间,内部空间比较突出,配备了独立淋浴器,还支持调节高度角度,座便器选用赛特福德房车专用座便器,比较有趣的是洗手池采用了非常规的设计,可以左右翻转,乘客在洗澡或入厕的时候可以自由调整位置,获得更灵活的空间。水路方面新车标配180升净水箱、40升灰水箱、德国进口REICH水路管件系统、美国进口赛福乐带前置过滤器水泵及德国进口伟巴斯特热水系统。最后,这款亚特尊领DT的官方指导价为61万。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。