探岳280主机更新-探岳更新电脑系统

1.大众探岳原厂导航 是什么牌子

2.轿跑SUV新标杆！2.0T+全时四驱还带DCC可变悬架，探岳X值得买吗？

3.19款探岳车机地图无法更新

4.20多万买热门合资SUV，大众探岳和丰田RAV4谁是更全面的选择？

5.探岳330更新0576后无线投屏卡

大众探岳原厂导航 是什么牌子

大众探岳原厂导航是西门子牌子的。车载导航的主要作用就是驾驶员识别道路更好的通行，而在手机发展如此迅速的现在，车机的使用率远远没有手机高。消费者对手机的依赖性往往要大于车机，譬如说笔者，上车就打开某导航，车载互联系统的地图不仅仅更新慢而且操作复杂，使用感受颇差。

大众探岳的特点

大众探岳的车头设计走了棱角分明路线，格栅用蜂窝状造型，看上去很有运动气息。再搭配年轻时尚的头灯，视觉效果很抢眼。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节，自动开闭，自动转向，延时关闭等，该车用了时尚简洁的线条，车侧呈现出动感活泼的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分锐利。

轿跑SUV新标杆！2.0T+全时四驱还带DCC可变悬架，探岳X值得买吗？

《我有车》原创新车报道：国人对于Coupe?SUV的认知大多是从BMW?X6开始的，这款基于X5打造的全新物种发布之后就引发了热议，有赞叹亦有贬损，究其原因，就是这种SUV与Coupe造型相结合的设计被视为异类，或者说审美太过超前。然而作为最懂国人消费心理的一汽-大众，自然不会甘心把市场拱手让人，于是将在7月17日正式推出家族首款Coupe?SUV——探岳X，官方预售价区间23.6~29.6万元。

▲?进一步强化产品矩阵

据官方销量数据显示，一汽-大众探岳上市不到一年就拿下了细分市场销量冠军，去年累计销售新车16.8万辆，今年5月份销量1.63万辆，同比增长76.3%，销量表现相当抢眼。

随着探岳X的到来，一汽-大众家族SUV阵营更显丰盈，强化探岳车系竞争力的同时，也为年轻用户带来了更新潮的选择。不过在Coupe?SUV领域，探岳X属于晚到者，但对于一汽-大众而言，或许是“好饭不怕晚”。

▲?探岳X是一款怎样的大众SUV？

从T-ROC探歌开始，一汽-大众就将型格美学、短悬长轴等新元素带入了沉闷许久SUV市场，并重新定义了SUV时代的主流标准，后来的探影、探岳更是不断刷新着人们对于SUV的全新认知。有了探岳的成功先例，探岳X的到来自然顺风顺水，又给Coupe?SUV市场带来了新标准。

探岳X传承了一汽-大众的全新家族设计语言，并全系提供100%还原度的R-Line外观，除前脸与探岳R-Line车型有着相像之处以外，其余细节均进行了重新打磨，例如特有的溜背式设计让车顶线条从B柱开始下滑，并与腰线在尾段汇集，而且还提供了兰博基尼Urus同款尾翼，无疑将吸引众多年轻用户的青睐。

此外关于外观配置方面，新车准备了前LED大灯、R-Line专属尾灯组、大尺寸镀铬四出排气尾喉以及R-Line专属19英寸轮圈等。

作为一款Coupe?SUV，探岳X的车身侧面棱线同样讲究，流畅的线条加上倾斜的C柱，营造出了喷薄向前的运动气质，再加上R-Line侧面饰条及轮拱罩，强大的视觉冲击力特别符合时下年轻用户的审美。此外，新车风阻系数仅有0.342Cd，这对于提升NVH性能和燃油经济性都有帮助。

在大众品牌体系下，带“X”后缀的SUV都是具备了运动造型的产品，就像上汽大众途昂X。不过需要强调的是，虽然途昂X和探岳X都宣称用了Coupe造型，但两者做法却有着不少差异，像探岳X的溜背造型是传统轿跑SUV该有的产品形态，反之途昂X用了斜切式的尾部造型，只是强调了Coupe理念而已，Coupe?SUV的精髓并没有被完全保留，因此以产品形态来看，探岳X才算是大众品牌在华首款纯正轿跑SUV。

探岳X用了与探岳相同的内饰设计，向驾驶员倾斜的中控台营造了较强的驾驶氛围，而类似碳纤维材质的饰板预计只在高配车型才能得到，不过10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏将作为全系标配。

在服务层面，为满足年轻用户的智能出行生活，探岳X全系标配了众行家车联网系统，这在同级里并不多见，该系统可以实现车辆控制、信息跟踪、在线导航、语音交互等功能，简化了查找、支付及日常使用习惯，能对行车提供不少帮助。

此外，探岳X的高配车型还配备了L2级自动驾驶系统，其中包含TJA交通拥堵、ACC3.0自适应巡航、PLA3.0智能泊车系统等。值得一提的是，探岳X还配备了MDFS智能动态大灯系统，通过多功能摄像头探测车辆及路面灯光，再结合车速、转向角度等信息，来提供最佳的灯光分布，以应对不同灯光条件的多种路况。

由于探岳X基于普通版探岳打造，因此两者尺寸比较接近，探岳X拥有的4626x1860x1662mm三围规格与2730mm轴距，除了车长比探岳长了37mm，其余尺寸仅存在细微差异，再加上大尺寸全景天窗、三区自动恒温空调等配置，无疑能带来舒适的驾乘体验。

另外需要注意的是，虽然探岳X与探岳的座椅区别不大，但前者换装了R-Line专属运动座椅，侧翼的衬托相对比较厚实，日后激烈驾驶时能提供一些帮助。

▲?堪比高尔夫GTI的动态性能！

动力方面，探岳X搭载了2.0T高/低功率发动机+7速DSG湿式双离合变速箱组合，其中2.0T高功率发动机的最大功率220马力（162kW），最大扭矩350牛-米，低功率版则相应为186马力（137kW）/320牛-米，动力性能对于日常跑街已经足够了。

此外，探岳X的工程师早前透露过这款车的动力总成还可以通过升级行车电脑来提供更好的加速表现，比如涡轮响应速度、换挡平顺性、变速箱的换挡逻辑等，有兴趣的朋友不妨研究一下，“破解”大法在等着你们。

至于底盘方面，探岳X配备了博格华纳第五代智能全时四驱系统，正常路况下能将90~95%左右的动力输入传递到前轮轴，可以有效确保燃油经济性；而在极端工况下还可将所有驱动力传至后轮轴，进而实现0:100的扭矩分配。

在此基础上，新车还自带4种公路模式、2种越野模式、雪地模式等四种驾驶模式选择。不同路况下，四驱系统会针对不同的工作逻辑进行切换，例如“越野模式”下EDS电子差速锁介入更早，ASR介入的门限值提高（延迟介入），让发动机输出力矩更大，同时油门也会变得更平缓，变速箱亦将较晚换挡。此外，公路模式下还有经济、标准、运动以及个性运动化模式，只需按压“MODE键”即可唤醒。

同时为满足年轻用户对于驾控乐趣的需求，探岳X在配备前麦弗逊+后多连杆独立悬架的基础上，还装配了第二代DCC系统，将提供舒适、标准、运动三种可调模式，该功能主要是通过调节减振器的电磁阀来影响减振器的阻尼力，从而达到最大的舒适性和最佳的操控稳定性，实现悬架软硬动态可调，充分兼顾运动与舒适。

《我有车》总结：一汽-大众探岳X凭借着潮流的外观设计、充沛的动力性能以及丰富的配置，在同级中有着较强的产品竞争力，如果新车最终上市时的价格合理，相信未来一定会有着不错的市场表现。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

19款探岳车机地图无法更新

升级系统。直接把下载的地图包解压缩到地图卡你就可以了。探岳Tayron是德系高端中型SUV，2018年10月22日上市，出自一汽-大众，提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择，共计6款车型，售价区间为18.69-26.49万元。

20多万买热门合资SUV，大众探岳和丰田RAV4谁是更全面的选择？

回顾2019年国内的SUV市场，一汽-大众探岳的表现可谓亮眼。作为一款进入市场不足1年半的全新SUV来说，它凭借出色的综合产品力夺得2019年国内中型SUV销冠。不过，20万价格段的实力SUV选手可远不止探岳一位，今年全新换代的一汽丰田RAV4荣放自入市以来也一直保持着极高的关注度。

全新丰田RAV4荣放基于TNGA架构下的GA-K平台打造，从造型设计到动力系统，它给人的感觉无疑是眼前一亮。那么对于预算在20万元左右，打算入手大空间合资SUV的消费者来说，一汽-大众探岳和一汽丰田RAV4荣放的产品力差异如何？哪款性价比更高、更值得入手呢？一起来看。

设计求年轻，风格有差异

作为一汽-大众旗下的全新SUV车型，探岳整体的设计在保留家族式设计的基础上，显得年轻且时尚。较为舒展的前格栅与两侧大灯相连，配合车头下方的运动包围，增加了前脸的视觉冲击力，车头下方的银色下护板也为车辆增添了一丝野性。探岳的车侧腰线十分立体，这也勾勒出整车的肌肉感，而从A柱延续到C柱的银色镀铬装饰提升了整台车的精致感。车尾部分，一汽-大众探岳用双边共双出镀铬排气装饰，银色下护板与车头处的设计相呼应。

这一代丰田RAV4荣放外观造型相比之前有着很大的变化，整台车的感官效果非常激进。大尺寸前进气格栅配合上较为犀利的前大灯造型，提升了整台车的气场。丰田RAV4荣放的车侧线条较为凌厉，营造出不错的运动感。RAV4荣放车尾的设计造型较为硬朗，层次丰富。双边共两出的排气布局隐藏在车尾下方，这一设计稍显低调。

外观小结：

外观设计部分，一汽-大众探岳在传统的设计风格上添加了不少运动元素，它在吸引年轻人目光的同时，也更为符合不同年龄层次消费者的审美需求。相比之下，一汽丰田RAV4荣放的设计则非常激进。二者的风格存在比较明显的差异，当然就视觉效果来看，它们都属于“高颜值”的一类。

内饰追求实用性，做工用料显质感

一汽-大众探岳的内饰设计遵循了家族式设计风格，它给人一种简约、精致的感觉。偏向驾驶员一侧的环抱式中控格局，增加了使用时的便利性。探岳内饰的材质部分，驾驶员手能触及、身体触碰的地方，大部分都用了软材质，提升了车内的豪华感。并且一汽-大众探岳的中配车型还配备了10.3英寸全液晶仪表盘，视觉效果不错，显示十分清晰。

一汽丰田RAV4荣放的内饰用了大量的直线条设计，造型非常简单。车内用料表现相比老款有明显提升，仪表台也加入了大面积软材质。不过，车内仪表盘用了传统的机械指针+TFT彩屏的设计，看上去较为普通。而8英寸中控显示屏有些太厚了，在一定程度上也会影响行车视野。在拼接工艺方面，RAV4荣放的表现还有着提升空间，像是中控台底部的拼接位置，缝隙就有点大。

内饰小结:

一汽-大众探岳的内饰设计用家族式设计风格，层次分明的布局、较为精致的做工讨好了众多消费者。一汽丰田RAV4荣放的内饰设计和其外形一样，应用了许多直线条元素，风格偏向于硬朗。虽然RAV4荣放走的实用风格路线，但做工用料的精细化程度，中控屏幕的实用性会打一定的折扣。

科技配置分高低

一汽-大众探岳根据配置不同，分别提供6.5英寸、8英寸以及9.2英寸中控屏。并且全系车型标配CarPlay、CarLife、原厂手机互联功能，满足了不同手机用户的需求。同时探岳的中控屏幕画质清晰，无论是屏幕的显示分辨率、细腻程度或者是屏幕的反应速度都能令人满意。同时，探岳也标配语音识别控制系统、后驻车雷达、自动驻车、真皮方向盘、LED远近光灯、LED前雾灯、转向灯等实用性配置。

一汽丰田RAV4荣放除了最低配车型外，都配备了10.1英寸触控大屏，车机系统支持CarLife和原厂Welink手机互联。就实际体验而言，RAV4荣放的这块触摸屏UI设计较为单调，同时屏幕的分别率不高，操作的响应速度也有着的提升空间。而配置层面，像是车道偏离预警、车道保持、主动刹车等安全配置均为全系标配，这点值得认可。但像是语音识别系统、转向灯、全夜景仪表盘等科技配置并未出现。

配置小结：

标准配置方面，2款车的表现可圈可点。就实际体验而言，一汽-大众探岳的车机互联系统功能更为丰富，实际体验也相对较为出色。

空间灵活性、实用性显身手

在对比车内空间之前，我们先来看看这两款车的车身参数。一汽-大众探岳已经属于中型SUV，而一汽丰田RAV4则是紧凑级SUV，所以虽然RAV4在长度以及高度占据优势，但是轴距表现上，探岳更胜一筹。

得益于2731mm的轴距优势，一汽-大众探岳有着较为可观的后排乘坐空间，再加上较大的车身宽度，后排能够比较从容的容纳下3名乘客。探岳的后排座椅拥有三个独立头枕，座椅靠背角度可以进行调节，因此后排乘客能找到相对舒适的坐姿。同时一汽-大众探岳的后排拥有空调出风口以及USB接口。另外，探岳拥有506L的后备厢常规容积，并且后排座椅支持4/6比例分割放倒，后备厢容积最大可扩充至1590L。

一汽丰田RAV4荣放的轴距是2690mm，作为一款紧凑型SUV，它的第二排乘坐空间已经十分宽裕。但受轴距影响，它的表现稍逊色于探岳。需要认可的是，RAV4荣放的后排座椅也有三个独立头枕且带中央扶手。此外，后排座椅出风口、USB接口，一定程度上也照顾到后排乘客的乘坐舒适度。RAV4荣放的后备厢空间容积虽然没有官方参数，但实际装载能力与探岳不相上下。

空间小结：

因为定位级别的不同，所以作为中型SUV的一汽-大众探岳，它的后排乘坐空间表现会占据上风。但就常规储物空间而言，两车的表现不相上下，应付日常家用不成问题。

动力选择够丰富，谁更适合日常家用？

一汽-大众探岳共有两个排量、三种动力配置可选，分别是280TSI、330TSI以及380TSI，三种动力都匹配大众7挡变速箱。作为大众的“黄金动力”组合，这三种动力目前都有着较为稳定的表现。作为一台中型SUV，小智更推荐入手330TSI（2.0T低功率）或者是380TSI（2.0T高功率）版本车型。它们的动力储备更为充沛，日常城市驾驶时更游刃有余。

一汽丰田RAV4荣放拥有两种动力配置，分别为2.0L自然吸气发动机以及2.5L双擎动力。其2.0L发动机最大功率为126kW，最大扭矩209N·m，匹配CVT无级变速箱。而双擎版则搭载2.5L双擎混合动力系统，其中发动机最大功率为131kW，电动机功率为88kW(两驱）/128kW（四驱），匹配E-CVT变速箱。

动力小结：

一汽-大众探岳提供3种动力系统，因此就动力系统的可选择性来说，它的表现会比一汽丰田RAV4荣放出色一些。RAV4荣放的2.5L双擎动力，无论是燃油经济性还是行驶过程中的加速平顺性表现都会更为出色。一汽-大众探岳的优势在于2.0T高功率车型的动力更为澎湃，同时其扎实而稳健的底盘质感也是一大亮点。

同价位配置丰富度，谁更占优势？

一汽-大众探岳的厂商指导价为18.59万-31.39万元，目前市面上有2.5万左右的优惠幅度。一汽丰田RAV4荣放由于新车上市不久，目前终端暂无优惠。我们针对探岳和RAV4荣放，筛选了3组同价格段车型进行配置对比，看看它们的差异如何。

22万元价格段

通过对析能够看出，22万元价格段，一汽丰田RAV4的配置表现会更为丰富。除了四驱系统之外，像是车道偏离预警、车道保持、360度全景影像、陡坡缓降等安全、驾驶配置，其均有配备。一汽-大众探岳的舒适性、科技性配置的表现则可圈可点。副驾驶电动座椅调节、第二排座椅前后调节都是实用性非常高的功能配置，能够提升行驶舒适性。

23万元价格段

在23万元价格段，一汽-大众探岳的配置表现和一汽丰田RAV4荣放可谓“各有千秋”。探岳配备有像是可开启全景天窗、真皮方向盘、皮/Alcantara混搭座椅、第二排座椅前后调节、副驾驶电动调节、语音识别、车灯氛围灯等配置，大大提升了车内的舒适性。而一汽丰田RAV4则是在安全性配置方面稍占上风，它配备了车道偏离预警、360度全景影像、自适应远近光灯等功能。

26万元价位段

在26万元价格段，已经可以买到一汽-大众探岳的高配车型以及一汽丰田RAV4荣放的顶配车型。从上表中能够发现，两款车型的的配置丰富度还是比较接近的。RAV4荣放多出了像是360全景影像、电动后备厢、自适应远近光灯、流媒体后视镜等配置。而探岳则搭载有运动外观套件、方向盘换挡、运动风格座椅、皮/Alcantara混搭座椅、副驾驶电动调节、语音识别控制等丰富配置。

配置差异对比小结：

从3组车型的配置差异对比来看，一汽丰田RAV4荣放的基础安全配置更为丰富一些，而一汽-大众探岳在中高配车型的配置丰富度、舒适性配置方面则更有优势。目前探岳在市场终端有着近2.5万元的优惠让利，因此如果结合真实成交价来看，探岳的性价比是更为令人满意的。

小智结语：

综合以上对比环节来看，一汽丰田RAV4荣放在更新换代之后，整体综合实力的确强了不少。但如果细细琢磨它的产品力，能够发现还是有着诸多可提升的地方，比如内饰的做工用料、拼接工艺、中控屏幕的实用性、科技感等等。另外，其激进的造型设计的确能讨好一部分年轻人，但受众面也因此受到约束。

一汽-大众探岳可谓是今年SUV市场上的一匹黑马，它有着时髦、年轻的设计，整台车漂亮但不张扬。内饰虽然遵循家族化设计，但科技感、实用性、做工用料表现都令人满意。此外，空间方面的表现，乘坐舒适性，也是它对比RAV4荣放的优势。探岳成熟可靠的动力系统、扎实的底盘操控质感也延续了大众一贯的高水准。一汽-大众探岳的综合表现非常均衡，相信这也是它收获销量的重要原因。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探岳330更新0576后无线投屏卡

卸载重新安装。

安卓下载carlife，苹果用carplay。下载安装后用USB数据线，是数据线不是充电线，插到车机上。

然后在中控上选择APP按键，在屏幕上找到并点击相应的软件名称，这时候，就会在手机上弹出对话框，点击确认即可。安卓手机，下载某度carlife新版，点击想要功能部分，就会切换到屏状态，侧变栏功能，还可以挂接手机内，音乐播放软件。