机场系统崩溃_全球机场电脑系统瘫痪

2024-07-23 20:53:08

1.打完登机牌却因为机场安检瘫痪，晚了3分钟，飞机没有起飞，却不让登机了。怎么赔偿？

2.汉莎迎来罢工潮，或迎来飞行员罢工，德国机场有可能再度瘫痪吗？

3.请介绍一下**《虎胆龙威》？

4.全美航班停飞，暴露了美国这个难以解决的老问题|京酿馆

5.德国四大机场为何瘫痪？

机场系统崩溃_全球机场电脑系统瘫痪

1、1988年12月21日，泛美航空103号航班（波音747-100）起飞后遭袭击，飞机解体坠毁，270人死亡。

2、2006年8月10日，一架跨大西洋航空公司的班机遭恐怖袭击阴谋；

3、2008年1月20日，一架英国航空公司波音777-200ER客机在飞机近进希思罗机场的最后阶段，发动机对提升动力需求首次出现失效，此后，机组人员手动操纵动力杆，飞行员决定迫降。在降落过程中，左起落架被挤压进机翼根部，右起落架被折断，无人员死亡；

4、2008年2月21日，伦敦希思罗机场4号航站楼计算机在升级时突然瘫痪，致使自动的行李排放信息操作中止，导致大量旅客滞留；

5、2008年3月5号航站楼用时，计算机系统瘫痪，造成混乱事故；

6、2009年12月15日，一名尼日利亚人搭乘美国达美航空公司航班由荷兰阿姆斯特丹飞往美国底特律，他在飞机着陆前20分钟试图引爆随身携带的爆炸装置但未成功；

7、2010年01月09日，一架阿联酋航空公司飞往迪拜的客机当天在伦敦希思罗机场起飞前遭到口头威胁，警方登机逮捕了3名嫌疑人；

8、位于冰岛南部亚菲亚德拉冰盖的艾雅法拉火山，当地时间2010年4月14日凌晨1时(北京时间9时)，火山开始喷发。截至4月18日，该火山喷发致使欧洲航空业瘫痪，伦敦希思罗国际机场被迫关闭，航班不能安全起降，大量旅客滞留，机场损失严重。当地时间4月22日晚，一架从加拿大温哥华起飞的英航客机飞抵希思罗机场，标志着机场重新开放。

打完登机牌却因为机场安检瘫痪，晚了3分钟，飞机没有起飞，却不让登机了。怎么赔偿？

网络时代

不同的人往往从不同的角度将某个时期冠之以“XX时代”，用来强调某些事物或某些

人对社会的重要影响。这里所说的网络是指以计算机和其他电信设备为用户终端，以现代

综合电信网为传输链路，以交换设备和处理设备为结点，以多种多样的信息为载荷的集合

。这种网络对当代社会的经济、政治、文化、军事和人们的生活等方面均产生了重大的影

响，所以越来越多的人认为我们的社会已经进入“网络时代”。

可从以下数据和事例中看出网络对社会产生的重大影响：

全球的Internet用户已达5亿多户，中国则达4500多万户，而在Internet网之外还有相

当数量的专用网用户。

全球已发现的计算机超过4．5万种，每年造成的经济损失超过1．6万亿美元。

中国青年报2002年9月2日有两篇关于网络的报道。一篇是说张**8月24日在云南丽江

乘坐的旅游车翻入山谷，张**第三腰椎压缩性骨折，如不及时救治可能终身残疾，其远

在深圳的朋友上网求援，获得民航的包机专运，使病人26日就转至广州中山附二医院，27

日及时进行了手术，网络使她赢得了抢救的时间；另一篇是说7月23日11：15至12：30首都

国际机场因为网络故障而“瘫痪”使60个航班和6000多名旅客的飞行被延误，还提到7月5

日深圳证券因为网络故障而关停数小时的严重事故。

在网络时代，网络给社会带来了前所未有的机遇和挑战。网络的正常运行为社会带来

了巨大的进步和财富，而网络的不安全性也会造成意想不到的灾难和损失。网络正在加速

扩大覆盖范围、加速渗透到各个领域、加速改变传统规则，我们只有努力提高网络的安全

性，趋利避害，才能与网络时代同步前进。

关于网络安全的主要观点

网络安全的目标

保障网络的物理安全，对网络施以物理保护，防止遭到破坏。

保障网络的逻辑安全，即使用逻辑隔离以保证信息的机密性(confidentiality)、完整

性(integrity)、可用性(ailability)、可控制性(controllability)、真实性(authent

icity)和不可抵赖性(non-repudiation)。机密性保证信息不会被未经授权的人所解读；完

整性保证信息不会被增、删、篡改和破坏；可用性保证信息确实为授权使用者正常运行；

可控性保证对网络和信息可实施安全监控；真实性保证接收到的信息确实是发信方发的而

不是冒的；不可抵赖性保证发信方无法否认他发给收信方的信息，并可通过数字取证、

证据保全，使公证方和仲裁方方便介入，用法律管理网络。

保障网络的管理安全，首先是要选用可信任的人，其次是管理部门和管理人员要有足

够的安全常识，制订相应的法律、规章、制度，加强行政管理，预防为主。

安全不是绝对的

安全是一个与风险密切相关的概念，只有在一定风险程度范围内的安全，而没有绝对

的安全。

网络共享和网络威胁是一对公生体，网络开放、共享的程度越高，网络面临的威胁就

越高。或者说，网络的可用性越高，网络的安全性就越低。网络存在安全漏洞是难免的，

网络的被攻击是不可避免的，只是要把被攻破的几率尽可能降低而已。

网络信息战已现端倪

网络信息战是指在网络里为争夺制信息权而进行的军事争斗，目的是瘫痪敌方的指挥

自动化系统。

网络信息战的作战形式包括指挥控制战、电子战、情报战、心理战、黑客战等。

1991年海湾战争中，美军第一次将计算机用于实战并获得了胜利，网络信息战开

始应用于战争；此后，在南斯拉夫的科索沃战争、俄罗斯的车臣战争，2001年以中美战机

相撞为导火索出现的中美黑客大战，2001年发生在美国的“9．11”恐怖袭击中，都有

网络信息战的影子。

许多军事专家已在潜心研究网络信息战的方方面面，甚至将网络信息攻击看作是现代

战争的杀手锏。可以设想，在不久的将来，军队编制中出现网络战分队甚至网军都是完全

可能的。

密码技术是网络信息安全最核心最基本的技术

密码的主要作用是将信息的密级属性改变成公开属性，使那些带密级的信息可以在公

共网络中存放、传输和交换。

密码技术可用于信息加密、信息认证、数字签名、授权控制、加密隧道和密钥管理等

方面，使截获信息的人无法凭借现阶段可获得的计算进行破译。

秘密全部寓于密钥之中，这是编密者的基本信条，截获者可以截取密文，但只要拿不

到密钥，就应无法破译。

编密有严格的程序和数学算法，而破译则要靠丰富的经验、广泛的联想和恰当的技巧

了。世界上没有不可破译的密码，而往往要受物力、财力、时间、条件的制约，“两军相

逢”只有智者胜了。

简单的加密只能麻痹自己，方便敌人，还不如不加密。

网络安全不能一劳永逸

网络安全和网络威胁是一对矛盾，此消彼长，并在动态中发展，在斗争中前进。

网络安全措施不是万能的，但是没有网络安全措施是万万不能的。

网络安全的重点在于提高网络的顽存性，允许某些非法入侵，允许部分组件受损、允

许某些部件的不可靠，但网络仍能在结构上合理配置和重组，仍可完成主要任务

。

网络安全要在定期的测评中运用最新技术成果不断改进，不能一劳永逸。

网络安全的投资

网络安全产业包括安全设备和安全服务两部分。安全设备包括防火墙、杀毒软件、密

码机、访问控制、安全认证、加密隧道的构筑等；安全服务包括安全咨询、安全风险评估

、项目实施、整体解决方案、安全培训、售后技术支援、产品更新换代等。

国际上网络安全产业的投资大约占网络产业的10%—15%，其中安全设备和安全服务的

投资比例接近于1：1，而且随着时间的推移安全服务的投资比例还会增大。专家们预计不

久的将来就会出现“网上110”、“网上警察”和“网上急救队”了。

做网络安全的理性用户

理性用户应该遵纪守法，贯彻执行相关的网络安全技术标准、规范；听取专家咨询建

议，制订与网络发展协调的安全方案；精挑细选，掌握产品的真实性能指标；关注最新技

术，动态调整安全方案，备好安全应急措施。

网络安全的基本对策

建立网络安全的体系结构

网络安全的体系结构是一个理论基础，可以使网络安全建设纲举目张、有条不紊、全

面周到、相对完善。

国外的一些部门、研究机构和公司已经就网络安全体系结构提出了一些模型，赵

战先生在其基础上提出了适合中国国情的模型，即WPDRRC(预警、保护、检测、反应、恢复

和反击)。预警是指预测网络可能受到的攻击，评估面临的风险，为安全决策提供依据；保

护是指依据不同等级的安全要求，用不同的保护等级；检测是指动态、实时地查明网络

所受到的威胁性质和程度；反应是指对于危及安全的及时做出相应的处理，把危害减

至最低限度；恢复是指用容错、冗余、替换、修复和一致性保证等技术使网络迅速恢复

正常工作；反击是指具有犯罪取证能力和打击手段。

专网与互联网的隔离

2002年8月5日国家信息化办公室发文要求、“电子政务网络由政务内网和政外网构成

，两网之间有机隔离，政务外网与互联网之间逻辑隔离。”其他部门和单位也有与此类似

的要求。

物理隔离，就是两个网络之间不存在数据流，也不存在可以共享的存储和信道。物理

隔离的实施方案有：支持双主机、单终端的终端切换方案；双硬盘、双网卡的物理隔离方

案；具有双网隔离功能的隔离网卡方案；外部网使用单独硬盘，内部网使用服务器端统一

存储的隔离方案；后来又出现了双主板、单CPU、通过硬件体系结构实现隔离的方案。用户

可以灵活设计自己的物理隔离方案，但它仍然无法抵御来自内部的无意疏忽和有意攻击。

逻辑隔离，就是两个网络之间只允许合法的数据交流，而不允许非法的数据流进入专

网。逻辑隔离可使用防火墙、网闸等来实现，例如校园网与互联网通过防火墙来互联，防

火墙可将互联网上的、恐怖、邪教宣传等信息拒之于校园网之外。但是防火墙是防外

不防内的，防火墙的标签区分能力仍有大量的盲点，防火墙自身往往也存在漏洞使攻击者

有隙而入，防火墙的过滤规则如果定义不恰当也会有“漏网之鱼”，防火墙若不能适应新

的安全威胁即时升级和更新也将有名无实。

另外需要指出的是，为了安全关闭网络是因噎废食；为了安全而与外部网物理隔绝，

会使内部网变成“信息孤岛”，大大降低使用效能；用相对完善的安全方案，使内部网

与外部网(包括互联网)安全互联，使专网用户也能共享互联网的丰富，这才是网络的

“大禹治水”之道，网络的发展是硬道理

防火墙技术

防火墙是一种按某种规则对专网和互联网，或对互联网的一部分和其余部分之间的信

息交换进行有条件的控制(包括隔离)，从而阻断不希望发生的网络间通信的系统。

防火墙可以用硬件、也可以用软件、或用硬软件共同来实现。防火墙按应用场合可分

为企业防火墙和个人防火墙，按技术原理可分为包过滤型和应用网关型，按工作模式可分

为网桥模式和路由模式。

防火墙可以为专网加强访问控制、提供信息过滤、应用层的专用代理、日志分析统计

报告、对用户进行“钥匙口令+防火墙一次性口令”的双因于认证等功能。

防火墙的介入不应过多影响网络的效能，正常工作时应能阻挡或捕捉到非法闯入者，

特别是一旦防火墙被攻破时应能重新启动并恢复到正常工作状态，把对网络的破坏降至最

低限度。

访问控制技术

访问控制是一种确定进入网络的合法用户对哪些网络(如内存、I／0、CPU、数据

库等)享有何种授权并可进行何种访问(如读、写、运行等)的机制。

访问控制可分为身份访问控制、内容访问控制、规则访问控制、环境访问控制、数据

标签等类型。

访问控制的常用技术有通行字、权限标记、安全标记、访问控制表和矩阵、访问持续

时间限制等。

访问控制必须遵从最小特权原则，即用户在其合法的访问授权之外而无其他的访问特

权，以保证有效防止网络因超权限访问而造成的损失。

值得指出的是，访问控制的强度并不是很高的，也不会是绝对安全的，例如通行字一

般都很短且带有一些人所共知的特征，被猜中或攻破的可能性是较大的。

防技术

计算机是一种攻击性程序，它可以修改其他程序或将自身的拷贝插入其他程序中

来感染计算机网络，通常都具有破坏性作用，并通过网上信息交流而迅速传播，进一

步破坏网上信息的完善性。

计算机的特点是具有非授权的可执行性、隐蔽性好、感染性强、潜伏得深、破坏

性广泛、有条件地触发而发作、新层出不穷等。

计算机的危害多种多样。程序会消耗使网络速度变慢；会干扰、改

变用户终端的图像或声音，使用户无法正常工作：有些还会破坏文件、存储器、软件

和硬件，使部分网络瘫痪；有些会在硬盘上设置远程共享区，形成后门，为黑客大开

方便之门。

防技术包括四个方面：的检测(查毒)，并可自动报警和拦截；的清除(杀

毒)，清除力求干净彻底、不伤害网络；网络的修复，依据相关线索抢救丢失的数据，使网

络恢复正常工作；的预防(免疫)，通常利用软件补丁不断弥补网络漏洞，以亡羊补牢

，同时要对杀毒软件及时升级换代，保持其足够的“杀伤力”。

网络千奇百怪，分类方法繁多。按的算法分类则有伴随毒(最早出现的一

种)，“蠕虫”型(如1998年的莫里斯)、寄生型(新发现的基本上都

是此类)，如幽灵、装甲、行骗、慢效、轻微破坏、噬菌体、反

反以及综合毒等；而广大网民容易理解的还是按应用场合分类为互联网、电

子邮件、宏、Windows、DOS、黑客程序以及其它应用毒。道高一尺

，魔高一丈，功防战中只能是“勇敢+智慧+坚韧”的一方取胜了。

入侵检测技术

入侵检测被认为是继防火墙、信息加密之后的新一代网络安全技术。入侵检测是在指

定的网段上(例如在防火墙内)及早发现具有入侵特征的网络连接，并予以即时地报警、切

断连接或其它处置。

入侵检测与防火墙所监视的入侵特征不同。防火墙监视的是数据流的结构性特征，如

源地址、目的地址和端口号等，这些特征一定会表示在数据流的特定位置上；而入侵检测

监视的是体现在数据内容中的攻击特征，如数据流中出现大量连续的Nop填充码，往往是利

用缓；中区溢出漏洞的攻击程序所制，它们使数据流的内容发生了改变。但是还有一些入

侵不会导致数据流出现攻击特征字符串，而是体现为一种异常的群体行为模式，必须靠分

布式入侵检测系统才能综合分析而发现。

入侵检测的难点在于：检测耗费时间加响应耗费时间之和必须小于攻击耗费时间，这

个时间随着计算机速度的提高往往在μs级甚至于ns级；攻击特征成千上万，既有已知的还

有未知的，入侵检测的算法也要随之而改进：网络宽带越来越大，网上数据流量已是天量

海量，检测如此巨大的数据流真如“大海捞针”；入侵检测要对非法入侵发现得及时、抓

住特征、防止销毁证据并做出反击，是一场不折不扣的高科技战争。

虚拟安全专网(***)

***是指业务提供商利用公众网(如互联网)将多个用户子网连接成一个专用网，***是

一个逻辑网络而非物理网络，它既拥有公众网的丰富而又拥有专用网的安全性和灵活

性。

目前的公众网都是基于IP网间协议的，为了解决IP数据流的安全问题，IETF(因特网工

程工作组)制订了一个Ipsec(IP安全标准)。Ipsec用两种安全机制：一个是AH(IP鉴别头

)，它对IP数据进行强密码校验，进而提供数据完整性鉴别和源鉴别；另一个是ESP(IP数据

封装安全净荷)，它通过加密IP数据来提供数据完整性和保密性，ESP又分为隧道加密方式

(即对整个IP数据全加密)和IP数据净荷加密方式两类。

Ipsec是一种端到端的安全机制，Ipsec工作于互联网协议的第三层即网间协议层，因

此位于第四层的TCP协议(即传送控制协议)不用任何改变即可工作在Ipsec之上。

其它网络安全对策

除了上述几条外，网络安全方面还应用以下一些对策：

适当强度的密码算法，密码始终是网络安全的基石，也是一切安全对策的核心；

用安全性好的操作系统；

用电磁防护措施，一方面要防止有用信息的电磁漏泻发射，另一方面要用抗电磁

干扰传输方式；

用防雷电的保护措施；

用适当的物理防护措施；

加强行政管理、完善规章制度、严格人员选任、法律介入网络等。

结束语

网络是我们驰骋的广阔天地，而网络出口和IP地址为我们划定了网络疆土。网络天地

里既充满了各种各样的有用，也暗藏着许多“杀机”，正在进行着一场没有硝烟的战

争。“保存自己、消灭敌人”是我们的基本原则，为了实现网络安全，我们必须不断学习

，与网络的发展同步前进；听取和尊重专家的建议，慎重安全决策；综合运用多种安全对

策，确保适度的网络安全；动态改进安全对策；努力占据安全的制高点。

汉莎迎来罢工潮，或迎来飞行员罢工，德国机场有可能再度瘫痪吗？

您这种情况属于安检原因导致的误机，这类情况跟航空公司是没有关系的，如果要赔偿您先的弄清安检是以什么原因不让你们过安检，是因为他们自己机器原因（坏了）还是因为人不够，如果是因为他们自身原因导致旅客拥挤过安检缓慢就可以找机场赔偿，但是如果是不可抗拒因素那就没办法了，但是还有一点告诉你，就是大闹大赔小闹小赔不闹不赔，如果已经结束那基本上是很难赔到的了，除非打官司。如果还没结束，那就……

如果超售那就是航空公司的原因了，而且要百分之百负责赔偿，你说的现象应该是候补现象，就是在规定时间内你没有办理值机手续，到了结载时间还有剩余位置，这样就会给其他等待候补的旅客，但是如果你提前就换好登机牌了应该不会出现候补现象，而且旅客和行李不能分开走，必须同机运输，航空公司不会为了客座率而犯这种低级错误的，如果他真这么干了，那么恭喜你，你可以的告他了

请介绍一下**《虎胆龙威》？

德国汉莎航空公司迎来罢工潮，有些飞行员罢工，德国机场有可能再度瘫痪。中国内部发展一直都是比较好的，社会当中的每一个人都努力的工作，一份耕耘一份收获，付出的努力有多少，就会获得等价的东西。但是很多国家经常会出现员工罢工的现象，他们对工资不满意或者是对公司的某项决定不满意。确实让人觉得非常的混乱，所以大多数人觉得在中国生活和工作是非常幸福的事情。

德国机场有可能会比较混乱，影响大家的日常出行。德国的面积并不是特别大，但是城市的发展情况还是非常不错的，在国际上很有影响力。但是在某项事情的决策方面出现了很严重的问题，他们追求自由，追求自己想要的东西，如果公司没有满足大家的需求，他们肯定不会老老实实的在自己的工位上工作。他们会联合起来，通过上街游行或者罢工的方式和公司高层做抵抗。那么航空公司的工人罢工之后，没有人开飞机，那么当地人的日常出行就会受到限制。

德国汉莎航空股份公司是在1953年成立的，时间比较久远，在当地的影响力比较大。这个机场不仅承包国内客运和货运，也承包国际上的服务，他们可以飞遍全球450多个航空目的地。一旦停滞不前的话，肯定会导致公司的股市受到影响。

德国汉莎航空公司集团，涉及到全球服务，而且有五大业务板块，分别是航空，物流，MRO，餐饮以及IT，有很多子公司，工人不干活，自然会影响公司内部结构，但是如果他们态度比较强硬的话，有可能会辞退这些工人，然后重新招收，那么这些工人的罢工行为是没有效果的。

全美航班停飞，暴露了美国这个难以解决的老问题|京酿馆

他是一个感情受挫的男人，外表木讷、举止卤莽，与妻子的情感危机总是让他头疼。

他是一个倒霉的男人，总是在圣诞前夜麻烦缠身，无奈之中只得独闯狼穴，与恐怖分子打得天昏地暗。

他叫约汉·麦克莱恩，一个时运不济、惹人怜爱的纽约警察。在他那略有秃顶的脑壳下，幽默与智慧并存；微微下垂的眼角中，透露着中年男子的忧郁和倔强；小腹微挺、强壮健硕的体格中张扬着美国式的个人英雄主义，战场上的他就像一匹难以驾御的野马，即便面队再邪恶的对手也毫不退缩，

他叫布鲁斯·威利，是他那张集刚毅、卤莽、诙谐、搞笑于一体，同时又略带点神经质的脸，将故事中倒霉透顶却又刚正不曲的约汉·麦克莱恩演绎得如此形神兼备、血肉丰满。

这是一个个不可能完成的任务、难以超越的巅峰、好莱坞警匪动作片的经典之作，自从1987年第一部剧集的诞生，十年间，随着给影片每一部续集的推出，带给观众的都是无尽的惊喜和巨大的票房回报，它就是——《虎胆龙威》。

大楼、撞机、爆炸，这一定让你联想到了“911”，但是我们这里说的，是布鲁斯韦利斯（bruce willis）主演的困境题材动作片经典：《虎胆龙威》系列（《DIE HARD》，又译《终极警探》）。（题外话：《虎胆龙威》续集的编剧斯蒂芬·狄索沙（Steven E. de Souza）在911之后与其他几个电视**编导一起，被FBI邀请成立了一个特别工作小组，专门推演各种有可能威胁美国的恐怖攻击活动。）

大楼

第一次看到虎胆龙威第一集是很多年前的事情，那时候刚有了录像机，“无意中”从朋友处拿到了这部1988年发行的**。很难描述这部至今仍能以其情节、场面、动作等让人看完以后大呼过瘾的影片在当时片源极其匮乏的情况下给了我一种什么样的激动，虽然当时拿到的是个中文配音版本，不过庆幸的是国内早期配音演员水准都很高，对影片的观赏并未造成什么伤害，不会像现在的译制片一样让人产生关掉声音只看画面的冲动。

故事讲述的是纽约警察麦克连圣诞节来到洛杉矶的一幢商业大厦与分居的妻子相会，却不料恐怖分子这时候突然闯入控制了大厦，将大厦内包括麦克连妻子在内的所有人都扣为了人质－当然，男主角除外。一开始，漏网的麦克连慌张无措，因通讯被恐怖分子切断，唯有通过火警、警察无线电保留频道等方式向当地警察求助，而当地警方却轻易被恐怖分子骗过，并不相信他；在扔下一个恐怖分子尸体让警察相信了以后，麦克连又目睹了警方的官僚与无能，而这时恐怖分子早已发现了他的存在正全力追剿他，于是在这样的困境下，麦克连唯有单枪匹马自己一个人开始对付恐怖分子的挑战。

典型的美国个人英雄主义的好莱坞演绎，但不同于以往动作片中被神话的英雄，在《虎胆龙威》中，麦克连首先被血肉化了，与普通人一样他也会手足无措，也会心力交瘁，也同样恐惧孤独，唯一与众不同的只是他的警察身份。同时，成为英雄的前提是被动的而并非自发的，英雄故事是在恐怖分子与当地警方给麦克连圈构的困境中展开出来的，从头到尾麦克连做的每一件事情都是被逼无奈，他别无选择，因为没有人给他喘息的机会，我们甚至会深信，如果影片的前提条件随便换上一个，那么麦克连都不会是个英雄；在环境上，故事也被固定在一栋大楼内，为了让观众得到更多的真实感，增强影片的说服力，导演编剧用了相当的篇幅来切断外界与大楼的联系和帮助，只给麦克连留下了一部对讲机来让他通过这部对讲机告诉观众他的内心世界，这更加强化了麦克连那种孤立无援的困境。而道具的急景应用也是该片的特点之一：机枪成为了逃生器具，电脑、转椅、玻璃碎粒、铁铰链甚至楼梯等都成了杀伤力巨大的武器，在影片后段，麦克连还绑着消防水带站在顶楼玩了一次危险的蹦极，与之形成对比的是装甲车、直升机等等反而在片中成了毫无意义的碍事的废铁。

以上说的这些手法在现在的动作片中当然已经是可以随手可掂，但在当时却并不多见，创新便是当时该片的卖点之一。

这部花了2个多小时时间叙述的发生在一栋大楼内的故事，节奏明快，高潮迭起，同时充斥了大量的惊人之举，发行后便取得了轰动性的成功，很多创意和手法都在以后的好莱坞动作片中得到了借鉴和延续（后来王晶导演、李连杰和张学友主演的《鼠胆龙威》更可以说是该片的香港版），而布鲁斯威利斯也凭借该片从一名名不见经传的小演员一跃成为好莱坞屈指可数的超级动作明星之一。该片目前在IMDB排行榜上获7．9分，名列第136，也是虎胆龙威系列中唯一进入IMDB top250的一部，同时在AFI一百部最佳惊险片中，该片排名第39。

撞机

1990年的《虎胆龙威》续集中，困境被转移到了华盛顿的一个国际机场。麦克连来此等候长期分别的妻子乘坐的班机降落以便与妻子一起去岳母家过圣诞，恰时引渡北美大毒枭将军的飞机也将降落在这个机场，而毒枭的党羽早已好截救将军的方案：切断机场控制塔台与各班机的联系，用自己的导航设备冒充塔台来控制即将降落的几十架班机后，将其作为人质来交换毒枭将军。于是为了妻子的安全，麦克连不得不又一次孤身一人与恐怖分子进行殊死搏斗。

续集中，我们能够找到很多前集的影子，麦克连也在片中通风管道里自嘲道：“同样的圣诞节，同样的通风管道，为什么同样的遭遇要在同一个人身上重复两次？”，《虎胆龙威》系列的困境招牌自是不必说，我们来看看部分其他相似的地方：

1、警方

麦克连一开始在恐怖分子还未行动的时候发现了端倪并通知了机场警方，却被警方置之不理－同前集；

一开始警方对麦克连给他们的恐怖分子的尸体无动于衷－同前集；

特种部队最后被发现是与恐怖分子一伙的－前集中的警方到最后也没给过麦克连好脸色。

对麦克连表示钦佩及同情但却毫无帮助的安全主管－同前集中只能陪麦克连通过对讲机聊天的“好警察”。

2、道具

房檐下的冰栓成了麦克连的武器－前集中麦克连的东西要多些；

冲锋枪里射出的空包弹－对应前集中无用的装甲车和直升机。

3、人物

前集中差点儿害麦克连夫妇丢掉性命的电视记者，这集中再次引起群众骚乱并差点儿让恐怖分子逃脱；

麦克连在开始就与恐怖分子头目擦肩并对话但没能认出，前集中麦克连遭遇了恐怖分子头目却信以为是另一漏网人质而让其逃脱；

地下室中给麦克连提供地图帮助的老头－同前集开着林肯房车撞坏恐怖分子逃跑用的面包车并打晕一个恐怖分子的麦克连的黑人司机；

上面这位老头在影片即将结束时开着行李车来接走了麦克连夫妇－前集中麦克连的黑人司机也是在影片即将结束时开着破房车来接走了他们夫妇。

4、地形

通风管道相同暂且不说，续集中麦克连不停奔跑于机场地下通道，而前集中麦克连则是不停上下于电梯通道。

5、时间

除了两个故事均发生在圣诞节外，相同的还有麦克连都是在下午到达故事现场，晚上陷入困境，半夜结束故事。

当然这里只是部分，有些比较可能也有点儿牵强。导演编剧这么处理的原因可能是希望两集**能够更好的关联，但是这种联系却不是内在的，被处理得表象化了；同时由于困境的扩大，细节上的处理上就不是很容易给人带来惊诧，这些因素直接导致了该片在创意方面打了很大折扣，不过毕竟时隔两年，该片在感官刺激上大大超过了前集，飞机爆炸（两次）、摩托雪橇的追逐、机翼上厮打等镜头都很容易让人激动，不仅如此片中还加入了一些幽默桥断，例如当将军的飞机着陆后，将军打开机舱门，微笑着说了一句：“freedom”，不料迎来的却是麦克连一记老拳和一句驳斥“not yet！”；麦克连妻子乘坐的班机顺利降落后，妻子对麦克连说：“我在飞机上听说机场有恐怖分子。”，麦克连衣衫不整满脸血污的回答道：“是，我也听说了。”

总的来说《虎胆龙威》虽然没能脱离前集的框架形式，带来更多的创新，但这并没有妨碍其延续经典，如果仅从感官刺激这一角度来说，续集甚至优于前作。正因如此，该片获得了1．17亿美元的美国本土票房以及1．20亿美元的海外票房。

爆炸

事隔5年，布鲁斯威利斯再次主演了《虎胆龙威》的第三集，那就是曾被中影引进过的《纽约大劫案》，或许人们更熟悉这个名字。

离婚后的麦克连失意酗酒并被停职，但第一集中大反派的弟弟西蒙在纽约制造了一系列的爆炸案件，同时以为哥哥报仇的名义指定要麦克连及塞缪尔杰克逊扮演的一个多管闲事的黑人一起完成一系列他指定的智力游戏，否则的话将炸毁纽约无数小学中的一间。可西蒙掩盖在这件事情后面的真正意图是洗劫联邦储备银行的黄金，麦克连通过种种蛛丝马迹发现了这一企图，最后成功毁灭了西蒙的。

事实上能让人把《纽约大劫案》与前两集《虎胆龙威》联系起来的只有仍旧由布鲁斯威利斯扮演的麦克连以及牵强的联系成第一集恐怖分子头目弟弟的西蒙（由奥斯卡影帝杰瑞米艾恩斯饰演），我想这可能也是影片没有取名《DIE HEAD III》而是叫《DIE HEAD:WITH A VENGEANCE》的原因。

困境仍然存在，不过这次让麦克连陷入困境的只是西蒙的几通电话，未免让人感觉牵强；同时区域扩大到了整个纽约市，再不同于前作的大厦、机场那种狭小的环境，这当然给导演和编剧带来了更大自由发挥空间，但以此作为代价的却是淡化了困境在《虎胆龙威》中的作用。而英雄麦克连似乎已经当惯了英雄，《纽约大劫案》里他即使能够全身而退的时候也依然勇往直前，再也没有了前戏中让他被迫出击的压力，这无疑是个退步，重新回到了早期颂扬个人英雄主义影片的俗套中，降低了影片的真实感。或许导演也注意到了这一点，所以为了淡化麦克连的能力特意为麦克连安排了一个搭档，同时将纽约所有警察都作为了麦克连英雄行为的后盾，这次终于麦克连不需要再次孤军奋战了。

应该说这是一部很优秀的商业片，曾是95年最卖座的**之一，美国本土票房收入逾亿，海外票房更是达到了2．65亿美元，但将其作为《虎胆龙威》第三集推出似乎让人觉得太过牵强，毕竟《虎胆龙威》1，2的精髓在这部片中已经基本不复存在了，在这儿提起只是因为它名叫《DIE HEAD》，就不过多评论了。

《DIE HEAD》第四集即将在2007年上映，仍旧由布鲁斯威利斯主演，至于它是延续1，2的经典呢还是像第三集一样“另起炉灶”，只有拭目以待了，不过我想不管怎样，单靠《虎胆龙威》这个名字就已经值得我们期待了。

虎胆龙威1

剧情介绍：

警探约翰·麦卡伦从纽约来到洛杉矶，见他分别已有半年之久的妻子霍莉。他被邀请参加在一栋大厦的30层举行的圣诞晚会。然而一群匪徒却打起了大厦金库中存有的六亿多元公债券的主意。他们封锁了大楼，将参加晚会的人扣作人质。麦卡伦侥幸逃脱，只身与匪徒们展开了周旋。他先后用火警铃和无线电向外求救，却都未能成功。情急之下，他将一名匪徒的尸体从楼上扔了下去，砸在前来巡视的黑人警员鲍威尔车上，才算是报警成功。

麦卡伦通过无线电与鲍威尔保持着联系。然而赶到的警方负责人的官僚作风却给他添了不少麻烦。他一面与匪徒作战，一面还要帮助警方消灭匪徒的导弹发射器。匪首汉斯与麦卡伦之间展开了一场斗智斗勇的较量。而赶到的联邦调查局官员的愚蠢自大的行动更帮助匪徒们开启了金库，达到了目的。这一切都使麦卡伦的处境更加困难。

汉斯在屋顶上装了，企图把人质和联邦调查局的营救直升机一同炸掉。麦卡伦与搜寻他的匪徒之间进行了一场苦斗。而此时新闻记者的卑鄙行为更使霍莉暴露了身份，处境更加危险。

麦卡伦打败了匪徒，冲上屋顶将人质赶回了大楼。但他却受到联邦官员的攻击，苦不堪言，麦卡伦以一条水龙带逃离了屋顶。在巨大的爆炸中，屋顶被化为火海，直升机也被炸毁，麦卡伦这才总算没有死在自己人的枪口下。

进入楼中的麦卡伦遇见了正要携款逃离的汉斯。在一番较量之后，麦卡伦救出了霍莉。汉斯从楼中摔落，得到了应有的下场。在满天飞舞的公债券中，麦卡伦带着妻子乘车离去。

虎胆龙威2

剧情介绍：

圣诞前夕，麦卡伦正在华盛顿的机场等待妻子乘飞机归来过节。然而无意中他却发现了一个重大的阴谋：被议会解职的特种部队施上校正率领部下准备解救被引渡的中美洲毒枭艾将军。麦卡伦将此事告知了机场警卫队的罗队长，但后者的官僚作风和愚蠢却使这一切未能得到阻止。施上校带领部下占领了机场附近的一座小教堂，设置了一个飞行控制中心，并切断了机场控制塔与空中的一切联系，使众多的客机无法降落。而麦卡伦的妻子霍莉此时却正在其中的一架飞机上。为了解救妻子和在空中的众多客机，麦卡伦不得不再次进行艰苦的努力。控制塔试图修复天线的行动失败，恐怖分子更诱使一架飞机坠毁以示警告。麦卡伦虽尽力阻止，但仍无济于事。军方特种部队在关少校的带领下赶到，麦卡伦再次被排斥在行动人员之外。艾将军控制了押送他的飞机并在机场降落，麦卡伦企图抓住艾将军以控制局面，虽然功败垂成。但也因此而推断出了施上校的巢穴所在。关少校率部突袭教堂。而麦卡伦却在无意间发现，这一切都是一场，关少校等人早已和对方勾结在一起。麦卡伦将消息通知了罗队长，但警卫队却因记者报道引起的混乱而无法行动。眼看艾将军等人就要乘飞机逃脱，麦卡伦及时搭乘直升机赶到，在飞机的机翼上和对方展开了殊死搏斗。虽然被打落机翼，麦卡伦却乘机拧开了飞机油箱。在飞机即将离地时，麦卡伦点燃了跑道上洒落的汽油。一条火龙沿着油迹追上了刚刚起飞的客机，将艾将军人连人带机炸得粉碎。跑道上绵延数百米的火迹也成了指引飞机降落的指示灯，众多的飞机依次安全降落。在满天飞舞的雪花中，麦卡伦和妻子紧紧地拥抱在一起。

虎胆龙威3

剧情介绍：

西蒙是个头脑慎密，心狠手毒的恐怖分子。他为了窃取联邦大厦地下金库的黄金，想方设法分散警力。他先是制造了一起爆炸案。在警方紧张破案之际，他又给警长约翰·麦卡伦打了电话，声称警方必须听从他的一系列指令，否则他将继续在全市搞爆炸活动。

麦卡伦赤手空拳地接受了第一道指令：挂上写有“我讨厌黑人”的牌子站在黑人街区，并且不准有警察保护。他受到了一顿痛打，幸亏受到一个名叫宙斯的杂货店老板帮助才得以脱身。当他们回到警局时，西蒙又打来了电话。他对发生的一切了如指掌，并命令他们到达指定地点接受新的指令，而且又命令他们到达指定的电话亭，随后在电话亭发出第三道指定，否则将在地铁上引爆一枚定时。麦卡伦与西蒙分头行事。麦卡伦跳上车寻找，西蒙则快速赶往电话亭。麦克莱恩找到了但西蒙却在电话中大骂他们拖延时间。火车驶入站台，发生了爆炸，将地铁站炸得面目全非。乘客死伤无数，麦卡伦和宙……

虎胆龙威4.0

剧情介绍：

恐怖分子通过黑客技术在7月4日美国国庆日这天令全美电脑系统瘫痪，整个美利坚民族又一次陷入危难。那个隐藏在恐怖之后的神秘天才也许摸清了每个电脑程序的故障，却忘了一件事--已经退休的老警官约翰·麦克莱恩，总会在危急时刻重出江湖，誓将每个该死的罪犯抓入法网！

德国四大机场为何瘫痪？

无论此次全美航班停飞是什么原因造成的，这一前所未有的，都暴露了美国基础设施落后的一面。

当地时间1月11日，在美国弗吉尼亚州阿灵顿里根国家机场，飞机停靠在航站楼旁。图/新华社

文|徐立凡

据多家美国媒体报道，美国东部时间11日清晨，美国联邦航空局发表声明称，由于断电导致的电脑系统故障，联邦航空局无法更新“航行通告”，这将影响到美国全国范围内所有起降或正在飞行中的飞机。随后，更有进一步的消息称，全美范围内的航班均已停飞。

直到1月11日上午，美国联邦航空局才在社交媒体上发布消息说，暂停起飞措施已解除，美国各地空中交通运行正逐步恢复正常，但仍将继续调查此前发生的空中任务通知系统故障原因。据路透社报道，有业内官员甚至将此次停飞事故与2001年的“9·11”恐怖袭击发生后的情况相提并论。

受此事故消息影响，美国航空、达美航空、联合航空控股等各大航空公司股价，一度也在盘前大跌。为此，白宫新闻发言人也在社交媒体上称，总统已指令交通运输部对事故原因进行全面调查。

当地时间1月11日，在美国弗吉尼亚州阿灵顿里根国家机场，信息显示众多航班延误或取消。图/新华社

全美NOTAM系统故障尚属首次

美国媒体引述业内人士的话称，过去NOTAM系统从未发生过全国性故障，而此次故障从美东时间11日凌晨就已开始出现。

NOTAM是英语NoticeToAirmen的缩写,用于通知飞行员经停的空域和机场的特别安排、临时规定及运作程序的改变、飞行可能出现的危险情况、地面导航设施及机场跑道的变动情况等。

美国联邦航空局控制着美国超过500万平方英里的领空，管理着全世界最繁忙的空中交通系统和信息系统，设有22个处理高空飞机的中心。以美国联邦航空局为枢纽，通过导航、气象设备、雷达监视系统以及1.9万多个机场之间的通讯系统，集合成需要的信息流传输给空中航班。其中任何一种设施出了问题，都可能导致全美NOTAM出现故障。

从目前已知的信息看，全美NOTAM出现故障的最大“元凶”，可能是美国联邦航空局的电脑处理系统出了故障。至于故障是意外还是人为所导致的，还不得而知。

当地时间1月11日，一名旅客在美国弗吉尼亚州阿灵顿里根国家机场等待。图/新华社

事故暴露了美国基建落后一面

无论此次全美航班停飞是什么原因造成的，这一前所未有的，都暴露了美国基础设施落后的一面。

这是美国自己也承认的事实。几个月前，在为中期选举暖场时还曾在波士顿洛根机场抱怨说，洛根机场登机口太拥挤、旅客打车太困难、飞机在跑道上的待机时间太漫长，称“这是令人沮丧的结果，既不方便，还对环境有害。这就是我们的样貌吗？不，这不是我们应有的样子”。

更早的时候，美国前总统特朗普也曾形容纽约的拉瓜迪亚机场“像第三世界的机场”。下雨的时候，机场大厅甚至需要用水桶接天花板渗下来的雨水。这个机场直到去年才完成了翻修。

硬件落后，软件也落后。2022年圣诞节前后因遭遇暴风雪天气，西南航空在一周内就取消了16000个航班，被美国交通部批评为“不可接受”。

据美国媒体调查的结果，西南航空之所以动不动“瘫痪”，关键在于技术系统落后。以排班为例，西南航空至今仍取手动记录的方式。

当地时间1月11日，旅客走过美国弗吉尼亚州阿灵顿里根国家机场拍摄的值机柜台前。图/新华社

250亿美元升级杯水车薪

美国上一次航空设施建设热潮还是在上世纪60年代。2021年，推出了1.2万亿美元的两党基建法案。其中，拨给美国联邦航空局250亿美元。

但这250亿美元却被分成了多种用途，扩大航站楼容量和翻新机场设施占了其中的大头。比如，奥兰多国际机场得到5000万美元，用于建造四个登机口为四架宽体飞机或八架窄体飞机服务；西雅图-塔科马国际机场得到1000万美元，用于洗手间改造等。